Обкатка поршневой двухтактного скутера

Как обкатать скутерКак правильно обкатать поршневую группу, только что установленную на скутер? Данный вопрос возникает в мыслях у многих. От правильной обкатки зависит, сколько времени прослужит очередная группа, и как качественно она будет работать.




Одна и та же поршневая, установленная в один и тот же срок на разных скутерах, может не проработать на одном и месяца, а на другом будет работать 5 лет, при одинаковых нагрузках.
В данном случае огромную роль играет и масло, и бензин, заливаемый в бак, но все же не последнее место остается на обкатке.

Не стоит пренебрегать правилами , которые будут изложенны ниже, чем качественней вы обкатаете ваш двигатель, тем дольше он вас будет радовать мощностью и скоростными показателями

Как обкатать двухтактный скутерИтак, основные правила обкатки:

1) Лить исключительно качественное масло, лучше синтетику.

2) Лить 92 бензин. Проверенно не единожды, что при заправке 95 бензина, скутер греется сильнее. Да и вообще, скутеры выпущенные до 98 года, а их большинство, заправлять 95 бензином не рекомендуется.

3) Не следует ездить на скутере вдвоем во время обкатки.

4) Не открывайте ручку газа более, чем на две трети, а так же не разгоняйтесь более 40 км в час. Это говорит о том, что даже для достижения этих сорока километров, вам не следует выкручивать газ на полную.

5) Не лейте  в бензобак различные присадки.

6) Добавляйте масло в бензобак из расчета масла к бензину в пропорции 1 к 30.

7) Не обкатывайте скутер сразу в движении, сначала дайте ему поработать на холостых оборотах около часа. Обязательно в течении этого времени дайте остыть мотору каждые 15 минут.

Новый скутер следует обкатывать не менее тысячи километров. При замене поршневой, рекомендуется обкатывать 500 км, при замене колец -150 км.


Подпишись на обновления сайта:


270 комментариев на “Обкатка поршневой двухтактного скутера”

  • Дмитрий

    У меня 4-х тактный двигатель. Скутер начал есть масло. Масло заливается отдельно и не должно сгорать. Подскажите в чём проблема??? Заранее спасибо!

    Ответить

    Аноним ответил:

    Дмитрий, пора смотреть к кольцам, скорее всего пора их заменить.. у самого та же ситуация была ел масло и оно было очень тёмное.. я заменил поршневую полностью.. и вот обкатываю, все ок )

    Ответить

    ростислав ответил:

    как правельно ставятся кольца на поршневую 50 кубов скутер китай заранее спасибо

    Ответить

    Виктор ответил:

    буквами в верх!!!

    Ответить

    Эдуард ответил:

    А что если поставить буквами вниз на мопеде 72 сс.

    Ответить

    Дима ответил:

    Лутше так не ставить потому что кольца розщитани на данное направление

    Ответить

  • Side

    на четырех тактных скорее всего кольца… сальники на них практичиски не изнашуюца!!!

    Ответить

  • Krik

    Однозначно кольца! та же проблема была!

    Ответить

  • Артём

    Здравствуйте! Я купил новый кроссовый мотоцикл 125 куб.см двигатель 4-х тактный подскажите пожалуйста как правильно обкатать его ???

    Ответить

    Администратор ответил:

    Я думаю вы заметили, что статья выше в большей степени описывает обкатку двухтактной техники. В вашем случае, так как двигатель четырехтактный, масло уже в бензобак не добавляем. Проверяйте уровень масла в картере, после обкатки замените его. Достаточно будет обкатать 500 км на умеренной скорости без больших нагрузок. Если это 125 кубиков, то больше 60 км в час во время обкатки лучше не разгоняться. После 500 км плавно увеличивайте максималку и нагрузки.

    Ответить

  • Алексей

    У меня скутер 4х тактный, когда заводишь его обороты вобще не держит, идет синий дым, становится свеча черной, когда едеш на нем газу чучуть даеш он как будто душится, что это может быть? поршневая новая и карбюратор тоже, помогите пожа

    Ответить

    Администратор ответил:

    Очевидно, что у вас богатая смесь, все симптомы сводятся к тому.

    Ответить

    Алексей ответил:

    Как это богатая смесь? Что мне делаеть?

    Ответить

    Администратор ответил:

    В заданной топливно-воздушной смеси, бензина подается больше, чем воздуха, отсюда скутер работает не правильно.

    Ответить

    Дима ответил:

    Это зажигание

    Ответить

  • Максим

    Здравствуйте .!Я поменял поршневую,колен-вал и цепь.Двигатель 4х тактный .
    Что может быть такое ?Когда даю немного газу ,начинает работать перебоем .Набирает обороты ,всё Ок.!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Сначала проверьте на новой свече, если проблема не исчезла, смотрите карбюратор. Ему не хватает бензина при резком открытии дросселя. Может нужно его почистить.

    Ответить

  • Drey95

    у меня перестал крутить пробег..помогите что делать…он остановился на 29099 и последнюю девятку не хочет переворачивать..вобщем застопорился..скутер Хонда Такт..ещё сегодня купил новую поршневую и скоро буду обкатывать..что будет если не обкатать 500 км а четь поменьше?заранее спасибо

    Ответить

    Администратор ответил:

    Работает ли спидометр? Если нет, то порвался трос спидометра. Он же отвечает и за одометр, который считает пробег.
    При обкатке поршневой следует придерживаться правила, чем бережнее и дольше вы будете ее обкатывать, тем она проживет дольше и сможет показать максимальную мощность. Отсюда делайте выводы.

    Ответить

  • Вадим

    Доброва времени суток! Пожалуйста, помогите разобраться в причине поломки скутера Honda Takt. Купил я его с пробегом 7000 км через 200км стал плохо заводиться со стартера. Пробежал еще 1000 км и поломался, «задралось» кольцо, покарябало цилиндр пришлось растачивать и ставить новую поршневую (перед тем как поломался начал лить новое масло Motul Scooter Expert 2T, может масло не подходит? (магазин фирменный, не подделка!)). Поставил новую поршневую: поршень, кольца, сепаратор (корейские) пробежал 50 км, не более 35км/ч и все по новой, опять заклинил. В чем причина поломок? Не хочется наступать опять на те же грабли! Подскажете что посмотреть, что почистить, что отремонтировать. Может не правильно обкатывал? Честно скажу масло в бензин 1 к 30 не добавлял может это причина? А может масленый насос засорился или вышел из строя?
    После замены поршневой начал заводиться со стартера. Обороты двигателя медленно сбрасывались, причину не знаю а так работал хорошо но недолго.(

    Ответить

    Администратор ответил:

    Мог выйти из строя маслонасос. Предварительно, проверьте метки на маслонасосе, чтобы при выкрученной ручке газа они совпадали.
    Мог засориться масляный фильтр, который находится сразу внизу маслобака.
    Обязательно добавляйте масло в бак во время обкатки.
    Motul Scooter Expert 2T — одно из лучших, из-за него задиров быть не может. Тут или из-за бедной смеси, или из-за масляного голодания.

    Ответить

    Рустам ответил:

    Здравствуйте у меня скутер даелим форте 2004 год вчера поставили новую поршневую сегодня хочу сделать карбюратор и стартер как. мне правильно обкатывать его и где стоит масланасос ? я его не нашел ? 125 каблвый скутер корейский

    Ответить

  • Вадим

    Объем 50куб. бензин 92, масло Motul Scooter Expert 2T.

    Ответить

  • серёга

    привет!!!!!!!скутор 4-х тактный.заводишь на холодную обороты поднимаются до 3-х тысяч.через секунд 20-30 падают как положено до 1800.и на скорость 30-35 стоит какой-то не понятный звон но где именно не разобрать.помогите понять вчём причина.

    Ответить

    Администратор ответил:

    По порядку:
    1) ТО, что через определенное время после заводки обороты падают до нормального уровня, считается нормальным. Это срабатывает пусковой обогатитель, чтобы скутер не заглох. После того, как двигатель прогреется, он закрывается.
    2) Звон издает сам поршень либо кольца.

    Ответить

    валера ответил:

    Привет! У меня 4-х тактн viper150 когда завел он набирает обороты до 3000 и крутится заднее колесо потом обороты уменьшаются до 1500 и не держутся начинает глохнуть .накатал я на нем 560км.Что смотреть чтобы не глох?

    Ответить

    ostap ответил:

    наверно бендикс стартера или в выхлупной чтото летает

    Ответить

  • серёга

    а по поводу звона это страшно для скутора?и ещё один вопрос.масло какой марки надо лить в двигатель?и заливается ли в каробку масло.либо у них всё едино.зарание спасибо!!!!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Звон — не повод для замены поршневой и это не страшно.
    По поводу масла, если двигатель четырехтактый, то масло заливается в картер. Если двухтактный — в бачок.
    Хорошее масло Motul, Mol и еще куча других.
    Коробки передач на скутере нет, поэтому туда ничего не заливается.

