Поиск по сайту

Настройка и регулировка клапанов на скутере

На четырехтактном скутере, одна из основных неполадок, это работа карбюратора и смещение настройки клапанов. Этот узел постоянно требует регулировки и проверки, и если ваш скутер вдруг потерял мощность, стал плохо заводится и очень медленно набирать обороты, а при этом вы слышите слабый цокот с двигателя, однозначно требуется произвести проверку и дальнейшие действия. На китайских четырехтактниках, почему очень часто сбивается настройка зазора, возможно это связанно с качеством металлов и сборки. может еще с чем-то, но нам это уже не важно, главное правильно и вовремя все отрегулировать.

На самом деле, отрегулировать зазор клапанов на много проще, чем многие из вас  себе представляли, и сделать это может практически каждый, не прибегая к помощи мастерских.

Для начала, следует снять пластик, который мешает подобраться к головке цилиндра, затем снять кожух охлаждения, и открутить саму головку.

Так выглядит цилиндр со снятой головкой

Вы увидите два клапана, а также звездочку с натянутой цепью ГРМ. На звезде находятся отверстия и выгравированные полосочки.  В нашем случае, для проверки зазора, сначала надо установить поршень на «Верхнюю мертвую точку». Для этого снимаем кожух крыльчатки охлаждения и ключом фиксируем гайку, чтоб можно было проворачивать коленвал. Проворачиваем его до тех пор, пока два маленьких отверстия с полосками на станут параллельно цилиндру, а большое отверстие будет сверху. При этом отметка на роторе генератора должна совпадать со стрелочкой на картере, как показано на рисунке.

Указана метка

Для определения, действительно ли нашли «Мертвую точку», легонько проворачиваем ключом в двух направлениях, коромысла клапанов при этом должны быть неподвижными.

Теперь приступаем непосредственно к регулировке, для этого вам понадобится вот такой набор щупов.

Для регулировки клапанов такой набор обязателен

В наборе нам понадобятся щупы на 0.05мм и 0.1мм. Сначала берем первый, им мы будем регулировать клапан впуска. Пытаемся его просунуть между регулировочным болтом и клапаном впуска, если сделать этого не получается, немного откручиваем болт, если же он проходит свободно — затягиваем. Щуп должен сидеть в зазоре плотно, при этом вы не должны создавать усилия, чтобы его вытащить. После настройки, затягиваем контргайку. Этоже действие проделываем с клапанов выпуска, только щуп уже берем на 0.1мм.

Регулировка впускного клапана щупом на 0,05мм

Вверху впускной клапан, внизу выпускной. Зазоры указаны.

После фиксации настроек, собираем все в обратном порядке, головку цилиндра, кожух, пластик.

Проводите проверку зазора регулярно, при интенсивной эксплуатации скутера, держите в чистоте карбюратор, и большинство проблем с ремонтом минут вас стороной.

Дополнительно по теме:

  1. Замена поршневой на скутере, инструкция
  2. Замена тормозной жидкости на скутере
  3. Игры с иглой — настройка карбюратора
  4. Катушка зажигания на скутере

Понравился ресурс? Поделитесь статьей в сервисах, добавьте в закладки:

Подпишитесь на обновления сайта через RSS канал:  Подписаться на RSS

Получайте новые статьи сайта прямо на почту:


Комментарии (273) на “Настройка и регулировка клапанов на скутере”

  • игорь

    ПОМОГИТЕ!!!! поменял поршневую с 50 на 80. поставел все как написано. на зажегании (т) распред в горезонт! И немогу завести, стреляет в выхлоп и в карб! и бъет в обратку кобутто зажигание раннее!

    Ответить

    Владимир ответил:

    у тебя не совпадает грм когда свеча даёт искру открыт клапан впускной по этому так и происходит выхлоп в карб

    Ответить

    Александр ответил:

    У меня тоже самое сейчас. Отрегулировал все по меткам, вспышка есть а результата 0. Я уже устал искать причину. ПРОШУ ПОМОЧЬ.

    Ответить

    Николай ответил:

    Значит когда ставил метки поршень был не в верхней мертвой точки, а в нижней, что бы проверить точно ли поршень находится в верху нужно выкрутить свечу зажигания,выставить метку на Т она находится на магнито зажигания и проволокой или любым тонким предметом тыкнуть в отверстия для свечи если оно уперается в поршень почти сразу значит он в верхней мертвой точки и после этого собираем скутер и пробуем запустить

    Ответить

    саня ответил:

    здравствуйте!подскажите скут шторм 150куб 4 такт,клапана выставил как положено поршневая нов! чёрный нагар на свече, с карбюратора хлопки .с глушителя чёрный дым когда даю газа! масло не ест!!!

    Ответить

    Димон ответил:

    или его слишком много в картере масла. стоп. а в чем проблема то?

    Ответить

    Даниил ответил:

    обогащенная смесь

    Ответить

  • Саня

    ты зажигание не правильно одел!!!

    Ответить

  • Анзор

    Здраствуйте. Очень нужна ваша помощь. Будьте добры.напишите алгаритм как правильно отрегулировать зажигание. Я поменял кольца,маслосьемники ,а свеча все время в нагаре,приходится чистить каждый раз,когда завожу.Сказали что проблема в зажигании

    Ответить

    Администратор ответил:

    Если вы регулировали клапана, как указано в статье, но никакой больше настройки там нет. Нагар может быть из-за богатой смеси. Какой у вас расход на 100 км?

    Ответить

    валера ответил:

    2 литра на 100 дак что посоветуете сделать ???

    Ответить

    женя ответил:

    Viper Storm 4T 150 кубов . я поменял поршневую выставил зажигание всё как надо, заводится, быстро нагревается и хлопки через карбюратор прерывисто ,хлопок через 10 — 15 сек опять , когда холодный нет ни каких хлопков что может быть .

    Ответить

  • валера

    здравствуйте ))у меня пропала компрессия я притёр клапана собрал компрессия стала 7и2 )))стал заводить он схватывает но не заводиться пока долго не покрутишь стартером он не завидёться это очень много времини уходит )искра то красная то синия купил новую свичю и тоже самое подскожити что нибудь в заранее спасибо ))))

    Ответить

    Администратор ответил:

    7,2 — это уже низкая компрессия, возможно причина в ней.

    Ответить

  • егор

    поменял поршень и целиндр ,завёл а он за 2 минуты нагревается как плита!подскажите что зделать ещё неизвесный шум типо чтото шоркает!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Кажется масло не поступает в смесь (двухтактный двигатель) или мало масла в картере (четырехтактный).

    Ответить

    саня ответил:

    проверь на смазку поршня она должна быть активной

    Ответить

  • егор

    спс!щас пойду попробую масло долить!а когда поршень опкатывается сильно 4-х (тактный) двигатель должен нагреваться?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Масло нужно лить в картер не более указанных норм, так как двигатель четырехтактный. Греться двигатель должен в рамках обычных значений, не более.

    Ответить

    art_48_ ответил:

    почему сбиваються метки на распредвале скутера150 кубового

    Ответить

    максимка ответил:

    цепь распредвала поменяй

    Ответить

  • Vlad

    регулировал клапана,всё сделал правильно по щупу,собрал всё на место,завёл но клапана звенят
    в чём причина подскажите?)

