Ремонт скутера своими руками

Страница 4 из 512345

Как установить генератор скутера после разборки двигателя

В установке генератора, ротора генератора, датчика холла и крыльчатки на скутер после разборки двигателя ничего сложного нет. Если вы разбирали двигатель сами, собрать все на место не составит труда. Но все же случаются ситуации, когда важен порядок установки всех деталей, и не каждый может запомнить это.

В этом уроке отображен весь процесс сборки блока генератор, ротора, крыльчатки, пластика и другое. Прочитать остальную часть записи »

Как снять генератор на скутере — подробный урок с фотографиями

В этой статье я расскажу вам и покажу в подробностях, как снять генератор на скутере. Нет особой разницы, какой у вас скутер, японский, китайский, кубатура или др., принцип снятия генератора на скутере один. В любом случае, потребуются инструмент, именуемый «съемник ротора генератора».

Один и тот же съемник ротора генератора не подходит ко всем скутерам, поэтому, уточняйте принадлежность съемника в марке. В интернет магазинах все это указано, поэтому проблем быть не должно. Прочитать остальную часть записи »

Как проверить регулятор напряжения скутера на исправность — теория и практика

Регулятор напряжения, или как еще его называют, реле-регулятор, имеет четкое предназначение на современных скутерах. Регулятор напряжения стабилизирует ток, подающийся от генератора, чтобы его затем можно было распределить на основные потребители, такие как лампочки, датчики, реле, аккумулятор, индикаторы, пусковой обогатитель и др. Прочитать остальную часть записи »

Холодный двигатель скутера (мопеда) не запускается — ищем причину

Часто можно встретить ситуацию, когда прогретый двигатель скутера работает нормально, но на холодную возникают проблемы, завести его становится крайне затруднительно, а в некоторых случаях, невозможно. При этом вы не сможете завести скутер ни электростартером, ни кикстартером. Прочитать остальную часть записи »

Снятие и установка сцепления скутера Suzuki Sepia и Suzuki Address, подробная инструкция

На скутере устанавливают автоматическое центробежное сцепление , основной рабочей поверхностью которого являются накладки колодок и колокол. Именно эти накладки со временем изнашиваются, и как правило, требуют замены. Это является наиболее частой причиной снятия сцепления.

Кроме этого, туда может попасть грязь, смазка и прочее, что препятствует нормальной работе, и колодки не имеют достаточного сцепления. В таком случае, опять требуется разборка, для очистки.

Прочитать остальную часть записи »

Замена ремня скутера Suzuki Sepia и Suzuki Address

Замена ремня вариатора на скутере требует определенных навыков. На некоторых моделях это сделать легче, на некоторых тяжелее. Наш подопытные сегодня — Suzuki sepia. Обратите внимание, что данный урок будет полезен также владельцам скутеров Suzuki Address, так как у них одинаковые двигатели.

Для начала устанавливаем скутер на центральную подставку и снимаем крышку вариатора. Для этого достаточно открутить болты крепления, кикстартер снимать не нужно.

Прочитать остальную часть записи »

Снятие и установка вариатора Suzuki Sepia и Suzuki Address. Подробная инструкция.

Данная статья представляет собой подробный урок, в котором я расскажу вам как в домашних условиях, с помощью отверки и ключа произвести замену вариатора, роликов, провести ревизию в вариаторе скутера Suzuki Sepia и Suzuki Address. Если вы до сих пор не знали, то двигатели у них абсолютно одинаковые и зовутся AD-50.

Вскрытие вариатора, как правило, требуется для замены ремня, роликов, подвижной щеки, из-за выработки. Прочитать остальную часть записи »

Перетяжка сиденья скутера, делаем сами

В этой статье я расскажу вам как правильно заменить обшивку сиденья на скутере. Потресканная обшивка, виднеющийся поролон и распорка по швам — это проблема довольно часто встречается на скутерах, особенно с определенным пробегом. Все это происходит по одной причине — изначала чехол сиденья на скутере изготавливается не из кожи, в силу дороговизны последней. Прочитать остальную часть записи »

Настройка и регулировка клапанов на скутере

На четырехтактном скутере, одна из основных неполадок, это работа карбюратора и смещение настройки клапанов. Этот узел постоянно требует регулировки и проверки, и если ваш скутер вдруг потерял мощность, стал плохо заводится и очень медленно набирать обороты, а при этом вы слышите слабый цокот с двигателя, однозначно требуется произвести проверку и дальнейшие действия. Прочитать остальную часть записи »

Игры с иглой — настройка карбюратора

Очень часто, наверное, вам приходилось слышать о регулировке качества смеси на карбюраторе путем манипуляций с иглой. Отмечу, что это крайние меры, для начальной настройки используйте винт качества смеси, и если вы не получите желаемого результата, откручивайте крепление и вынимайте иглу. Прочитать остальную часть записи »

Страница 4 из 512345

Мы обсуждаем на форуме:

О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.