    Ответить

  • саня

    всем привет подскажите пожалуйста сайт где можно купить запчасти японского производства на скутер Honda af-16 поршню и поршневые кольца.Собираюсь менять поршневую так как не прошло и месяца новая поршневаю разлетелась кусок с нее вывалился и удар от поршневой был настолько силен что ударил по свечке свеча сломана..Какая причина может быть этого только новая поршня и месяца не прошло она уже сломалась это такое производство?И сколько надо обкатывать скутер 2хтактный Honda af-16 сколько ехать км\ч?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Японская поршневая очень дорогая, стоит как половина вашего скутера. Лучше взять тайваньскую CMR . Качество отличное, цена немного выше китайских аналогов.
    Обкатывать надо 500 км. При этом не выкручивать ручку газа больше 2/3. Больше 30 км в час разгоняться не надо.

    Ответить

    Денис. ответил:

    А с горки можно разгоняться под 40 км при обкатке???

    Ответить

  • серёга

    а в вариатор или рядом с ним?

    Ответить

  • серёга

    на холостых вибрация двигателя.в чём причина.

    Ответить

  • серёга

    подскажите как правильно настроить карбюратор на четырёх тактном двигателе.зарание спасибо.

    Ответить

    Администратор ответил:

    По этому поводу была написана большая поучительная статья с фотографиями.
    Как правильно настроить карбюратор скутера.

    Перед этим, лучше ознакомиться с карбюратором поближе. Для этого почитайте статью — Карбюратор скутера — устройство и принцип работы

    Ответить

  • саня

    здравствуйте! у меня хонда леад собираюсь сделать кап-ремонт какие подшипники поставить на каленвал? и как лучше опкатывать?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Укажите точную модель вашего скутера. Леадов куча, и на всех разные подшипники.

    Ответить

    саня ответил:

    Lead af-20!!!!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Коренные подшипники (подшипники коленвала): оригинал—JAPAN X Y NTN SC04827CS24PX1 — (20x52x12)
    аналоги (эти подшипники можно использовать вместо родных NTN:
    SKF BB1B-447205-A (полиамидные сепараторы)
    SKF BB1-3055B (металл сепараторы)
    NTN SC04A47CS24px1
    Левый и правый подшипники одинаковы.

    Левый сальник: 33 NOK GA 7 AE 8250 H. Размеры -20х31х7мм.
    Правый сальник: A 5 SD8 15 25,5 7 NS. Размеры — 15х25,5х7мм.
    Левый и правый сальники разные, обратите внимание.

    А как обкатывать я уже писал в статье.

    Ответить

  • саня

    Мадель Леада-AF-20!!!

    Ответить

  • саня

    А масло в бензобак обязательно надо лить когда обкатываеш поршневую? и сколько лить?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Не обязательно. Летом в сильно жаркую погоду и при езде на дальние расстояния, рекомендую добавлять из расчета 1 к 50. Маслонасос также должен работать.

    Ответить

  • миша

    обязательно, Саня. лей сколько не жалко))) примерно 1 к 20 ))

    Ответить

    Администратор ответил:

    Зачем так много, если работает маслонасос. В качестве подстраховки это конечно хорошо, но 1 к 20, я думаю, это много. Можно меньше.

    Ответить

  • миша

    вопрос, подскажите кто нить, где в инете найти литературу, о том как снять коленвал правильно… съемник я уже нашел, теперь нужно теорию почитать))) (съемник генератора есессно)

    Ответить

  • руслан

    а сколько будет стоить замена поршневой,на мопеде зодиак??=)

    Ответить

  • саня

    если я поменяю поршень и кольца а головка так и останется то скока км обкатывать? я обираюсь 500 км со скорость 20км\ч это правильно? и надо остывать мотору?

    Ответить

  • Роман

    здравствуйте купил я скутер китайский Solana 50 кубов в период обкатки не соблюдал правила ездил вдвоём 70 но не долго так разгоню и отпускаю, а так 40-45-50 больше не разгоняю как вдвоем так и один. пробег 275 км собираюсь менять масло как в двигателе так и в трансмиссии мотор не шалит звук как у нового не чего не тарахтит только вот когда разгоняешься или сбрасываешь газ такое ощущение что что то как будто свистит не громко в районе воздухоочистителя .бензин лью 92-93 другие не лил мотор работал очень часто примерно час езды потом минут 30 остывает(чтоб не перегрелся) а вот еще вопрос а как узнать греется или нет? охлаждение воздушное!и ещё когда утром заводишь он заводится и если газу не дашь то глохнет потом сколько то поддержишь газом потом отпускаешь не глохнет.СКАЖИТЕ НЕ ПОЗДНО ЛИ В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПРАВИЛЬНО ОБКАТАТЬ ИЛИ УЖЕ НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИШЬ МОТОР СКОРО УМРЕТ!?ПРОШУ ОТВЕТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Правильно обкатывать уже поздно. Вы нарушили все правила обкатки. Как теперь будет работать двигатель в дальнейшем — не известно.

    Ответить

  • саня

    А если я поменяю кольца а, поршня,цилиндр,головка так и останец только кольца новые поставлю то скока обкатывать? или вообще ненадо обкатка?

    Ответить

    Администратор ответил:

    200 км будет достаточно.

    Ответить

  • Владимир

    сколько максимум скутер должен ехать на обкатке поршневой группы

    Ответить

    Администратор ответил:

    2/3 ручки газа и не более 35 км в час на начальном этапе.

    Ответить

  • Владимир

    я поменял поршень и у меня мопед тянет как раньше так и должно помогите пожайлуста

    Ответить

    Администратор ответил:

    Пока не обкатаешь, будет даже хуже, чем раньше.

    Ответить

  • Алекс

    на 10 литров 300 грамм масла?! не многовато?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Нет, для обкатки нормально, это получается 1 к 33.

    Ответить

  • Александр

    здраствуйте.у меня скутер 4 т китайский.ранше ехал 70 или 80 км в час вдвоем после 6000 км стало 55 или 60 км в
    час, думаю поршивой кольцы менят?Сколько служит км поршевые кольцы?Я после 1000 км новое масло наливаю,SAE 20 W -50 синтетика,все 6000км этим масо ползывался.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Скорее всего, ремень износился.

    Ответить

  • дима

    у меня 4-тактный скутер почему заливает поршень? помогите пожалуйста

    Ответить

    Дима ответил:

    Кольца поменяй

    Ответить

    Дима ответил:

    Свечу сначала поменяй или зажигание отрегулируй

    Ответить

  • саня

    С какой скоростью обкатывать поршневую стоит новая поршня и кольца ,а головка и цилиндр старые.

    Ответить

    Администратор ответил:

    30-35 км в час первый бак, затем можно 40.

    Ответить

  • Владимир

    Скутер Nexus master, 4-х тактный. Прошлым летом менял карбюратор и поршневую вроде на 75 кубов. Откатал примерно 350-400 км, иногда сажал второго пассажира. На это лето 2012,после зимы завелся почти моментально,проездил примерно еще 150 км и скутер начал барахлить,то заводится быстро и хорошо держит холостые,то хрен заведешь и особенно ночью,чуть подмерзнет и все,пыхтит пока аккумулятор не сядет. общий пробег на новом поршне уже 500+ км и начал плохо тянуть,газу максимум даешь а скутер стоит,иногда получается поехать но езда уже получается рывками,и как набираю 40-50 км то где то в низу начинает звучать мет. звук (скрежет) . Что это может быть и что нужно посмотреть,компрессию проверяли,вроде все нормально)

    Ответить

    Администратор ответил:

    Срочно поршневую на замену.

    Ответить

  • саня

    Поставил поршню и кольца обкатал 300 км но иногда скутер у меня едит рывками и если мало газу давать глохнет.Поменял свечу все стало норм патом опять такая же фигня опять свечу поменял и опять рывками … Что это?И какое масло лутчше лить? Я лью масло Лукойл.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Скутер двухтактный или четырехтактный? В зависимости от этого покупайте масло. Сильно дешевое лучше не брать.
    По поводу того, что глохнет, это может забит карбюратор, или просто не настроен.

    Ответить

    саня ответил:

    скутер двухтактный масло лью лукойл,а глохнет тогда когда рывки когда они проходят скутер холостой держит.

    Ответить

  • Кирилл

    на днях вытащил поршень и почистил его от нагара мелкой наждачкой, когда снимал поршневые кольца одно сломал, купил новое от бензопилы, оно оказалось толще, но я его сточил.Всё поставил и попробывал, но максималка уменьшилась до 52, а была 59. Что произошло? Надо ли обкатывать кольцо?И с какой скоростью ездить?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Не занимайтесь ерундой. Купите за 10 баксов новый поршень с кольцами, обкатайте его нормально и получите прежнюю максималку.