    Ответить

    Администратор ответил:

    Может все же кольца звенят? Если это клапана, то можно немного отклониться от нормы зазоров, попробовать немного увеличить или уменьшить зазор, может этот звук прекратится. изменения, однако, не должны влиять на качество работы двигателя.
    Нельзя исключать также дефекты самих клапанов.

    Ответить

    саня ответил:

    проверь топливо на октан он занижен

    Ответить

    ДИМОН ответил:

    ПОСМОТРИ РАЗПРЕДВАЛ И ЦЕПЬ

    Ответить

  • Vlad

    спасибо )

    Ответить

  • денис

    у меня мопед RACEPR CM50Q-2 хотел поменять масло снизу на моторе отвернул пробку выпал какойта клапон,какой стороной его всавлять?

    Ответить

    Роман ответил:

    пласмаской вверх

    Ответить

  • дмитрий

    здравствуйте у меня проблема после замены комплекта прокладок под цэлиндром и головкой клапанов после того как собрал стал моментально перенагреватся двигатель

    Ответить

    саня ответил:

    а как на счёт размеров с магазина на них нет зазора а на движке есть износ

    Ответить

  • Спец

    Ответ для Дениса — ставить нужно сеточкой внутрь пружины.

    Ответ для Дмитрия — нужно по новой регулировать клапана, т.к. прокладки новые и зазор сбился, вот и перегрев.

    Ответить

  • Андрей

    при регулировке клапанов щупами, указано брать щуп на 0.1, а потом сказано на 0.01. Так какой же именнно?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Исправил. Была опечатка в тексте. Конечно же 0,1 мм.

    Ответить

    владимир ответил:

    0,05 везде должно быть….иначе всеравно постукивать удет….я себе так отрегулировал, и все четко раотает…

    Ответить

    Администратор ответил:

    Если все исправно, постукивать не будет.

    Ответить

    Димон ответил:

    а я себе отрегулировал по 0,07 и все четко работает.

    Ответить

  • Денис

    здравствуйте у меня плохо заводится скутер после простоя 1-2 дня что может быть заранее спасибо

    Ответить

    Администратор ответил:

    1) Электроклапан не работает или забит его канал,
    2) Утечка бензина из поплавковой камеры карбюратора путем выветривания или выхода из сливного отверстия из-за недостаточно качественной затяжки сливного винта,
    3) Компрессия находится на критическом уровне,
    4) Пропускают сальники коленвала.

    Ответить

    саня ответил:

    какое масло залито надо что нибудь типо полу синтетики

    Ответить

  • Денис

    Спасибо просто был забит канал

    Ответить

  • Василий

    Не могу завезти мопед Suzuki sepia zz.Что делать?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Почитайте тут. Все проблемы при запуске холодного двигателя рассматривались.

    Ответить

  • Александр

    Здраствуйте,у меня такая проблема. 4тактный скут перестал заводится. Поменял поршню,поменял цепь,поставил новый карбюратор и новую свечку ., топливо поступает клапана и зажигание выставил.. но всеравно не заводится…( Пару тройку раз завел с трудом, на холостом обороты большие придавлюеш газ глохнет, на свечке черный нагар и заливает, и даже в карбюраторе чорный нагар насел..Подскажите пожалуста в чем может быть причина?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Если даже в карбюраторе черный нагар, то пропускает впускной клапан.

    Ответить

  • Лавр

    Здраствуйте! При сборе галовки не поставил шайбу под пружины клапана это не страшно?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Нужно поставить. Разберите и поставьте на место.

    Ответить

  • алексей

    приветствую всех.вопрос что может быть 150 кубов четырех тактник заводится выкручиваешь газ глохнет какоето время ездил без ваздушки

    Ответить

    Администратор ответил:

    Карбюратор забит.

    Ответить

    Димон ответил:

    а может коммутатор пошел погулять и потерялся.

    Ответить

  • Игорь

    купил новый скутер rm-x 50 проездил гдето примерно месяц а потом стал сбавлять обороты на скорости когда ручку поворачиваеш на половину он начинает набирать обороты а когда поворачиваеш до конца он начинает терять обороты!!! подскажите пожалуйста в чем может быть проблемма?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Не хватает топлива на максимальных оборотах, попробуйте добавить качество смеси.

    Ответить

    Володя ответил:

    Почить воздухо фильтр его надо каждую 1000 км чистить в книжке написанно

    Ответить

    Дима ответил:

    У меня тоже rm-x 50 и такаеже фигня а теперь не заводиться на до чяс заводить чтобы завести его,

    Ответить

  • алексей

    да ребята карбюратор почистил успехи есть блогадарю

    Ответить

  • саня

    ребята помогите настроить подрыв не могу участвовать в заездах так как при старте оборотов много а разгона нет

    Ответить

    Администратор ответил:

    Для участия в заездах нужен структурный тюнинг, включающий в себя очень кропотливую настройку двигателя и трансмиссии.
    В вашем случае, можно поставить потяжелее ролики и пожестче пружинки сцепления, подрыв будет хороший.

    Ответить

  • толян

    притирка клапонов

    Ответить

  • Алишер

    Здраствуйте! В камеру сгорание бензин попадает,в свече искра есть но она даже не хватает в чем может быть проблема?

    Ответить

  • Роман

    Карб стреляет в сторону воздухана при хололстом ходе что делать

    Ответить

    Администратор ответил:

    Бедная смесь. Добавьте винтом качества.

    Ответить

  • Роман

    Мопед альфа 50куб разгоняется всего лишь 40 обороты доходят до 5000 и всё чем можно помочь

    Ответить

    Роман ответил:

    может воздухан почистить

    Ответить

    Николай ответил:

    а обкатку прошел нормально????у моего знакомого альфа тоже ездил 40 он поменял группу на 72 и оказалась что у него группа 50 стояла а голова с 72!!

    Ответить

  • Саня

    ребят если клапан встретелся с поршнем направляшьку гнет подскажите пожалуста

    Ответить

  • Максим

    Подскажите пожалуйста,у меня 4-х,50к..Проблема в том,что скутер когда заводится,то он не трогается с места,а когда всётаки тронулся глохнит при отпускании ручки газа.

    Ответить

    кузя ответил:

    скутер рапира двиган 139 QMB 4T сгорел комутатор таких нет чем заменить спасибо

    Ответить

    кузя ответил:

    Прибавь холостых.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Карбюратор нужно чистить.

    Ответить

  • саша

    привіт……от я зробив мотор,поклав новий колінвал,завів з 3 разу…..тільки от в мене одне питання в мене масляний насос або не працює або працює но канал якийсь забитий томущо не змащує клапана…..і вони свистять бо труться……….як провірити чи це масляний не робить чи забитий якийсь масляний канал?

    Ответить

  • Александр

    Здравствуйте. Проблема такова, поменял ГБЦ и прокладки на ГБЦ и ЦПГ, собрал, выставил зазоры 0,3 и 0,5. появилась компрессия (большая на мой взгляд). с лапки двиг проворачивается ровно через раз. что делать. заранее спс.(

    Ответить

    Администратор ответил:

    Зазоры должны быть 0,05 и 0,1 мм

    Ответить

    Александр ответил:

    зазоры на 0,05 больше, потому что нет нужных щупов. думаю не критично. проблема еще одна нарисовалась. при наборе оборотов появляется провал. провал при 55 км/ч. подскажите плиз. карб на 1,5 оборота на смеси. не помню какой зазор свечи должен быть, но искра сине-белая и уверенная. что делать. заранее спасибо.

