Viper Active — инструкция по ремонту электрики

Самая популярная скутеретта в России и на Украине — это Viper Active. И тут все просто, достойный внешний вид, налаженная сеть поставщиков продукции, привлекательная цена и поистине басовитый и красивый звук выхлопа, который порой вводит в заблуждение, и создается впечатление, что на Viper Active установлен вовсе не двигатель 49,9 кубических сантиметров, как указывает производитель. В большинстве случаев, это именно так.




Как показывает статистика, почти 80 процентов техники из Китая, которая оснащается якобы двигателем 49,9 кубиков, при вскрытии и замерах рабочего объема, комплектуется двигателями 62сс, 65сс и 82 сс. С Вайперами такая же история, а именно Viper Active частенько грешит двигателем 110 кубических сантиметров, который естественно маскируют под полтинник. При регистрации есть большой шанс пролететь мимо, поэтому следует учесть эти факторы при покупке.

Ремонт Viper Active не вызывает сложностей и его спокойно можно проводить самому, даже если вы не имели достаточного опыта для этого, и не общались с техникой. Для ремонта вам понадобится также инструкция по ремонту электрики Viper Active, которую вы найдете ниже.

На самом деле, эта схема оборудована, наверное, лучше всех остальных. Тут и русский язык, и подробные цветовые моменты и качественное описание каждого элемента. Каждая деталь пронумерована и обозначена снизу в сноске.

 Еще одна схема для Viper Active:

Схема для Viper Active


Подпишись на обновления сайта:


11 комментариев на “Viper Active — инструкция по ремонту электрики”

  • Олег

    Схема электрических соединений при ремонте электрики помогла! Спасибо! Но инструкции по ремонту электрики viper activ так и не нашёл. Проколуался очень долго, пока не нашёл, где отходит контакт. В жгутах проводов сам чёрт ногу сломит!

    Ответить

  • Алена

    Опубликуйте инструкцию по регулировке клапанов двигателя на скутер Viper Grand Prix 49,9 см3. А также ремонт двигателя и проводки. Очень нужно. Заранее спасибо!

    Ответить

  • валео

    Ребята эта схема на випер актив немного не верна при подключении сигнализации у меня не заводился с пульта , И я нашол один изъян располосовав весь жгут ,после этого всё работает,

    Ответить

    sego ответил:

    привет может ты мне поможеш ?пропала искра ! камутаторт и катушку поставил новьё у меня альфа люкс 110 л.с что делать дальше ???

    Ответить

    Антон ответил:

    У меня такая самая проблема…. С пульта не заводится. Подскажи в чем причина???

    Ответить

  • АРСЕН

    ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВЧЕМ ПРИЧИНА НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 110КУБ ЕДЕТ 60КМ/Ч

    Ответить

    sego ответил:

    у моего тоже так было пока хороший мастер не отладил, он всегда так едит не зависит от погоды и температуры воздуха ?

    Ответить

  • Виктор

    При езде на вайпер активе со скоростью больше 50k/ч и в дальнейшем сбросе скорости до 40к/ч происходит однократное чихание.Карбюратор прочистил и поменял коммутатор- не помогло.Подскажите пожалуйста в чем причина.Заранее благодарен.

    Ответить

  • sego

    почема очень мало информации об мопедах альфа люкс 110л.с ягуар ???
    Может она и есть но я не могу найти !!! помогите пожалуйста у моего пропала искра,
    катушку поменял искра теперь есть но слабая, что мне делать ??? помогите
    Люди добрые отзовитесь !!!

    Ответить

  • Аркадий

    Всем привет.Помогите ребята такую развязать такую проблему.Я езжу без аккумулятора.У меня Viper active 110cc,и у меня во время езды пропадает свет и вся электрика кроме свечи зажигания,помогите разобраться.Это чтото с генератором?

    Ответить

    павел ответил:

    проверь напругу на генераторе должно быть не мение 28 вольт переменки. а себе поставил кондёр перед реле регулятором 25в2000мкф минус на массу плюс к желто му проводу

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:

О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.