    Ответить

    Саша ответил:

    зря так сделал опасно ! купи новый поршень с кольцами!

    Ответить

  • Кирилл

    И если я первый раз сразу дал по газам, но при этом сначала прогрел минут 15, а потом на максималке метров 80 — 100 проехал, не поздно обкатывать будет уже?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Обкатывать не поздно, за 80-100 метров он не успел перегреться.

    Ответить

    вадим ответил:

    У меня скутер 2т поставил новую поршневую.Сколько мне км можно ехать и сколько катать надо? (Скутер Honda Dio 2t)

    Ответить

  • саня

    да,и почему когда заважу с кик стартера ножку дернул скутер завелся но она в низу осталась не возвращается на свое место только если ногой ее или рукой не вернуть на место что делать? может смазать? и чем смазывать?=_)

    Ответить

    Администратор ответил:

    Нужно смазать вал WD-40. Если не помогло, снимайте крышку вариатора и смотрите состояние пружины, состояние полумесяца, зубьев, расположение. После правильной установки можно смазать все густой смазкой, но с минимальным применением, чтобы смазка не разлетелась по вариатору.

    Ответить

  • саня

    как увеличить скорость до 60км/ч 52 едит и больше не может

    Ответить

    Администратор ответил:

    Читай тут http://scooter-remont.com/?p=3072

    Ответить

  • саня

    Какой масло лучше лить на скутер Honda tack af-16?

    Ответить

    Сергей ответил:

    двухтактное полусинтетическое

    Ответить

  • саня

    И когда разогоняюсь газу чучуть прошу у меня в моторе как будто что-то за что-то цепляется такой звук как пластина задевает что то..

    Ответить

  • Владимир

    сколько может обойтись ремонт скутера (приблизительно цена) — замена клапана,(сказали что там что то сгорело) снятие головки цилиндра установка,прокладка под ГБЦ, регулировка клапанов, ремонт замка зажигания, замена электропроводки

    Ответить

  • Женя

    Здравствуйте.Я хотел спросить,как быстро накроется поршневая,если почти на каждом светофоре я полностью выкручиваю ручку газа до упора и еду так почти до следующего светофора.Сейчас у него максимальная 80км/ч ,не хочется что бы он эту скорость терял.Скутер хонда такт аф 31.

    Ответить

  • Женя

    Здравствуйте.Хотел спросить,как быстро накроется поршневая если на светофоре полностью выкручиваю ручку газа и так еду до следующего светофора.Сейчас у него максимальная 80км/ч,не хотеться что бы он эту скорость терял,а удержаться от гонки с кем нибудь не могу.

    Ответить

  • Женя

    .А ещё хотел спросить,почему он гудит как трактор,стоит нуливик,его снимаешь чуть тише становиться ,когда завожу возле машины с сигнализацией то она у неё срабатывает,А когда проезжаешь 5км/ч в закрытом помещении я вообще молчу какой гул или рёв там стоит.Скутер хонда так аф 31.

    Ответить

  • макс

    всем прива есть вопрос купил я себе скутер щя прохожу обкатку и начали уже после 50 км вылазить болячки при подъеме оборотов в раене двигателя слышится щелчек что это может быть обкатку не нарушал и по утрам приходится придержать газ на несколько сек иначе глохнит что делать подскажите

    Ответить

  • макс

    и кто может подсказать где можно найти инфу о скуторе User s Manual весь вроде инэт перелопатил и не чего не нашел

    Ответить

  • Владимир

    такой вопрос а как именно заливать масло 1х30) я просто новичок и не могу понять как это делать
    заранее спс)

    Ответить

    саня ответил:

    1 литр 30 грамм масло

    Ответить

    Владимир ответил:

    благодарю.

    Ответить

  • серёга

    здраствуйте!скажите пожалуйста.натягивается ли пружина на кик стартере или она вкладывается спокойно?вообщем лапка неоткидывается на место.а еще кик на кочках трещит.помогите плиз.зарание спасибо

    Ответить

    Администратор ответил:

    Вкладывается, затем натягивается полумесяцем и фиксируется, механизм очень простой, разберетесь.

    Ответить

  • ЕВГЕНИЙ

    Здравствуйте я вот поменял поршневую и цилиндр всё поставил новое скутер стал работать как моторолер так и должно быть подскажите пожалуйста работает неравномерно иногда

    Ответить

  • серёга

    СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.В ХОЛОДНУЮ ПОГОДУ У МАСЛА МЕНЯЕТСЯ ВЯЗКОСТЬ.КАКОЕ ЛУЧШЕ ЗАЛИТЬ В ДВИГАТЕЛЬ.А ТО ПРИ ЗАВОДЕ НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПОДНОЖКЕ С УТРА ЧУВСТВУЕТСЯ КАК ТУГО РАБОТАЕТ ДВИЖКА.А РАЗОГРЕЕТСЯ ВСЁ В НОРМЕ.ПОМОГИТЕ ПЛИЗ.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Синтетика более адаптирована к перепаду температур. Полусинтетика также показывает хорошие результаты. Поэтому все равно какое заливать, главное не перемешивать и лить качественное масло.

    Ответить

  • Сергей. Дед.

    Привет всем.
    Лапти двигаться шустро отказались, купил Б\У-шный скутер Дио-18. Какой я хозяин у него, наверно со счёта сбился. Замков ни одного, из электрики работало только стоп и одна лампочка фары. Стекляшек практически ни одной, кроме фары, но заводился и ехал вроде исправно. При запуске холодного двигателя посоветовали прикрыть отверстие воздушного фильтра и без зажигания качнуть несколько раз киком. Это вроде оправдалось. С пуском холодного движка справляюсь. Однако вопросов набирается изрядная кучка и потому зашёл к Вам…
    Так как замка зажигания нет и всё включается просто тумблером, по внешности довольно маломощным, а доки предельно урезаны и никакой инфы нет, то хотелось бы знать назначение проводов распиновки центрального замка.
    Поворотники вроде восстановил, правда пока воткнул отечественные лампочки, чуть переделав конструктив под них. С задним габаритом пока не разобрался, но найду сам, вроде не проблема.
    Вроде есть кнопка запуска со стартера. Аккумулятор тоже в наличии и даже исправен, проверил, но стартер даже не щёлкает втягивающим. Снимать пока не снимал и туда не лазил. При включенном зажигании даже поворотники работают, но вот свет фары, только от генератора. Видимо что-то с проводкой не совсем в порядке и начинать надо с центрального замка…
    Теперь по топливу вопросик. На мой взгляд слишком большие обороты холостого хода. Как это регулируется? В знакомых мне аппаратах есть регулировочные винты, здесь, внешним осмотром, их не обнаружил.
    О тугом возврате кика уже прочёл, но появился ещё вопрос. Иногда кик стопорится в верхней точке и чтоб пришёл в рабочее положение требуется слегка пошевелить. Следует ли из ситуации, что кик на грани замены по износу зубьев?
    И пока последний вопрос в отношении наверно вариатора. Последнее время трогаться скутер начал при более высоких оборотах работы двигателя. С чем это может быть связано?
    Ну и вопрос можно сказать на засыпку. Если к скоростному движению особо не склонен, то сколько примерно выдерживает поршневая до износа и потери компресии в километрах. Вдвоём не ездил, но до 50 — 60 кг дополнительного веса вожу частенько. Так что скутер живёт под нагрузкой. 120 — 130 кг тянет довольно часто.
    Пока вроде всё, но это явно не последние вопросы. Регулятор тока (реле-регулятор) вроде у вас увидел(в лицо) и на скуте тоже определил. С ним всё в норме. Теперь ещё посмотреть бы как выглядит и подключается реле стартера…. Найти-то, найду, но с подсказкой будет проще…

    Ответить

    Администратор ответил:

    Распиновка замка вроде была в статье о ремонте проводки дио на нашем сайте, точно не помню, проверьте.
    По поводу регулировки холостого хода, смотрите тут.
    По поводу кика, лучше снять крышку вариатора и посмотреть, может полумесяц просто неправильно установлен, может надо смазать, там будет точно видно, что там клинит. При снятии крышки вариатора, сам кик снимать не нужно.
    Если скутер трогается на более высоких оборотах, это связано с износом накладок на сцеплении, с износом роликов и ремня.
    По поводу того, на сколько хватит поршневой, тут сложно сказать. Все зависит от качества деталей, которые установлены в двигатель (а это как правило китайские запчасти), от качества масла, от правильной обкатки, от качества смеси (при бедной смеси, например, двигатель перегревается сильнее). 130 кг — это приличная нагрузка для полтинника, думаю до потери компрессии около 4 тыс. км вы проедите. Об этом и говорят данные тестирования китайских поршней для скутеров. После чего, нужно будет заменить поршень и кольца. Но можно допустить и отклонения, как большую так и меньшую сторону.
    Подключение реле стартера дио 18 на данный момент сфотографировать не имею возможности, как появится, выложу в ответ к вашему сообщению. При этом, на ваш электронный ящик, указанный вами при добавлении комментария, будет отправлено уведомление.