    Ответить

    Slava ответил:

    Какой зазор на клапанах на 150 куб?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Такой же, как и на полтинниках — впуск 0,05 мм, выпуск 0,1 мм.

    Ответить

    Сергей ответил:

    здравствуйте !! подскажите пожалуста почему 4х тактный скутер не повышает обороты и такое ощущение что его сзади кто-то держит група новая 50куб, компрессия 8, клапана выставил как положено 0,05 впускной 0,1выпускной. воздушный фильтр чист. карбёр тоже чист . подскажите что мне делать.

    Ответить

    юра ответил:

    Проверь бензонасос,посмотри болт регулировки карбюра.

    Ответить

  • Вячеслав

    как выставить зажигание на 150 кубовом мопеде китаец???

    Ответить

    Александр ответил:

    распредвалом. смотри выше….)

    Ответить

    Вячеслав ответил:

    не нашел!можно поподробнее!в зажигание я вапще не силен

    Ответить

    Александр ответил:

    какой скут? какой двигатель стоит, далеко живешь?

    Ответить

    Вячеслав ответил:

    живу вапще в другой стране! мопед КИТАЕЦ ПРИНЦ 150 кубовый!помойму 4 тактный!

    Ответить

    Александр ответил:

    кинь адрес электронки, буду клапана регулировать скину фотки.)

    Ответить

    Вячеслав ответил:

    спс не надо!все заменил поршень кольца сам!и выставил зажигание кстати тож))))))))))))))) завелся с пол пина!

    Ответить

  • Александр

    доброго времени суток достопочтенные форумчане. проблема одна нарисовалась, после вскрытия ЦПГ для замены прокладок, знакомый повернул кольца, через некоторое время началось съедание масла. какова причина этой неисправности??? Клапана или провернутые кольца??? И еще, может быть просто кольца поменять и все вернется на круги своя? заранее спасибо.

    Ответить

    Александр ответил:

    скут Irbis Nirvana 150 4Т. если можете подскажите еще какие кольца ставить, заводские или ремонтные? Спс.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Если цилиндр не точился, нужно ставить заводской размер.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Варианта два:
    1) Замки колец установлены не правильно (должны находится на 180 градусов друг от друга по оси),
    2) Кольца изношены и требуют замены.

    Ответить

  • Артемий

    Почему такая разница в регулировке клапанов!? На впускном 00.5 (сотых), на выпускном 0.1 (десятая) ? НЕ многовато-ли для выпуска? Тогда как в мануалах четко написано что выпускной зазор 00.1 (сотая) ?! И как быть?

    Ответить

    Александр ответил:

    скинь ка мне, пожалуйста, хоть один мануал на почту, я ниодного не нашел.

    Ответить

    Александр ответил:

    прежде чем читать китайские книжки нужно учесть тепловой зазор и то, что железо при нагреве расширяется, а на выпускном раза в три больше чем на впуске.)

    Ответить

    Администратор ответил:

    Впуск- 0,05. Выпуск — 0,1, что ровно в два раза больше впуска. Это не много.
    0,01 быть не может, читайте внимательно, а затем уже пишите тут.

    Ответить

    Славик ответил:

    У меня книжка на русском, зазоры: Впускной 0,05, выпускной 0,06 (такой щуп не найти…, регулировал на 0,1, чтобы с легким усилием извлекался). На ХОЛОДНОМ (20-30 градусов) моторе.

    Ответить

  • Иван

    привет, что может быть если из крышкы клапанов сильна дымит падскажите пожалуста причину?зарание спасибо

    Ответить

  • Вячеслав

    ДД!извеняюсь что не по теме!но если сможете то помогите пжл!Мопед китаец 150 кубовый ездил глох все время почистил карбюратор поставили не глохнет но едит всего 30-40 км час!воздухана нет стоит фильтр нулевик!в чем причина подскажите!

    Ответить

  • Ярослав

    Здравствуйте! у меня скутер Viper R1 50 куб. после замены поршневой, ремня Вариатора,свечи и настройки клапанов скутер стал заводиться с пол оборота , но когда даешь чуть чуть газа он сразу глохнет!!!!пожалуйста помогите!!!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Забит карбюратор, его нужно промыть и продуть, проблема исчезнет.

    Ответить

  • Aндрей

    Здравствуйте подскажите пожалуйста я отрегулировал клапана у вас на сайте брал информацию все сделал правильно но они стучат громко и скутер едет только по 10 что делать????

    Ответить

    Администратор ответил:

    Может нужно будет их притереть.

    Ответить

  • Сергей

    Здравствуйте помоги. Поменял поршневую с 50 на 72. собрал все правильно по статьям, но он не заводиться

    Ответить

    юра ответил:

    Зажигание выстави правильно,должен завестись,карбюратор но пол оборота наверни.

    Ответить

  • Вдладислав

    Здравствуйте,помогите советом как постоит дня 2 завожу его норм все,но как тока дам газ сразу глохнет(на малых оборотах)если ни давать газ то все норм и так каждый день скутер 2 тактный.Заранее спасибо!

    Ответить

  • Михаил

    здраствуйте,поменял головку на 4т двигателе,выставил зажигание всё как надо,зазоры 0.05 и 0.1,заводится нормально,но потерял резвость при старте.Свеча новая(цвет кирпичный),подача топлива нормальная,карбюратор не трогал.До ремонта был резвее.Заранее спасибо)

    Ответить

    Администратор ответил:

    А кольца или поршневую не меняли? Если меняли, то после обкатки будет все нормально.

    Ответить

  • Дима

    Здравствуйте,у меня проблема такого рода.

    Скутер 150 кубовый китаец,
    1) Ехал на нем 70 км ,по началу 50/70км . потом он начал выделываться..
    2)Даю Газу немного,начинает сам себя глушить.
    3)Приехав до пункта назначение,в конце дороге я уже слышал,как он цокает внизу под трубой,и обнаружил ,что масло,то что с двигателя,слилось его грамм 75 максимум….(когда я решил его посмотреть и сменить на новое масло)
    4)пропал свет в конце моего пункта прибытия… и не знаю что и как оно там случилось..
    На данный момент не знаю в чем проблемма мото, и по этому не знаю с какой проблемой можно справиться самому,а с какой пойти в ремонт мото,для экономия и времени и денежных средств…
    За ранее Благодарен за Ответы…

    Ответить

  • ЖЕНЯ

    ДОБРЫЙ ДЕНЬ.ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА,У МЕНЯ HONDA TACT 30.НЕ МОГУ ЗАВЕСТИ ЕГО,СВЕЧА ВСЕ ВРЕМЯ МОКРАЯ,Я ВЫТИРАЮ,10 РАЗ ДЫРКНУ,И ОПЯТЬ МОКРАЯ.ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ?СПАСИБО.

    Ответить

    юрий ответил:

    сделал? такая же фигня

    Ответить

    юра ответил:

    а искра есть?

    Ответить

  • Александр

    Помоги…у меня не заводиться мопед… Клапан отрегулировал правильно..все по схеме, но все равно чего то он нe хочет!

