Руководство для скутера Honda Tact 30 модификации SZ50ST

Скутер Honda Tact 30— надежная и тяговитая рабочая лошадка, которая не подведет в самых тяжелых условиях. Рама,  двигатель, редуктор, пластик — все на этом скутере выполнено исключительно по законам качества и для длительной работы. Даже после семнадцатилетней эксплуатации , Honda Tact 30 остается в строю, и причем, некоторые модели, прослужат еще столько же. Качество проверенное временем и в условиях тяжелых эксплуатационных реалий.




Руководство по эксплуатации и ремонту Honda Tact 30 будет таким же, как и у Honda Doi 27, есть лишь небольшие отличия в электросхеме и электрооборудовании, которые мы сейчас рассмотрим.


Подпишись на обновления сайта:


Экстрим вариатор 139QMB

10 комментариев на “Руководство для скутера Honda Tact 30 модификации SZ50ST”

  • олег

    почему начинает захлебываться карбюратор при наборе скорости на скутере хонда такт аф 30 подскажите плиз что можно сделать

    Ответить

    Дмитро ответил:

    зменш росход бинзіну

    Ответить

  • сергей

    Как сделать выше хонду такт аф 30 и какая максимально допустимая длина заднего амортизатора ?

    Ответить

  • Василий

    Почему плохая тяга скутер хонда такт аф 30

    Ответить

    Дмитро ответил:

    поршньова вже погана

    Ответить

    Вадим ответил:

    Забит глушитель . Это самая вероятная причина потери тяги.

    Ответить

    Алексей ответил:

    Проверь кольца!

    Ответить

  • дмитрий

    пропало показания скорости на спидометре. течет бензин с карбюратора со стороны иглы. глохнет при малых оборотах

    Ответить

  • Sfnsho

    Вырывает масляный шланг на входе в маслонасос-в чем причина?

    Ответить

  • Константин

    У меня следующая проблема: Хонда Такт 30. На холодную не заводится очень долго (можно минут 15 дыркать кик стартером). Когда заводится, едет, но может заглохнуть по дороге. Но потом сразу же заводится со стартера без проблем. Может заводится на протяжении 1-2 часов. А если постоит больше- опять та же проблема- не заводится. Новый коленвал, подшипники, расточенный цилиндр и новые кольца. Компрессия супер.

    Подскажите, в чём может быть проблема?

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:



О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.