    Ответить

  • Вячеслав

    Здравствуйте ВСЕМ!..Скажите пожалуйста..У меня мопед Дельта 72 куба…стоял аккумулятор 12 вольт 4 амперчас…поставил с дуру другой гелевый 12 вольт 7.2 ампер час….И теперь при включении замка зажигания стрелка тахометра уходит в право на максимальные обороты….до упора.А если при включении замка зажигания мопед не заводить ..то постепенно стрелка возвращается в лево…но на не много..такое ощущение что она показывает емкость аккумулятора.??? Что смотреть? Как быть?

    Ответить

  • Вячеслав

    В общем…тахометр больше не показывает количество оборотов…и постоянно при езде находится в крайне правом положении…..

    Ответить

  • Пётр

    Подскажите пожалуйста нужно ли заливать АккумуляторYTX7A- BS (IGEL)

    Ответить

  • Жека

    Драсте меняю поршневую,скутер китаец 150ка там кольца одно стальное и второе чугунное походу.Какое кольцо должнь быть выше к головке?

    Ответить

  • Сергей

    Здравствуйте! Купил мопед с рук Honda DIo zx,какой на нем двигатель стоит(номер двигателя AF18E-4021235) какого он года? и еще хочу поменять ремень,как мне его подобрать?

    Ответить

  • Владимир

    Здравствуйте.Мопед TORNADO LH50 QT-9. После ремонта поршневой (замена колец, клапанов) всё стоит по меткам, клапана притер зазоры по щупам выставил. Никак не хочет заводится, постоянно заливает свечу, если и заводится то недержит обороты на Х.Х. нечаянно сдернул шланчик идущий от всасывающего колена до топливного клапана ,появился ХХ но обороты стоят около 4000, надел шланчик назад обороты плавают. Думал что карбюратор виноват мыл и продувал не один раз, поставил новый карбон и таже проблема, Дайте пожалуйста совет где рыть дальше.

    Ответить

  • иван

    при обкатке не болие 40км\ч это для 50 кубовых или для всех и выше 125 и 150 кубиков???

    Ответить

  • вова

    помогите!как отрегулировать карбюратор на 2х т. defiant?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Читайте тут, все подробно описано — http://scooter-remont.com/?p=2830

    Ответить

  • Володимир

    сколька стоит поршневая на скутер фада 90кубов?????

    Ответить

  • Влад

    Здравствуйте. У меня сейчас в баке 5 литров бензина. Скажите я могу спокойно залить щас в бак получается 150 мл масла ? Можно так делать, или нужно по литру бензина на 30 мл масла по очереди заливать ?
    заранее спасибо !

    Ответить

    Администратор ответил:

    Можно конечно, в баке масло перемешается за пару минут.
    Я думаю вы понимаете, что речь идет о двухтактном двигателе.

    Ответить

  • Андрей

    Здравствуйте. Поменял поршень на YAMAHA 3KJ (двухтактный) а как правильно должен он стоять не помню,окнами к карбюратору или наоборот или стрелка на поршне должна смотреть на карбюратор.Подскажите пожалуйста.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Стрелка на поршне должна смотреть на выхлоп.

    Ответить

    Андрей ответил:

    спасибо

    Ответить

  • Влад

    Уважаемый Администратор, спасибо за быстрый ответ = )

    Ответить

  • Сергей

    Здравствуйте. имеется мопед dio 35 , c генератора идет 3 провода. Коммутатор стоит 5-ти проводный. Стабилизатор 4-х проводный. Так как мопед куплен в нерабочем состоянии с местами самодельной проводкой и местами не подключенной и отсувствующим замком зажигания. Задача- запустить мотор. Вопросы:
    1. Как узнать, нужен ли стабилитрон для коммутатора? Нигде не могу найти схем какие провода в коммутаторе он замыкает ?
    2. так как провод высоковольтной катушки отсутствует, след. вместо него в коммутатор подать плюс с аккумулятора через замок зажигания. Так?
    3. Возможно ли проверить тестером работоспособность коммутатора и стабилизатора?

    Ответить

  • иван

    подскажите пожалуйста ,где стоит ограничитель скорости на RC150T-11

    Ответить

    Администратор ответил:

    На китайской кубатуре нет ограничителей и душилок.

    Ответить

    иван ответил:

    спасибо

    Ответить

  • Константин

    Вечер добрый всем профи и любителям малокубатурной техники! Вопрос такой — у меня скаймото соло 50 отъездил 10тысяч,заменил недавно поршневую на 80сс и вариатор под неё.Сейчас обкатываю.Так вот что можно ещё тюнингануть в пределах разумного без ущерба для мотора и скутера в целом?Стоит ли смотреть к карбюратору — может какую-то настройку сделать и как её собственно эту настройку правильно сделать?Спасибо.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Правильность настройки вы поймете по работе движка. Если раньше стоял карбюратор под полтинник, но под нормальную работу на 80 сс будет тяжело настроить. Попробуйте поездить на старом карбюраторе, как он себя покажет. если не будет хватать топлива, поднимите иглу и обогатите смесь винтом качества, если и это не поможет, замените топливный жиклер и жиклер холостого хода на увеличенные.
    Если и тут не сможете добиться нормальной работы двигателя, нужно будет менять карбюратор.
    Я б на вашем месте купил поршневую на 62-65 кубиков, не больше. njulf особо и настраивать бы ничего не пришлось и двигатель не так напрягался бы.
    Больше тюнить особо нечего, в пределах разумного.

    Ответить

  • Константин

    Спасибо!

    Ответить

  • Сергей

    у меня проблема со стартом,начинаю ехать и скутер долго разгоняется,хотя ручку выжимаю полностью,и разгоняется примерно за 20-30 метров,в чем проблема?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Прочитайте тут — http://scooter-remont.com/?p=3236

    Ответить

    Борис ответил:

    ролики тяжёлые

    Ответить

  • Сергей

    спасибо!

    Ответить

  • Сергей

    Здраствуйте!!! у меня скутер Viper race3 — 150 кубиков 4-х тактный
    Буду менять поршневую, подскажите как правильно его обкатать?

    Ответить

  • Сергей

    Ещё вопрос на сколько можно максимум расточить цилиндр 150 кубиков на viper race

    Ответить

  • юрий

    добрый день утром на холодный движок заливает свечу, меняю на другую весь день все нормально, на утро опять …. опять ставлю вчерашнюю и все ок. Что может быть ?

    Ответить

  • Алексе))

    добрый день)) Я бы хотел у вас спросить) купил себе скутор 175 кубов 4 тканый… обкатку прошёл 1500км всё как положено…. масло менял как надо каждый 500 км… не пойму в чём проблема завожу скутор заливает свечу маслом и дымит как парохода… с глушителя кидает масло! в чём дело? подскажите че делать!??? заранее большое спасибо…..

    Ответить

  • Николай

    Здраствуйте)
    У меня 4-х тактный мопед, недавно заменил поршневую и цилинд, начил обкатывать,
    но мопед очеень медленно едит, 60 км.ч , даже не набирает, а раньше под 100 км.ч набирал.
    это из-за того что детали новые? из-за этого не едит как прежде ?

    Ответить

  • саша

    Поменял поршень с кольцами , заводится хорошо , тягло есть, но когда проедиш пару километров и останавливаешся он резко глохнет, сразу завести не могу, постоит минут 3 _ 5 тогда заводится. Потом всё повторяется, Скутер ещё на обкатке, правила обкатки не нарушаю. СУЗУКИ СЕПИЯ

    Ответить

  • Александр

    подскажите возможно ли провернуть на коленвале вал со звездой ГРМ если вставить в поршневую отвертку и провернуть вариатор

    Ответить

  • Александр

    загнулся клапан заменил поршневую с кольцами и головку все собрал точно по меткам как у вас описанно отрегулировал клапана заводиться очень долго на малых оборотах работает как трактор а даеш газу сильная вибрация и сразу глохнет

    Ответить

    саша ответил:

    может надо претереть клапана перед тем как ставить. я точно не знаю, но обычно при замене клапанов их притерают специальной пастой.

    Ответить

  • Евгений

    Если я поменял только поршень то скоко обкатывать

    Ответить

  • серёга

    скажите плиз.надо ли бескамерку спускать на зиму

    Ответить

    саша ответил:

    нет. ты ее потом не накачаеш

    Ответить

  • серёга

    занёс аккумулятор на зиму домой.как правельней сохранить его.зарание спасибо.