    Ответить

  • Александр

    перед этим я снимал карбюратор, но по идеи установил все правильно…

    Ответить

  • Александр

    стартер просто крутит.. и не хватает…

    Ответить

  • Степан

    Здравствуйте у меня такой вопрос мопед 150 кубовый рейсер стелс. Проблема едешь 50 60 км нормально выжимаешь всю ручку до 85 разгонится и начинает стрелять и тормозит в итоге глохнет и минуту две не заводиться. в чем может быть проблема???

    Ответить

    юра ответил:

    перегреваешь?подклинивает.

    Ответить

  • Максим

    Скажите пожалуйста,у меня скутер хорс 56 набирает обороты очень долга до 40км а после вообще,если и раскачегарю с горки 60 км,то это прогресс,фильтр мыл в бензине,целки там нет карбюратору больше топлива давал бесполезно тока бензина больше есть,может ролики в вариаторе? Или ремень вариатора?хотя мала времени прошло,прошол тока 1854 км что делать?подскажите(???

    Ответить

    Славик ответил:

    Прочитай мой ответ в конце ветви. След.этап — перестал заводиться? Было на 2200 км пробега. Клапана… Не зря их на 2000 рекомендуют на зазоры проверить.

    Ответить

  • александр

    добрый день у меня такой вопрос если зажиганье не регулируется у меня 4т китаец.заводился только заводнушки со стартера редко.начинаеш крутить стартером как начал детонировать в обратку сразу заводнушкой топнеш он заводиться.

    Ответить

  • василий

    здравствуйте подскажите по какой метке выставляется звездочка распредвала на четырехтакном двигателе F илиT

    Ответить

    Николай ответил:

    на Т

    Ответить

  • Павел

    Здраствуйте!! у меня такой вопрос не поступает бензин с бензобака в чем может быть причина??? в карбюраторе или топливном насосе …в фильтре нет бензина ..

    Ответить

  • Игорь

    здраствуйте, купил себе 4 тактный скутер 50 кубовый,поставил на него 80 кубиков и карбюратор новый, а он больше 65 не едит что с ним может быть??? зарание спасибо))))

    Ответить

  • Александр

    Добрый вечер помогите разобраться у меня грифон ufo 4 тактный на холостых все нормально а как добавиш оборотов начинает «плавать» то газонет потом обороты падают проктически глохнет потом набирает и все повторяется да а рукой прикрываеш патрубок воздухана выравниваются но работает тупо

    Ответить

  • даня

    здраствуйте подскажите я половинел двиготель потом все собрал зажигание выставил а он заводится когда воздухан закроешь онработает секунды 2 и глохнет газ даешь сразу глохнет обороты не набирает с глушителя дым идет и масло когбутто оттуда идет.подскажите че может быть .клапана выстовить?или что может быть?

    Ответить

  • даня

    у меня 4 тактный 90 кубовый yadea zip 4

    Ответить

  • Сергей

    здравствуйте,мопед орион, пропал холостой ход,на малых оборотах глохнет,часто дымит из выхлопной трубы,причина в клапонах?или в чем то другом?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Если дымит, значит маслосъемные кольца не справляются со своей задачей из-за износа. Тут скорее поршень с кольцами нужно будет менять.
    Попробуйте отрегулировать клапана, если проблема не исчезнет, то поршень на замену.

    Ответить

  • Владимир

    Здравствуйте у меня образовалась такая проблемка не паступает топлево через клапана но если зальешь через пневмо клапан заводится и на том что ему хватило и опять глохнет помогите плиз

    Ответить

    IGROMAN ответил:

    Клапана неправильно настроены…

    Ответить

  • Владимир

    не сасет топливо из карбюратора заводится только после 100 грамм

    Ответить

  • Николай

    кто мне потскажет што это может быть я ехал скутер начел терять обороты я его заглушил а теперь не могу завести пока был горячий хвотал и глох а терь вопче глухо карбюратор продул што может быть

    Ответить

    IGROMAN ответил:

    Поршневая могла накрыться… А вот то что с теплым двиганом заводился а теперь нет, то это клапана не настроены или просто сбилась настройка…

    Ответить

  • Алекс

    здравствуйте у меня такая проблема, при установке головки она лопнула в районе ушка нижнего болта цепи ГРМ (это со стороны вариатора где двумя болтами головка фиксируется) масло через трещинку подкапывало, потом решил поставить новую голову, поставил и блин тоже самое!!!!!, может я что не так делаю?

    Ответить

  • Николай

    Здравствуйте, подскажите в чём может быть причина? после чистки поршневой скутер потерял мощность, всё настроили как написано тут, кольца снимали, но поставили их обратно и он стал тупить раньше с места рвал, а щас еле едет 60 это максималка стала ,группа 100куб

    Ответить

    IGROMAN ответил:

    Надо было кольца новые поставить…. Скорее всего после после разборки двигана пропала компрессия… В любом случае попробуй заменить кольца)) точно не навредишь)))

    Ответить

  • Николай

    Доброго всем времени суток! Помогите пожалуйста,поменял группу с 72 на 110, стучат клапана, хочу отрегулиговать и не могу сорвать одну гайку, как лучше поступить чтобы не слизать резьбу?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Попшикать wd-40? дать постоять час-два. Затем откручивать рывками, должно помочь. Если не откручивается, операции повторить.

    Ответить

    Дядя Миша ответил:

    пропил гайки… газовый ключ…. я в свое время слизал гайку крепления заднего колеса на Джокере… снимал двигло, приваривал ключ к гайке

    Ответить

  • МАксим

    Добрый день,у меня 4т скутер.Поменял кольца,выставил зажигание,отрегулировал клапана,а он не заводится.Свечу заливает,искра хорошая.Ставил познее и раннее зажиганиевсеравно никаких признаков жизни.Что может быть?

    Ответить

    Дядя Миша ответил:

    регулируй винт качества смеси… опусти иглу… проверь воздухофильтр

    Ответить

  • lislyaksandr

    Здравствуйте,подскажите пожалуйста,как правильно притереть клапона?

    Ответить

  • МАКСИМКА

    ЗДАРОВА ! У МЕНЯ ТАКАЯ ПРОБЛЕМА КОГДА ЗАВОДИШЬ ! НОРМАЛЬНО КАК ДАЁШЬ ГАЗ НАЧИНАЕТ СИЛЬНО СТРЕЛЯТЬ С ГЛУШАКА ОГНЁМ ! И РЕСУРС ПРОПАЛ МОЩНОСТЬ ! НЕ РВЁТ С МЕСТА ! В ЧОМ ПРОБЛЕМА ЗАЗОРЫ НА КЛАПАНАХ ВЫСТОВЛЕННЫ И ЗАЖИГАНИЕ ПО МЕТКАМ РАСТАВЛЕНЫ ! ЕДИНСТВЕННО ЧТО НА РОТОРЕ ПЕРЕВАРИВАЛ МАЯЧОК ЖЕЛЕЗНЫЙ КОТОРЫЙ СОПРИКАСАЕТСЯ С МАГНИТОМ ТОЕСТЬ ТОКОСЬЁМНОЙ ЩЁТКОЙ ! МОЖЕТ БЫТЬ В ЭТОМ ДЕЛО ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА УЖЕ НЕЗНАЮ КУДА ОБРАТИТСЯ !ЗАРАНИЕ БОЛЬШОЕ СПАСИБО !