    Ответить

  • дмитрий

    Администратор:подскожыте пожалуйсто сколько стоит поршневая в зборе на suzuki addres пожалуйсто

    Ответить

    Администратор ответил:

    От 40$ и выше. Можно найти и дешевле, но это будет хлам.

    Ответить

    артём ответил:

    сколько будет стоить спортивный вариатор ?

    Ответить

  • Иван

    Здравствуйте! Подскажите мне почему так получилось? из за чего это? вот фото моей поршневой!

    http://i068.radikal.ru/1211/d2/2eb424096cf8.jpg
    http://s018.radikal.ru/i524/1211/21/bde793d3d6c4.jpg
    http://s09.radikal.ru/i182/1211/60/a4a9844237fa.jpg
    http://i061.radikal.ru/1211/da/c6f6d6a857cb.jpg

    За ранее спасибо!

    Ответить

  • Игорь

    у меня Априлия ср-50.поставил новый поршень,кольца и пр.кроме головки цилиндра и его крышки-все запчасти Малосси.километраж обкатки подскажите пожалуйста.и еще,нужен карбюратор на сузуки летс-50 куб.сколько может стоить оригинал?

    Ответить

    Администратор ответил:

    500 км будет оптимально.
    Оригинальный карбюратор на Lets не найти. Можно из альтернативы Китай-Тайвань взять от 20 долларов и выше. Из Европы тоже можно подобрать тюнинг карбюраторы, однако по цене сильно дорого получается, не вижу смысла на Lets такой вешать.
    Оптимальным решением считаю купить б/у японский карбюратор на разборке, будет стоить как новый китайский, возможно немного дороже, это уже как продавец решит.

    Ответить

  • Игорь

    большое спасибо за информацию.дело в том,что такой карбюратор у меня стоит на Априлии в настоящее время,потому что скутер был инжектор,а потом его переделали на карбюратор.инжектор в нашей местности проблема-бензин плохо.у моего знакомого инжектор,так мучается с ним.а карбюр нужно поменять,потому что один винт не выкручивается совсем,как ни старались.про итальянск карбюраторы я знаю,что дорого-делОрто стоит больше 1000 грв.

    Ответить

  • Дмитрий

    Извените Хотел спросить . У меня на 4х тактном скуторе свеча черная и бензин бежит из воздушного фильтра . Иглу уже до последней риски опустил и винт качества завернул осталось 1,5 оборота исвечу уже менял и впускной и выпускной клапан щупом замерял 0.5 и всё равно чернеет а скутор новый всего 250 км пробега . Подскажите пожалуйста !

    Ответить

  • Саня

    скутер 2т. почему из глушителя капает масло?

    Ответить

  • Евгений

    Похоже всё не сгорает.

    Ответить

  • Игорь

    подскажите пожалуйста-почему скутер дергается после остановки,когда начинаю движение?я слышал,что это может быть связано со сцеплением.если это так,то какие меры нужно предпринять-что то поменять или требуется регулировка?

    Ответить

  • николай

    у меня 4х тактный скутер 80 кубов
    такая проблема когда завожу то не набирает обороты тоесть непоедешь вообще.газ ручку кручу а обороты низкие и кидает в воздушный фильтр бензин и иногда через воздухан идет дым.поршневая нормальная разбирал
    мыл карбон все равно такая проблема.тупо нисчего так начал работать.вечером поездил а на следующий день так началось.момогите советом.я уже думаю может на клапанах сбился зазор?

    Ответить

    Администратор ответил:

    Или клапана или банально заливает карбюратор, отсюда и обороты низкие. Может не достаточно эффективно промыли карбюратор.

    Ответить

    николай ответил:

    промыл.все раскрутил до винтика выкрутил жиклерчики.продул промыл все аккуратно собрар
    снял крышку клапанов
    зазор имеется

    Ответить

  • Женя

    Здравствуйте,у мопед под названием Хонда Такт, я где месяца 4 назад поменял ему цылиндр,поршень, кольца и положил новый карбюратор,но вот у меня проблема с тем что он почти не хочет ехать. Он едит едит и почему-то душится и я не знаю почему. Я думал может это свеча я поменял её сегодня,а он всё равно продолжает как бы ехать рывками. Помогите пожалуйста что это может быть,ато я уже не знаю!

    Ответить

    Влад ответил:

    Возможно смесь не правильная идёт бензин с маслом по регулируй карб

    Ответить

  • Сергей

    Здравствуйте, у меня скутер nexus master 50 кубов (китаец). Хочу заменить поршневую на 72 куба. Или не стоит этого делать? Думаю, что быстро выйдут из строя коленвал и подшипники. Стоит или нет? Проездит он у меня тысяч 20 километров?

    Ответить

    Влад ответил:

    Коленвалу и подшипника нечего не будет ставь и не бойся только 80кубов уже может и быть хана коленвалу и подшипникам у два скутера на одном 72куба и всё норм а на втором 65кубов

    Ответить

  • Влад

    У меня скутер 2т стелс тактик скажите в чём проблема не заводится открутил свечку через шприц залил бензин сножки пнул он завёлся я газу дал и он заглох

    Ответить

  • Дима

    хонлинг титан 4т

    Ответить

  • Дмитрий

    Здравствуйте! Я недавно купил себе китайский скутер 150кубовый ,еще не прошел обкатку.У меня такая история: ехал однажды с рыбалки по проселочной дороге где-то 25км\ч,тут слышу лай собак, оборачиваюсь ,а на меня бежит 5 алабаев,так я от страха «газ в пол» и разогнался до 80 км\ч, ехал так примерно 40 секунд пока собаки не отстали.Скажите пожалуйста это скутеру не повредило ведь я еще не прошел обктку??

    Ответить

    Администратор ответил:

    Не повредит.

    Ответить

  • saneck

    здравствуйте!у меня Storm sL стартер крутит в обратную сторону, и катушка трещит…

    Ответить

    saneck ответил:

    в чем причина?

    Ответить

  • SEFA

    здравствуйте! я бы хотел купить скутер Peda Eagle 2013 года стоит ли его покупать мне 15 лет и рост 175 см я думаю маловат не будет подскажите пожалуйста заранее спасибо!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Рост нормальный, а вот по возрасту можно еще потерпеть.

    Ответить

  • слава

    Уменя вулкан 150. Пробег 7200. немогу выстовить зажигание! помогите.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Читайте тут http://scooter-remont.com/?p=1055

    Ответить

  • Дима

    сколько максимум скутер должен ехать на обкатке поршневой группы.150 кубов

    Ответить

    Администратор ответил:

    500 км будет достаточно.

    Ответить

  • Димасика

    Скажите я поменял поршень и кольца, я прошол обкатку 100 км. можно вдвоем ездить на нем на маленькой скорости?! И вообще какой вес предусмотрен при обкатке?! Если человек весит 100 кг, или 2 человека весят вместе 100 кг, разнецы же нету?!

    Ответить

    Администратор ответил:

    Теоретически разницы нет, но нужно понимать, что 100 км это не обкатка, а чем легче вес ездока, тем меньше нагрузки на поршневую и тем качественней пройдет обкатка. Если суммарный вес водителя и пассажира составляет 100 кг, можно передвигаться вдвоем, однако не нужно выкручивать ручку газа на максимум, даже при старте.

    Ответить

  • Тоха

    Скутер Омакс 72куба 4-х тактный. Какой должен быть зазор между поршнем и цилиндром? Цилиндр идет под первый ремонт — поршень + 0,25.

    Ответить

  • ПАВЕЛ

    Здраствуйте. У меня скутер 150 кубов после реулировки клапанов было всё отлично. На следующий день решил покататься. Завёл всё работает отлично через несколько минут перестал набирать обороты как будто захлёбывается и глохнет без газа. Выхлопная труба расколённая, крышка головки блока горячая, до рёбрер охлождения смело можно дотронуться рукой. Из за рёва мотора не слышно клапана, так как гушитель почти не глушит звук. Может не дозаконтрил клапана?

    Ответить

  • Стас

    Здравствуйте у меня такая ситуация у меня идет дым из трубы у меня скутер 4х тактный подскожите что делать ? зарание спасибо

    Ответить

  • жека

    здравствуйте. проблема такая. осенью при заводе с кик стартера сломалось кольцо поршня и двигатель заклинил так и не заводившись. за ненадобностью простоял с того времени в гараже. в данный момент полез чинить. (собрался заменить поршень с кольцами)обнаружил что в отсеке коленвала полно масла. практически по верх балансиров коленвала. масло матюль. то что залито в масленый бак. вопрос . могло ли масло за зиму натеч через маслонасос самотеком. или насос неисправен? и что мне делать? менять насос или возможен ремонт?

    Ответить

  • жека

    скутер хонда джорно 97 года

    Ответить

  • Сергей

    Люди как проверить компресию? скутер Навигатор 50-т кубиков 4-х тактный! Зарание спасибо.

    Ответить

    Администратор ответил:

    Компрессометром. Достаточно заехать на любое СТО.

    Ответить

  • Дмитрий

    Привет всем) Скажите пожалуйста у меня мопед Хонда Такт 24, после смены поршневой (кольца, поршень) начал обкатывать всё было отлично. Но потом с другом немного проехал, где-то 1 км по грунтовке, после етого я его заглушил, и больше не смог завести. Ни с лапки ни с стартера. Когда притащил домой завел с помощью автомобильного акамулятора, начал плохо работать на холостом ходу, но скорость и обороты набирыет нормально. Появился какой-то звук, дирчит сильнее. Какие могут быть последствия??
    Заливаю 92 бензинов(до етого выезда залил полон бак) Может както-то связано с топливом?
    Зарание спасибо)

    Ответить

  • guf

    я хочю купить скутер по советуйте какой купить (чтоб он ехал 120-140 км/час )

    Ответить

    Ванёк ответил:

    YAMAHA BWS хорошая вещь, или китайский аналог NEXUS BOOSTER.

    Ответить

  • Димон

    Почему после таво как поменял группу на 2х тактном скутере он греетса после 3-4км еду 30-35км/час когда нагрелса он глохнит.

    Ответить

  • Флорин

    Всем привет. Ребята посоветуйте пожалуста. 150куб. 4-т. Навчил жрать масло, заметел што и в воздухан начил кидать. што можіт біть??? И што делать???????????

    Ответить

  • Владимир

    Здравствуйте. Такой вопрос. У меня скут suzuki sepia, поменял поршневую сейчас обкатываю, но при обкатке скутер дымит на средних оборотах. Выкрутил свечу, свеча в масле. Это так надо или что-то не так?

    Ответить

  • слава

    почему идут газы в картер? выкидывает масло через щуп. У меня вулкан 150.

    Ответить

  • Максим

    Здравствуйте. У меня ирбис Нирвана 150 куб. после замены поршневой проходиться сейчас обкатка. Вопрос. При не большом разгоне начинает под тупливать (давиться но не всегда) подскажите что это? или может это пока обкатка допустимо….или вообще проблема в другом?

    Ответить

  • лёха

    здравствуйте, у меня хонда 28ZX я хочу поменять поршневую тюнингованную, или поставить простую из за тюнингованой износ вариатора,коленвала увеличивается вдвое ,и карбюратор может не дать разогнаться быстро,и глушитель тоже,,.посоветуйте что лучше и какой марки поршневую брать . И ещё я ежю на масле ZIK 2T это хорошее масло?

    Ответить

  • лёха

    одскажите пожалуйста как правельно отрегулировать карбёр?

    Ответить

  • Игорь

    у меня Априлия ср-50,водяное охлаждение-подскажите,почему может подниматься температура охлаждающей жидкости в теплое время года?помпа вод.охлаждения заменена полностью.может такое нагревание быть связано с карбюратором,вернее с обедн.или богатой смесью?заранее спасибо за информацию.

    Ответить

  • Игорь

    подскажите пожалуйста-при монтаже ЦПГ,какое необходимо приложить усилие,чтобы правильно затянуть гайки на крышке ЦПГ.скутер Априлия-ср 50,дитейдж,инжектор,2003 года выпуска и какие цифры при этом будут на динамометре.к тому же-распространяются ли эти показания приложенного усилия на Априлия ср-50 карбюратор.буду признателен вам за информацию.

    Ответить

  • Ansrfei423

    Подскажите пожалуйста,где можно купить или заказать ЯПОНСКУЮ поршневую, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!

    Ответить

  • Валерий

    Подскажите пожалуйста в чем может быть причина. Не могу завести скутер. Искра есть, бензин выплевывает через выхлопную трубу. Может быть причина в компрессии? Когда вариатор кручу без свечки крутится легко. Вставляю свечку и ниче не меняется. Подскажите пожалуйста!

    Ответить

    Владимир ответил:

    Да в компрессии. Раскручивай и смотри поршневую.

    Ответить

  • саша

    здраствуйте,поменял цепь коленвала ,залил новое масло завёл с глушытеля шол сильный поток сизего дыма поменял поршневую атрегулиравал клапана устанавил зажыгание искра постояная карбюратор в норме не заводица помогите пожалуста

    Ответить

  • Олег

    У меня 4-тактный, я поменял на нём корбюратор я его ели завёл проехать неуспел он начил терять скорость и заглох так 2 раза было в чём может быть причина скажите пожалуйсто!!!!

    Ответить

  • ярослав!

    Перегрел двигатель!
    прикипел поршень!
    поменял поршневую(кольца,поршень,цилиндр)
    не могу завести скутер!!
    подскажите что могло ещё произойти!!

    Ответить

    Владимир ответил:

    Свечу зажигания поменял?

    Ответить

  • Валерий

    Смотрел поршневую вроде нормальная, группу поменял. Но не могу выставить по меткам. Подскажите

    Ответить

  • иван

    у меня 4х тактный скутер,у меня такая проблема степление ростянуло ремень я купил новое степление но ремень не менял за ремня уменшыться скорость скутера

    Ответить

  • andrej

    у меня хонда леад 90-заводиться но не едит(поменял поршневую карбюратор бензо насос сальники зажигание и все равно не роботает

    Ответить

  • ВИТАЛИК

    здраствуйте. у меня китайсктий скутер 50куб. ест дрегон хотел на него поставить сигнализацию подошол к мастеру чтобы поставил он посмотрел на проводку и говорит что нету спецыального выхода. как быть, может проводку новую? подскажите?

    Ответить

  • роман

    этой весной купил новый скутер 4т и подскажите какой бензин лучше заливать

    Ответить

  • Саня

    Купил скутер Stels Vortex 150, отличный аппарат, прохожу обкатку 25-32 км.ч. 4400-5000 тыс.об., езжу в основном с пассажиром, проехал 100 км. первое ТО, 300 до 500 км. в книжке есть описание после 300 км. можно давать 35-45 км.ч., правильно ли это? стоит ли так делать? будет замечательно если Вы ответите. Если по возможности — можете дать мне какое нибудь описание как правильно пройти обкатку скутера Stels Vortex 150.

    За ранее спасибо!

    Ответить

    Александр ответил:

    Да, все верно. Проходи вдвоем, главное не перегревай и остывай почаще. Когда пройдешь, поедешь один тяга хорошая будет)

    Ответить

  • mikai

    Если менял только поршневые кольца (цилиндр, поршень остались старые) — надо ли их «обкатывать» также как всю группу?
    А то я менял кольца, и после ~ 300km пробега, оба кольца запали в канавку и одно обломалось испортив поршень и поцарапав цилиндр. Сейчас надо менять всю группу 🙁

    Ответить

  • Марат

    Всем привет! Скажите пожалуйста что может быть — на ходу открутилась сливная пробка со стороны вариатора и двигатель заглох (и почему две сливных пробки (китаец 4-х такт. Матадор Jet-150)

    Ответить

  • Александр

    здравствуйте подскажите пожалуйста,у меня мопед 150сс,поменял поршневую но тяга стала хуже чем раньше,в чем проблема?спасибо!

    Ответить

  • евгений

    здравствуйте у меня 4 тактный скутер подскажите в чем причина когда на холостых он глохнет черех секунд 10 разгоняется очень медленно заранее спасибо

    Ответить

  • никита

    с начало у меня не работала электроника потом и не стала искры что делать подскажите

    Ответить

  • Дима

    Здравствуйте. Скутер ирбис каори. На обкатке. Прошел всего 80км. Сильно греется тормозной диск. И повышенный расход топлива. Скажите что делать в данной ситуации. В магазине говорили что тормоза притрутся и будет все хорошо. Так ли это?

    Ответить

  • Пётр

    здраствуйте. У меня такая проблема,купил новый 4х тактный скутер проехал 300 км ездили с супругой вдвоём всё это время ну и превышали допустимую скорость обкатки,теперь он иногда глохнет на подьёме в гору. Раньше никогда не было такой техники. Подскажите может что то заменить,почистить?

    Ответить

  • анатолий

    Подскажите!!! При замене поршня на скутере аф 34. Тоненькое волнистое кольцо ставиться куда. Я так полагаю что это колечко служит раздвижным кольцом. Но под какое , верхнее ?или нижнее

    Ответить

    иван ответил:

    нижнее

    Ответить

  • СЕРГО

    Здравствуйте! при обкатке 270кубового 4тактного скутера пользоваться этой схемой? или есть ньюансы?