    Ответить

    Володя ответил:

    даа такого цирка я не слышал еще!!
    конечно в этом дело!!

    Ответить

  • Евгений

    у меня такая история с 50 на 80 кб поставил все так собрал по правило искра есть а не заводится даже не схватывается а слапки как будто компрессия большая, что делать то?

    Ответить

    Володя ответил:

    у меня такая же история
    только с начала на больших оборотах гдето 100 шел сгорел генератор на аккумуляторе доехал домой заменил катушку заодно и поршневую поставил поболее теперь 2й год стоит цепляет даж с 2-3 сек на холостых может поработать потом глохнет и пока не постоит часов 5 даже не хватает

    Ответить

  • Николай

    Добрый день! Подскажите как отрегулировать клапана на honde af-56. Нет холостого хода на холодном, прогреется появляется. Карбюратор промыл, обагатитель пусковой рабочий.

    Ответить

  • Вадим

    Помогите очень нужна ваша помощь. Как в домашних условиях поменять клапан выхлопа на четырёх тактном скутере 80сс если нет специального инструмента

    Ответить

    Дядя Миша ответил:

    спец инструмент не требуется… ничего особенного там нет…. разобрал… старый выкинул… притер новый… поставил новый… собра все наместро… отстроил зазор… (знаю.. я КЕП)

    Ответить

  • алексей

    проблема такая,скутер работает на холостом ходу хорошо ,начинаешь прибавлять газ глохнет, карб чистил .

    Ответить

    Дядя Миша ответил:

    Воздухофильтр чистый? искра стабильная? качество смели регулировал?
    если стоит сигналка, то с разряженным АКБ может быть такая фигня

    Ответить

    kilovolt_vasiliy ответил:

    Наблюдалась подобная «болячка»
    Разбока и правильная «распиновка» зазоров колец, решила проблему.

    Ответить

  • Дядя Миша

    мотороллер Вятка Вп-150М проблема такая: износилась поршневая, сцепление, шестерни коробки передач, гуляет коленвал..

    подарите двигатель от любой Вятки или запы… Пазалста

    Ответить

  • юрий

    не заводится скутер.выставил клапана как в статье написано,не могу завести и все.раз схватил и все.и провод массы начал плавиться.подскажите что делать?

    Ответить

  • владимир

    здравствуйте у меня такая проблема /притёр клапана всё выстовил по книге а скутер заводица с трудом.только наберёт обороты и тут же глохнет потом его надо опять папу раз дернуть чтоб он опять завёлся но он снова их сбрасывает и глохнет что делать?

    Ответить

    Администратор ответил:

    А с карбюратором что?

    Ответить

  • Александр

    Здравствуйте не могу завести еще с осени прошлого года побежал бензин с фильтра осенью еще как то схватывался .а вот сейчас в апреле нефига только аккумулятор сажаю.чистил карбюратор свечку менял бестолку!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Плохо чистили карбюратор. Проверьте вакуумный кран.

    Ответить

    alex ответил:

    Проверял вакуумный насос работает на 100%

    Ответить

  • Артём

    поджскажите почему стучат клапана, скутер новый а клапана стучат и дергается когда едешь скажите плиззззззз???????

    Ответить

    Администратор ответил:

    Зазор не правильный. Даже новый китайский скутер часто требует настройки.

    Ответить

  • никита

    у меня 150 кубовый скутер,как настроить клапана и что из подручного можно использовать за ранее спасибо

    Ответить

  • ВАСИЛИЙ

    Подскажите почему закидывает свечу маслом. Головка новая, поршневая нульс, кольца два раза покупал думал негодные.

    Ответить

  • ВАСИЛИЙ

    Не лазил только под прокладки на клапанах.

    Ответить

  • Александр

    эти настройки подойдут на скутер 125кубов???

    Ответить

  • Игорь

    Подскажите в чем причина… Заменил поршневую,вроде все по метках поставил,но не заводится. Искра есть,но бенз в цылиндр не поступает,и компресия слабая,могу рукой прокрутить.

    Ответить

  • артём

    у меня 150 кубовый мапед мотолайв. у меня токая проблема. я ехал километров 60-70 и у меня произошол выстрел и мапед минут через пять заглох. я разобрпл двигатель и нашёл причину у меня бежало масло из под цилиндра прямо в катушку зажиганияю я все поменял и по идеи установил всё привельно но мапед не завадиться. что мне делать. подскажите

    Ответить

  • артём

    у меня заливает карб. бензин выкидывает через обрптку и мапед не заводиться. что делать

    Ответить

  • Евгений

    есть ли регулировка зажигания и газоразпределения на скутере STORM L (китайский)

    Ответить

  • юрик

    здравствуйте. Yamaha cygnus x 125 ! Скажите пожалуйста, почему с низов слабовато едет? после 75 тянет норм, заводится хорошо если чуть газку поддать. Если нет, не заведется. Холостой держит! Когда на скорости едешь, газ бросаешь и хлопки раздаются, что может быть?

    Ответить

    Александр ответил:

    Какой зазор ставил на клапана?

    Ответить

  • юрик

    может из за клаппнов такое? и отрегулировать нужно

    Ответить

  • Александр

    Привет народ! Подскажите пожалуйста метки на роторе генератора другие как понять какая метка нужна?

    Ответить

  • костя

    поменял цепь ГРМ собрал все по меткам распред вал горизонтально головке все как и должно быть но он не заводится смесь поступает искра нормальная можетдело в клапанах ? кстати поменял прокладку под головкой . подскажите

    Ответить

    Армен ответил:

    ты клапана отрегулируй верхний 10 мм а нижний 5 мм

    Ответить

    евгений ответил:

    ты сам то понял что написал? 0.05 верхний и 0.1 нижний

    Ответить

  • ден

    привет всем помогите пожалуйста нет компрессии вообще поменял клапана, поршневую, кольца . компрессии нет в чом причина????

    Ответить

  • Андрей

    сколько подача топлива на 125?

    Ответить

  • Vlad

    Привет всем. тут такая проблема.. скутер китайский 80куб. хавает на 100км. около 4 литров больше 60км не едит. свеча чорная с нагаром небольшим. в чем проблема?

    Ответить

  • саня

    у меня скутер кушает 4 литра на 100 км из отрегулированных да? за клапанов не

    Ответить

  • Роман

    можноли обратно поставить сальники на клапана,если их уже раз снимали?

    Ответить

    Vlad ответил:

    нет.

    Ответить

  • Sergey

    Подскажите пожалуйста, в чем дело, когда резко перестал заводиться альфа райсер 72см2, потому что ножку стартера когда заводишь такое впечатление, что нагрузка маленькая и он легко проворачивается. Спасибо.

    Ответить

  • михаил

    сКУТЕР 50 куб. омакс — фантом, 4-х тактный, собираюсь поставить поршневую на 72 куба — с карбюратором проблем не будет?

    Ответить

  • саня

    здравствуйте!подскажите скут шторм 150куб 4 такт,клапана выставил как положено поршневая нов! чёрный нагар на свече, с карбюратора хлопки .с глушителя чёрный дым когда даю газа! масло не ест!!!

    Ответить

  • саня

    жду ответа очень

    Ответить

  • рома

    скажите уменя 4т 80 кубовый заводится хорошо кар новый но когда даеш обороты сперва набирает а потом тиряет и глохнет что делать

    Ответить

  • SVEN64

    скажите пожалуста поменял НА СКУТЕРЕ ЦПГ С 50 НА 72 ЗАЛИЛ НОВОЕ МАСЛО ПОЛУСИТЕТИК ПОСЛЕ 100КМ МАСЛО ПОЧЕРНЕЛО СЛИЛ ЗАЛИЛ НОВОЕ 100КМ МАСЛО СНОГО ЧЁРНОЕ В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ТАКОГО БЫСТРОГО ПОТЕМНЕНИЯ МАСЛА.

    Ответить

  • igor

    ребят приветствую..у меня такая проблема поменял поршень с кольцами выставел все по меткам настр клапана не могу завести горят провода завелся один раз ивсе что это может быть такое ощущение что туго ходит порш..как положено смаз масл подскажите пожалуйсто..скут кит..50ти куб..иза этого садит аккумулят и когда розобрал порш сверху вдоль юбки царапины и на цилиндре тоже..цилиндр отшлефованый что это может быть?зараннее благодарочка

    Ответить

  • Денис.

    Доброго дня всем. У меня Навигатор полтинник 4-т. Пропала тяга.Недавно ещё в гору ехал 40 км и выше, сейчас 30км не тянет,греется сильно! Пять минут поработал и я палец обжог об днище двигателя.Масла на кончике щупа,где то пол сантиметра.

    Ответить

    руслан ответил:

    У тебя возможно что то с кольцами может быть стерты и масло в жвигателб попадает и сгорает

    Ответить

  • Олег

    скутер 4-хтактный.производилась замена поршневой группы,клапана регулировались как описано выше,искра есть,топливо+,НЕ ЗАВОДИТСЯ ХОРЕК!

    Ответить

  • Алексей

    Всем привет! у меня 4-тактный Zhenith Racer ZX-9 100cc. купил новую головку , новый поршень установил их, выставил зажигание как положено, лапку заводную опускаю для того чтобы завести , но у него нет почему-то компресии вообще и не могу его завести(( подскажите что может быть !!!!

    Ответить

  • андрей

    регулировал карбюратор теперь не запускается поставил новый карбюратор возд.фильтр бензин идёт искра на свече хорошая зажегание клапона выставлены правельно ане заводится почему.

    Ответить

  • Андрей

    У меня 4тактный скутор и когда он работает из клапаной крышки идёт дым и у скутора нет мощности в чём причина?

    Ответить

    Александр ответил:

    Проблема в маслосьемных колпачках на клапанах.

    Ответить

  • Максим

    Почему у мя скутер набирает максимум 55-60 минумум 30 км/ч.Максимальная скорость скутера 100км/ч????

    Ответить

  • Александр

    скажите пожалуйста у меня скутер 150сс на подножку ставил когда раскручивать начал спокойно до 10 тысяч оборот доходил,но бежало масло с сапуна поменял кольца,прошел обкатку скутер не разгонялся больше 80км/ч и на подножке не поднимал обороты выше 8 тысяч и сбрасывал обороты,потом поменял поршневую прошел обкату все так же не разгоняется больше 80 км/ч и обороты так же ведут себя а иногда б,ывает даешь газу он глохнет карбюраторы пробовал ставил разные,помогите в чем может б,ыть проблема?

    Ответить

  • Сергей

    Уважаемые Знатоки :) Подскажите плз , ручку газа не более 4 минут на 1 месте держу , после чего Выстрел (ЖЕСТКИЙ) затем скутер тормозит , но не глохнет !!! И потом снова можно ехать но не более 4 мин…

    Ответить

  • Сергей

    Маркировку Двигателя на 150 кубовом шторме не подскажете ? плз за ранее спс

    Ответить

  • dima

    ну я сделал как тут показано, а он хватает но не заводиться может мало топлива берет потому-что свеча сухая,помогите пожалуйста.

    Ответить

  • Роман

    Подскажите пожалуйста! Как правильно выставить зажигание????

    Ответить

  • Владислав

    ПОтеря скорости скутер стелс вортекс 150 после ремонта мне все старое заменили на новое и поршню тоже , но сказали что карбюратор менять нужно обороты скачут , может ли быть из за него потеря скорости?

    Ответить

  • андрей

    Падскажите пажалуйста у меня нервана 150 начинаю заводить ручку газа да канца он заведется но ненабирает обароты что может быть??????

    Ответить

  • Евген

    Подскажите пожалуста, перебрал скутер 50 куб. 4 т? поменял калено, поршень,кольца,прокладки под целиндром и головкой, собрал по меткам грм, и заводится только на полный газ. после того как завёл неустойчиво работает, и не развивает полные обороты

    Ответить

  • Евген

    хочу ещё добавить: не повезло со скутером,на заводе собрали двигатель кощюнственно,после разборки оказалось что колен вал забивали молотком и выламали стенку опорного подшипника.эту проблему решил тем что вытачивал дистанционную втулку с окном под цепь грм,чтоб колен вал не матылялся. из-за этой сборки и перебирал двигатель.

    Ответить

  • Евген

    а всё обороты набирает, разобрался массы небыло на двигателе,))))))

    Ответить

  • Vladd

    Помогите!!! Я на поршне сменил кольца, Отрегулировал клапана. Скутер заводится отлично. Но когда даю газ, обороты не набирает и роботает рывками…(Navigator Grand Prix 80кубов)

    Ответить

  • александр

    ребята подскажите пожалуста что может быть,собрал двигатель все как положенно выставил клапанна и у меня стучит что то со стороны корзины что может быть?

    Ответить

  • Александр

    У меня такая проблема: на скутере (50 кубиков 4-х тактник) перебрал поршневую, т.е. поставил новый цилиндр и поршень. Сразу завёлся, но из трубы летела чёрная копоть. Спустя дня два, вообще перестал заводиться — начал заливать свечу. Зазор в клапанах отрегулирован, карбюратор новый, свеча новая, искра хорошая, компрессия почти 12.

    Ответить

  • дмитрий

    мопед honda takt до 98 года вып.Должен ли бензин из карбюратора выприскиваться в воздухан при скорости 35-40 км

    Ответить

  • сергей

    проблема скутер заводится разгоняется до 20 и глохнет когда прибавляешь газ

    Ответить

  • даниил

    Здравствуйте у меня такой вопрос, поршневая стоит 49сс хочу поставить на 100сс что бля этого нужно, скутер не долго так что плохо шарю.(

    Ответить

  • Максим

    Приветствую всех, мужчины нужна помощ сам не могу дадуматься! Завожу скутер с 4 или с 5 кика, но при всем этом начинает литься бензин из карбюратора, что делать?????????????

    Ответить

    дмитрий ответил:

    почистить карбюратор попловковую камеру смотри иглу на поплавке

    Ответить

    Евген ответил:

    максим, так ты обрати внимание откуда он льётся, может у тебя порвался шланг вот и льётся

    Ответить

  • Олег

    Привет всем! Помогите разобраться в причине 4 тк скутера FORWARD! Поменял поршневую и не заводится двигатель. Менял коммутатор — без результата. Искра есть, но слабенькая. Менял зажигание, датчик холла, свечу — без результата. Бензин поступает в фильтр, но слабо. В чем причина??? Помогите!!!