    Ответить

    Администратор ответил:

    В статье описывается обкатка двухтактного двигателя. Ваш скутер нужно обкатывать 500 км минимум (лучше 1000). Во время обкатки не выкручивать ручку газа более чем на 3/4 оборота, разгоняться плавно, давать скутеру отдохнуть после поездки (не выключать сразу двигатель). При езде на дальняки лучше делать перерывы.
    Естественно, масло в бак не добавлять, в картер заливать только качественное масло, а после обкатки заменить его на новое. Свечу также на замену.

    Ответить

  • дмитрий

    сильно орёт скутер чё делать подскажите пожалуйста сузуки зз

    Ответить

    бодя ответил:

    убав..холостой!!а если не поможет..то здай его на метал,однозначно поможет!

    Ответить

  • Максик:DD

    Тут такая проблема), Let`s II New поменял поршневую на 65сс, проблема в том что когда едешь километров 20 он норм едет, даю газу, сперва как будто заливает его, а потом норм, что может быть? И еще когда ложу скутер на бок он глохнет, а именно на левый бок) Жду ответа, заранее спасибо)

    Ответить

  • Александр

    у меня такая проблема ! когда я завожу скутер у меня все время крутиться заднее колесо ! а когда я его останавливаю он глохнет ( что это может быть?

    Ответить

  • бодя

    У меня 2-х тактный скутер китай! мне поменяли поршневую колинвал, мне поменяли поршневую и коленвал а скутер не разгоняется больше двадцати пяти километрах и тяги вообще нету! это может быть?? помогите пожалуйста!!

    Ответить

  • Саня

    Скажите можно ли поймать клин на 50 кубовом мопеде за обедне ной смеси?
    Или за сепараторного подшипника колен вала? И бил ли такой у кого то такой опыт????

    Ответить

  • петруче

    здравствуйте у меня китаец 4т не могу его завести пока не снему шланг с коллектора который идет на вакуум!когда снимаю он заводится прекрасно!в чем может быть проблема?

    Ответить

  • Александр

    здрасте. ПОМОГИТЕ. Скутер пьяджио нрг 50 сс на воде. Варик ремень груза-полини, колокол сцепы — малосси, труба техногаз трек все только поставил думал поможет. Проблема в том что при разгоне набираешь 60 км ч и 8800 оборотов а он скидывает до 8000 и разгона больше нету. Сам по себе до 60 оьтличный разгон. Раньше 85 ехал. И редко заводится с электро, как будто не хватает сильней крутануть чтоб завести. В ЧЕМ ПРОБЛЕМА? ПОМОГИТЕ! Думаю на поршню.

    Ответить

  • миша

    Здравствуйте у меня такой вопрос поменял поршень обкатал все нормально но проездил 3 недели у меня он перегрелся и схвотил теплового клинка из-за чего может быть и будет ли он впреть схватывать теплового клинка.мопед джили 2 тактный.и еще вопрос вроде настроено все норм но он уменя тянет 40 км в час когда нагревается доходит до 50 км в час а с места вообще не тянет приходится ногами отталкиваться в чем может быть проблема.

    Ответить

  • алексей

    всем привет .. у меня такая проблема после аварии карб начал выталквать бенз из себя не внутерь а наружу .. при этом клапана стоят как надо всё по меткам .. и ещё один момент не заводиться со стартера .. что может быть с ним ???? 4такт китаец

    Ответить

  • Шерзод

    здравствуйте админ ! Недавно купил скутер daelim delfino 100(правда б/у). У скутера была полностью »убита» цилиндро-поршневая группа. Там стоял цилиндр на 51» размер ,так как у нас с запчастями »напряг» пришлось купить китайскую »цпг’ и переделать ее. Так как китайская была на 48 размер,(головку цилиндра оставил родную)пришлось рассверлить китайский цилиндр в местах вставки болтов крепления в цилиндр,также пришлось заменить игольчитый подшипник на бронзовую втулку в верхней головке шатуна. Для заводки двигателя использовал 92 бензин смешанный с маслом в соотношении на1л 50 грамм масла т.к стоит втулка бронзовая втулка. Админ у меня вопрос : можно ли заводив движок от кикстартера дать ему поработать в холостом ходу и для обкатки не подключая аком? Просто я слышал если движок работает без акома.может сгореть генератор. Правда ли это? Заранее спасибо! Жду ответа!

    Ответить

  • Степа

    Здравствуйте , хонда такт аф16 . Поставил новую поршневую группу обкатал 500км он не выжимает больше 50 ,хотя раньше 75 . в чем может быть проблема?

    Ответить

  • Ванёк

    ребята, выручайте! у меня хонда дио 34. неделю назад поставил новую поршневую(65сс) , цилиндр оставил прежний, т.к. он был не поцарапан и карбюратор . ну всё поставил, залил масло кастрол, бенз 92, в течении 1.5 часов прогревал его, давая остывать движку каждые 15-20 минут. на следующий день решил проехаться чуток. газу даю, а его как будто либо заливает, либо ему воздуха не хватает, играл со смесью, с оборотами, та же фигня, а на следующий день обнаружил на подножке небольшую лужицу чёёёёёрного масло, вытекло из-под маленькой щёлочки между глушителем и цилиндром. подскажите, в чём проблема, масляный насос, не то масло, или ещё кольца не притёрлись???

    Ответить

    Александр ответил:

    А ты цилиндр хорошо притянул? Оттуда не должно масло течь

    Ответить

  • стас

    Привет)))поставел поршню на 65куб.и после етого он начил клинеть)на холостих работаеть отлично,Что может быть.Скутер-SUZUKI

    Ответить

  • леха

    Подскажите honling qt 7 догоняю до 60 км/ч и потом стрелять начинает что это может быть?

    Ответить

    Александр ответил:

    Свеча

    Ответить

  • Дмитрий

    Скажите,при обкатке соотношение 1к30 это с учетом работающего маслянного насоса?

    Ответить

    Александр ответил:

    Да

    Ответить

  • максим

    приве. подскажите у меня шторм 2т китаец поменял поршневую с 50 на 70куб завелся без проблем но идет металический звон так что уши закладывает.опять снял порш. все в порядке.поставил обратно звон-стук остался посмотрел коленвал лювта нет на шатуне тоже подскажите вчем проблема?спасибо.

    Ответить

  • Александр

    Всем привет купил скутер 125сс, проехал 600 км, стал плохо заводится на холодную( на теплую с пол пинка) малец плоховато стал тянуть подскажите дело в свече?

    Ответить

  • валик

    здрасте.у меня 4х тактный дв.поменяли все-цилиндр поршень головку карбюратор.обкотал на холостых-хорошо.решил прокатиться-будто за задницу держат.неразгоняется вообще15-25 км.а оборотов 6000.что это может быть подскажите пожалуйста,

    Ответить

  • Александр

    Здраствуйте, у меня CPI Hussar 50 заменил поршневую, можна ли доливать в бензин масло Stihl 2-х тактное???

    Ответить

  • canya

    Как понять 1 к 20

    Ответить

  • Витали

    Добрый день, у меня Gilera DNA 50, после замены сальников коленвала нет никаких признаков жизни, свеча сухая, искра есть, бензин в карбюратор идет. До замены все было нормально.
    Подскажите пожалуйста.

    Ответить

  • иван

    скажите, а после замены поршня и головки сколько км/ч нужно его обкатать и с какой скоростью? заранее спасибо…

    Ответить

    владимир ответил:

    главное не перегревай его давай ему остывать больше 30 км ему не давай мой тебе совет и добавь масла в бензин грам 20. чтобы протёрся. ну мне говорили и я тебе говорю что бы его обкатать нада проехать 500км. только самое главное без нагрузок. если хорошо его обкатаеш тогда будит всё окей.

    Ответить

  • Максим

    Добрый день, я владелец sym symphony 50 накатал около 120 км, за это время пару раз пришлось прокатить второго человека, т е около 140кг , пути были километра по три наверное, чувствовал что ему тяжко) но вроде все норм сча работает как и всегда, как думаете мог что нибудь запороть успеть и не поздно ли обкатку продолжать?)

    Ответить

  • Сергей

    Доброго времени суток. Недавно приобрёл Suzuki Sepia zz ориентировочно 2001 года.
    В состоянии «Не заводится»
    Хочу сначала перебрать его, что бы быть уверенным.
    С чего стоит начать. И зап части какой фирмы предпочтительнее по поршневой (подшипники, поршень, вал)?

    Ответить

  • Мария

    Добрый вечер! Купила ребенку Ирбис Каори,через 3 месяца масло стало течь из головки главного цилиндра. Подскажите пожалуйста,что делать? Придется менять двигатель или только поршневую с цилиндром?

    Ответить

    San-Sanych ответил:

    Ничего менять не нужно. Отвезите скутер на ремонт в мастерскую и проблему решат в течении получаса.