    Ответить

  • Вова

    Привет всем! В мене скутер navigator . Коли пробую завести стартером то починає зривати а як перестаю той зразу глохне, В чому причина??Допоможіть,

    Ответить

  • сергей

    поменял цепь грм.собрал по меткам .завести не могу

    Ответить

  • слава

    здравствуйте! на 4х тактном скутере поменял поршень и кольца, зажигание выставил как положенно вроде! искра есть, компрессия 8 очков! не заводиться(( пробывал в поршень куплю бензина через свечу, ни каких признаков даже((( помогите!

    Ответить

  • Ильгинар

    Здравствуйте.Скутер 4х тактный,до замены поршня и колец очень сильно грелся и после нагревания не шел бенз. поменял поршень,почистил выпускной клапан,стал лучше работать но все равно греется сторона вариатора и чихает,подскажите что может быть.Заранее блогадарю.

    Ответить

  • Евгений.

    Здравствуйте!!! Скутер VENTA FK50QT-7 ARROW 22, новый пробег 470км, при выкручивании ручки газа 3/4 оборота динамика и набор скорости вполне приличные. При попытке выкрутить ручку газа ещо на на 1/4 оборота(полный газ) вся динамика прекращается. Это происходит при скорости от 40км/ч. Все эти тесты провожу на небольших участках дороги кратковременно. 72сс с завода. С чем это может быть связано??? Максимально разгонял до 70км/ч на очень короткое время.

    Ответить

  • Дима

    здраствуйте вот и докотался дым валит с выхлопной как с поровоза и масло исчезает за 5 километров но тяга хорошая что это маслосьёмные колечки или ?

    Ответить

  • Валентин

    Здравствуйте, у меня такая проблема скутер китаец упал на левую сторону, до падения работал идеально, сейчас первый раз заводится, несколько минут работает, глохнет и все, свеча черная из воздухана бенз капает, час простоя и опять можно завести на пару минут, вобщем так и ни как по другому. подскажите что могло сломаться?

    Ответить

  • Денис

    Здравствуйте! Скутер 50 куб. 4-такт. Почему усики(не знаю как правильно они называются) должны давить на клапана, а они не встают на клапана?

    Ответить

  • павел

    Здравствуйте. Проблема такая у меня4х тактный евротекс циклон нет и пол года с новья разгонялся до 100 потом мощность пропадать стала поменяли ролики, чистили карб.меняли кольца регулировали клапана эффекта ноль предельная скорость 75.

    Ответить

  • иван

    здравствуйте,у меня 150 кубовый мопед.я поменял колечки на поршне и полностью головку с клапанами.выставил всё как надо.но он не заводится даже не схватывает.что это может быть?перед разборкой заводился без проблем.

    Ответить

  • серега

    Привет, у меня китаец 50 куб. 4х тактный cо стартера не заводится, очень слабая искра. Кручу дрелью заводится, поменял аккумулятор,генератор,стартер,коммутатор,колпачок и свечу

    Ответить

  • Павел

    Подскажите в чем может быть проблема поставил новый карбюратор а он не хочет заводиться 4х тактный

    Ответить

    Саша ответил:

    Наверно на карбератере закрыт житлёр.И бенс не поступает.

    Ответить

  • владимир

    Здравствуйте! скажите пожалуйста ,если менять поршневую на 4х тактный китаец клапана собьютса или нет?

    Ответить

    евген ответил:

    постель срывается с места, звездочку-то с валом откручиваешь. по любому после того, как прикрутишь на место надо перепроверять зазоры. И, как пишут мануалы, через 500 км подтянуть гайки крепления головы, и регулировка клапанов.

    Ответить

  • Евген

    Завёл проехал до места по городу…заглушил . Стал заводить через 5 мин. а он вообще молчит …даже не крутит ничего как будто не включено зажигание…хотя всё в норме с аккумом и сигнал есть и свет…было у кого такое ?

    Ответить

    Славик ответил:

    Было. Оказался зажат (не имел зазора вообще) выпускной клапан. Т.е. он был все время приоткрыт, компрессия упала, да и выхлопные газы не позволяли топливной смеси попадать в камеру сгорания. Также, выехал, приехал, уехать не смог. До этого замечал, что постепенно уменьшалась мощность.

    Ответить

    Славик ответил:

    Не обратил внимания, что НЕ КРУТИТ. Тогда щетки стартера или плохой контакт крепления проводочков от щеток. Или контакты на элементе, который выполняет функции контактора (по устройству — как пятаки втягивающего на автомобильных стартерах. В конце концов сама кнопка запуска.

    Ответить

  • Славик

    Не понимаю танца с бубнами вокруг верхней мертвой точки, при регулировке клапанных зазоров. Все проще: когда открыт впускной клапан, выпускной уж точно — закрыт, его и регулируем. Потом когда выпускной открыт, впускной закрыт обязательно. Медленно надавливаем лапку запуска: коромысла то нажимаются, то отжимаются.

    Ответить

  • Алексей

    Привет! Ребят подскажите: китайский скутер euronex cyclone 50cc ездил со скоростью 60-65 км/ч, почистил карбюратор и поставил спортивный вариатор, упала скорость до 45 км/ч в чем проблема? и подскажите какой лучше вес роликов поставить?

    Ответить

  • александр

    привет! Ребята подскажите: скутер SKY (ZW50QT-16) поменял поршневую и теперь не заводится. искра на свече есть, топливо поступает, клапана отрегулированы. в чем может быть причина?

    Ответить

    Саша ответил:

    Зажигание

    Ответить

  • Жека

    Всем шумахерам привет!!!! Такая проблема , Заводиться со стартера через раз, больше 50 не едет , на скочках как бы глохнуть пытаеться или троит, когда едеш! Настройку клапанов выставлял как указано в статье!! Скутре китайский 4т 80сс!! Подскажите плиз!!!

    Ответить

    Саша ответил:

    Проверь воздухан почисти его и трубку воздухана попробуй заталкать глубже к воздухану.

    Ответить

  • Саша

    Не подскажите ли как выставить зажигание на 4 такном движке???

    Ответить

  • Олег

    ………охлаждения и ключом фиксируем гайку_ что за гайка_-:)

    Ответить

  • Виктор

    Здравствуйте,на 4 тактном АБМ шторм,поменял поршневую с 50сс на 75сс,причем раньше он разгонялся 50-55км/ч,а сейчас не больше 40 км/ч,хотя и при старте тянет хорошо,что я мог сделать не так?

    Ответить

  • дима

    ребята помогите пожалуйста скутер вайпер ф 1 150 кубов короче поставил цепь моторную и кольца отрегулировал зажигание и клапана а он не заводится как бы я не старался что это может быть

    Ответить

    серёга ответил:

    цепь грм неправильно установил там две мёртвые точки

    Ответить

    андрей ответил:

    А МОЖЕСКАЗАТЬ КАК ПОСТАВИТЬ ПРАВИЛЬНО ЦЕПЬ ГРМ

    Ответить

    марат ответил:

    да меня тоже интересует этот вопрос))

    Ответить

  • серёга

    подскажите пожалуйста лопнула постель менять надо или можно заварить аргоном?

    Ответить

  • гарик

    незаводится скутер ирбис каори поменял дачик хола искра есть пробег 2300км

    Ответить

  • андрей

    подскажите пожалуйста как выставить цепь грм на 150 кубовом скуторе какие должны быть метки?