    Ответить

  • Виктор

    Здравствуйте, купил скутер MAXX MATRIX 50 cc 2 т, сейчас прохожу обкатку, по утрам бывает -3, масло мотюль 710 синтетика залита в бачек, и в бензин добавляю, дымит правда, свечку заливает правда, бывает на холостом глохнет, и жирет много, на 8,5 км уходит 400 грам с прогревом, это много?еду не больше 30 в час.краб стоит японский с боку шланг торчит для выхода воздуха с поплывковой камеры, поплывок весь пустателый из пластика, не легулируемый(.в моторе что то подвывает, то перестанет что за хрень?прет так хорошо.беспокоит вой этот, его еле слышно.и вот еще зачем масло в бензин лить если масло насос работает?от перелива масла хуже не будет?помогите советом что да как,я новичек в этом деле, в машине и то больше разбираюсь

    Ответить

    San-Sanych ответил:

    Масло добавляют только во время обкатки, так как стандартный маслонасос рассчитан для обычного режима, а во время обкатки новая поршневая сильнее греется. Добавление масла в бензин исключает перегрев из-за повышенного трения.
    Добавляют масло в бензобак также после обкатки, если скутер эксплуатируется на максимальных значениях, опять таки, чтобы избежать перегрева. После обкатки, при нормальной эксплуатации и исправно работающем маслонасосе, добавлять масло в бензобак не нужно.
    От перелива масла (в рамках разумного) хуже не будет, увеличится задымленность и вероятность усиленного образования нагара в камере сгорания и глушителе (при некачественном моторном масле). В вашем случае, если речь идет об оригинальных смазочных материалах, это не светит, поэтому бояться не стоит.
    Подвывают обычно подшипники. На новом двигателе этого быть не должно, но от китайского скутера можно ожидать что угодно.
    Сейчас расход 5л на сотню — это много. Можно грешить на обкатку и предполагать что после нее расход немного уменьшится. Можно попробовать немного обеднить смесь, проверить, работает ли пусковой обогатитель.
    В целом проблем не вижу, если прет нормально, пусть работает себе.

    Ответить

  • Виктор

    может притруться подшипники?или совреминем могут застучать и т.п.тогда придется половинить двс и подзамену подшипники. а правда что при ремонте надо нагревать посадочное место подшибников чтобы расколоть или посадить половинки?и при замене подшибников, надо в поршневой что то менять?вот что мне вы посоветуете в данный момент?проверить как то что то,постоянно еду и слушаю мотор,на холостых воя нет,наченаешь ехать от 15 км в час начинает подвывать,то перестанет.можно как то определить какой подшипник воет?или посмотреть его не разбирая все,ну там сальник вытащить и посмотреть.обидно за 40 000 в кредит взяли с женой.а он уже мозг выносит.по гарантии влятри что сделают

    Ответить

  • Виктор

    и помогите разобраться с циферблатом на скутере.спидометр электронный как часы,под ним есть шкала то убовляется то прибовляется и написано VOL.что он значит?пробек показывает в 2 режима на одном можно сбросить, нажал кнопку и держишь,и пробек проподает,и написано Trip,а на другом положении не скидывается вобще и написанно Odo, вот что за показания,разясните пожалуйста

    Ответить

  • ПАВЕЛ

    помогите поменять поршневую на мотоцикле забыл как RACER RC150T-15 отзовитесь кто нибудь или на почту скиньте схему Lena_ishim@mail.ru

    Ответить

  • Юрий

    Не заводится скутер после замены поршневых колец на хонде дио 27. Искра есть, бензин поступает, карб чист вроде всё нормально но не заводится. В чём проблема, помогите плиз..

    Ответить

  • Вячеслав

    Дроброго времени суток!!! Помогите!!! после 2 лет простоя решил собратьсвой скутер Ямаха гир 49 кубиков 2JA поменял поршневую кольца сипаратор прокладки собрал почистил карбюратор залил масло !!! а он даже не отзываеться компресия есть искра есть от кнопки стартер не крутит а с кик стартера не обзываеться !!! помогите

    Ответить

  • Ваня

    Поскажите пожайлуста …что означает лить масло в бензобак в пропорции 1к 30 ….можете обяснить ?

    Ответить

    Макс ответил:

    Одна доля масла на 30 долей бензина(один литр масла на 30 литров бензина или один колпачек масла на 30 колпачков бензина)

    Ответить

  • Василий

    Подскажите, пожалуйста, где можно купить на Украине для скутера Сузуки адресс 50 4-х тактный инжекторный следующие запчасти: гильза, поршень, кольца, клапана, цепь.

    Ответить

  • Роман

    Здравствуйте! подскажите пожалуйста почему скутер G&A Rexus (4Т) при заведённом двигателе дымит синим дымом, и кушает масло? я так понимаю кольцам пришла хана? или клапанам?

    Ответить

  • nikolay

    Можно ли заменить ЦПГ на скутер ХОНДА ЛЕАД АФ48 не снимая мотор?

    Ответить

  • Антон

    привет, можно обкатать китайскую поршневую на скутер хонду такт 16

    Ответить

  • Александр

    Если била замена колец і небило обкатки то мотор может потерять тягу і поршневую не нужно будет менять

    Ответить

  • elena

    почему в скутере suzuki katana кипит водяное охлаждение

    Ответить

  • Александр

    Ув. Подскажите, можно ли на suzuki Sepia (old) поставить другой карбюратор ??? к примеру Koso, или DellOrto ??? а то старый дохлый и такой же брать не охота — тож сдохнет .

    Ответить

  • Семён

    Ребят что делать заменил поршневую на стелс скиф 50 на 80 кубов после того как прошёл обкатку решил замерить максималку а он больше 60 ни едет

    Ответить

  • даня

    а что если поставил новый цпг и скутер не прошёл нормально обкатку ?? тоесть чувак нна скутере валил по 60 — 50 км/ч ??

    Ответить

  • Анатолий

    Новая поршневая,цилиндр при запускечерез 2 минуты появился посторонний звук.Помогите?

    Ответить

  • Вячеслав

    Добрый день.есть проблема помогите, хонда af- 27 поменял новую поршневую и не могу завести двигатель.выкручиваю свечу заливаю бензин заводится, выробатывается топливо и глохнет.видемо не поступает топливо!?, что делать подскажите пожалуста

    Ответить

  • Александр

    Новый скутер следует обкатывать не менее тысячи километров.
    Я был в Тайланде, там в аренду дают скутеры , скутеры новые у них стоят 30-35т в магазине , ямахи видел, так там новые скутеры привозят в салон и сразу отдают их туристам в аренду гробить, никто их там не обкатывает, и это при жаре и воздушном охлаждении мотора.
    Про 500км при замене цпг
    10-12 лет назад как ушлепок обкатывал по такому методу ,тошнотно катал по улицам с 30км скоростью, прокатал так несколько дней а потом когда чуть дал газу , потому что накатал уже положенное- поршень-заклинило , офигительные советы вы тут пишите
    Не возмущался бы так если бы через это все не прошел, и при последней замене решил обкатать по методу Е. Матвеева, накатал 60 км и начал наваливать, накатал может несколько сотен и началась зима , не тошнил блин а докатал лето нормально и надеюсь в следующем сезоне все будет ок, кто что-то будет бурчать про убийство поршневой могу скинуть видео как он зимой у меня заводится и его компрессия и звук и это на технике 80 годов.
    поршней правда пришлось купить 4шт разных фирм тк задача была найти конфетку в г*** китая и поддельного тайваня( этож надо, тайвань уже подделывают !!)))

    Ответить

  • Антон

    Здравствуйте, у меня вопрос у меня скутер пежо скуаб, только купил день поездил и он начал грохнуть и не заводится, скутер старый 20 лет, ездил все это время в Испании ну и на нем тут. Так вот хозяин говорит что перед продажей он стоял долго и он сделал полную ревизию в сто и поменял цилиндр, все везде новое, теперь он еле заводится с сотого раза, а потом едет как дурной отлично но минут через 5 глохнет и не заводится, нужно ли было обкатывать цилиндр, и вообще на что похожа моя проблема. И ещё я прочитал что нужно на обкатке масло в бак лить 1к30 это относится к тем мопедам у которых масло отдельно лить? Скутер 50 кубиков, заранее благодарен!

    Ответить

  • Валерий

    Здравствуйте))) у меня мопед 2ух-тактный Сузуки лэтс 2. Поставил новую поршневую, т.е. цилиндр, поршень, кольца, весь набор короче. Вопрос такой — как правильно обкатку сделать и при какой желательной скорости ездить? Сколько по километражу проехать?

    Ответить

  • Ярослав

    Здравствуйте, поменял поршневую на сепии, стоя на подножке отличная отзывчивость и быстро набирает обороты, но стоит только сесть на него, едет на самой минимальной скорости, а то и вообще не едет, а при выжимании ручки на полную-глохнет.
    С чем это может быть связано?
    Стоит новый карбюратор и сцепление.

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:



О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.