    Ответить

  • андрей

    и ещё не заводиться пока не подольеш бензина !заведёться стрельнит и глохнит

    Ответить

  • Сергей

    Ребята подскажите пожалуйста что такое!!!! На холодную надо долго заводить примерно минут 30 ,а когда заведётся стрельнет пару раз потом нормально. Или бывает глохнет на ходу и потом не заводится.что делать подскажите?

    Ответить

    марат ответил:

    ну если судить по тому что пишут люди,то на холодную помогает заводить предпусковой обогатитель!тут есть статья как его проверить!
    либо карбер чистить раз глохнет на ходу!
    возможно меня кто-то поправит!

    Ответить

  • Александр

    Доброй ночи,подскажите пожалуйста какой зазор на клапанах yamaha cygnus 125?заранее спасибо.

    Ответить

  • тимур

    Скутер хорс 252 заводится на самых Больших оборотах свеча норм ,карбюр новый ,бензин поступает помогите?

    Ответить

  • Дмитрий

    Доброе время суток Уважаемые читатели форума! Есть проблема в Моей технике «Viper Race 50″ по началу тяжко заводился, после простоя и вовсе перестал заводится! Снял Я клапанную крышку, что бы настроить зазоры, сделал всё по инструкции один хрен не заводится, но есть одна для Меня небольшая странность цепь слабо натянута может быть это причинной!

    Ответить

  • василь

    Добрий день …у меня вайпер шторм 80 сс поменял поршневую бензин поступает искра есть и незаводиться помогите плиз

    Ответить

  • олег

    Добрый день пдскажите пожалуйста как на безоне зделать зажигание позже заранее благодарен

    Ответить

  • Сергей

    Как настроить вилку переднюю на скутере Storm Sl она ходит ходуном подшипники целые что надо делать?

    Ответить

  • Сергей

    Доброго времени суток!!!У меня вот такая проблемка,разбрал ГРМ на распредвале разбитые потшипники,поменял, собрал,завел но появились не понятные щелчки при работе.Может кто знает в чем дело.Заранее спасибо!!!

    Ответить

  • Дмитрий

    как правильно поставить зажигание на 150 кубовом скутере? по какой метке нужно ставить?

    Ответить

    марат ответил:

    поддерживаю вопрос!

    Ответить

  • Сергей

    Приветствую! Помогите кто может. У меня такая проблема: Скутер 4т 150сс Японец, Не заводится. В прошлом году заменил поршень, кольца, цепь ГРМ. Все поставил, зажигание по меткам пробывал на ощупь по ВМТ менял различно по всякому, все что делает это чихает либо с карбюратора бензин выкидывает либо просто хлопки в глушители. Менял свечу, искра вроде нормальная. В чем еще может быть проблема? Что еще попробовать?

    Ответить

  • Валера

    У меня скутер 4 тактный! Завожу работает на холостом, газую сразу глохнет! Что такое?????? Помогите пожалуйста

    Ответить

  • юрий

    Кто в курсах мужики ? Поменял двигатель на ДЕЛЬТЕ (26000км) 72куб.на 107куб.и пропал свет ,появляется только на больших оборотах.Повороты,стоп ,сигнал в норме.

    Ответить

  • димка

    150cc, 4t, сьедает коромысло выпускного клапана со стороны распредвала!! Масло норма) регулировка как положено!

    Ответить

  • марат

    150куб 4т — ездил нормально,потом стал работать ток на холостом ходу,начинаешь поддавать газку-глохнет!
    не почитав форумов,купил поршень,кольца!поставил!заводился,но при газе опять глох!
    почитал что тут пишут-разобрал карбер,прочистил!выставил зазоры клапанов!заменил все шланги,все равно тоже самое!пробовал без глушителя и без воздушного
    есть еще подозрения что и зажигание выставил не совсем ровно после замены,по инструкции описанной здесь не совсем понятно какие метки где должны быть!
    нид хелп мужики!!!!!!!!!дельные советы либо встреча в живую!с меня ром привезенный месяц назад с кубы)))

    Ответить

    марат ответил:

    свечу канеш тоже проверил и заменил на всякий!

    Ответить

  • Ярослав

    Здравствуйте, у меня скутер Viper wind, я его недавно купил не рабочим,сегодня я пробовал его запустить но не удалось, и проверил компресию 3 атмосферы, но когда я разобрал цилиндр кольца оказались нормальные и поршень тоже только на поршне бы нагар огромный, подскажите из за чего может быть маленькая компресия ?

    Ответить

  • андрей

    здравствуйте у миня проблема незаводится скутер
    1) было масло в шланге каторый идёт в бак с клапонов и неработает запуск холодного двигателя
    2)бензин непоступает на карбюр даже самотёком его какбутто его назад выталкивает

    Ответить

  • иван

    подскажите у меня мопед поршневая на 72 была поставил 100 кубов и начало стучать клапана проверил всё сделал а стук не проходит и только на холостых подскажите что делать.

    Ответить

  • Владимир

    Из крышки клапанов пошёл белый дым. Еле завёл, работал без мощности, сын пару месяцев назад говорил, что в моторе был сильный хлопок. Но скутер работал нормально. Но последний раз залил бензин, вроде была вода, что-то плавало такое в поплавковой камере, вообщем промыл, бак, фильтр, карбюратор, но скутер больше не работает, идёт дым из крышки клапанов и капает немного масло. Может подскажите с чего начинать ремонт. Куда смотреть. На что обращать внимание.
    Я когда последний раз снимал крышку клапанов, после, как удалось его последний раз завести, то дым шёл из под цепи, снузу.
    До этого, зимой нам меняли коленвал в сервисе. Но поршневая вся осталась старая.

    Ответить

  • макс

    Помогите!!! поменял поршневую,зажигание,клапана,все поменял.
    завели с вечера заглушил спать.утром заводить не хочет мотать стартер .
    выкрутил свечу маслает.поменял стартер не хочет на прямую нет!
    что делать?!ножки нет

    Ответить

  • Руслан

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в какой момент должен поступать бензин в цилиндр? В момент открытия впускного клапана или его закрытия? У меня Скутер Eagle King четырехтактный. Проблема у меня в следующем; я снимал головку цилиндра, меток никаких не ставил,( т.к впервый раз столкнулся с этим, не знал) В разобраном состоянии нажимал на кикстартер тем самым соответсвенно поменял положения поршня в цилиндре. Далее все собрал и завел скутер. завелся нормально, но когда жму на газ скутер не набирает обороты, а по шланчику (который проходит от головки (под которыми установлены клапана) до воздухофильтра) течет струей бензин и заливает воздухофильтр. Еще бензин в картер попадает т.к когда открутил сливную пробку картера, вместо масла выбежал бензин. Может я не правильно установил звездочку грм вместе с валом? Подскажите пожалуйста что делать?

    Ответить

  • максим

    подскажите влияет ли электромагнитный клапан на холостой ход на скутере?

    Ответить

  • Александр

    Здравствуйте поменял поршневую с 50 на 80 проехал около 1000км начало капать масло откапывающей трубки клапаной крышки подскажите в чем проблема за ранее спасибо

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта





О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.
Получать обновления:

Руководства
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика