Эксплуатация скутера в летний период

Показания термометраПик эксплуатации скутера приходится на лето, статистика также говорит, что больше всего неисправностей случаются также  летом. В большинстве случаев это связанно с перегревом узлов двигателя.




Скутер с воздушным охлаждением, тем более двухтактный, в жаркое время года работает на пределе температурных возможностей. Езда с пассажиром, максимальная скорость, езда продолжительное время без охлаждения такого двигателя при температуре  воздуха около 30 градусов по цельсию, способствует перегреву как цилиндро-поршневой группы, так и вариатора, отсюда частые прихваты, «клины» двигателя, разрывы ремня.

Но даже в столь жаркую пору можно эксплуатировать скутер без поломок, придерживаясь всего лишь несколько правил:

1) Не выкручивайте ручку газа на максимум длительное время.

2) После пробега в пол часа, остановитесь и дайте скутеру немного остыть.

3) Не глушитель двигатель  сразу после остановки, пусть он поработет на холостых оборотах около 3 мин.

4) В очень жаркую погоду добавляйте масло в бензобак в соотношении хотя бы  1 к 50 (для двухтактных скутеров)

С четырехтактными скутерами же проблема с перегревом встречается реже, особенно если они еще и с жидкостным охлаждением. Скутеру с жидкостным охлаждением перегревы почти не страшны.

Обратите внимание на воздушный фильтр. В жаркую погоду, когда длительное время нет дождей, значительное скопление пыли наблюдается не только на проселочной местности, но даже и на асфальте, а отсюда и в воздушном фильтре. Промывайте воздушный фильтр каждые 500 км.


Подпишись на обновления сайта:


7 комментариев на “Эксплуатация скутера в летний период”

  • Антон

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста каким бензином заправлять SUZUKI LET’S II. Говорят 95 но не перегреется ли? Заранее благодарен

    Ответить

    Администратор ответил:

    Не перегреется, разницы нет для Suzuki, на каком лучше будет ехать, тот и заправляйте. Тут уже сами выбирайте. А вообще, летом лучше добавлять масло в бензобак 1 к 50, это так, тогда прихватов и перегревов можно не бояться.

    Ответить

  • Марат

    ну яке масло в Бак?? Ви що?!!!!! Якби було потрібно — то виробник скутерів (я пишу про японські скутери) так би і зазначав. А так — все розраховано — є маслобак і досить!!! Це теж саме як за мотопили — масло на цеп додатково деякі «умільці» пропонують лити — а для чого — виробник пил (штіль) все передбачив системо змазки — для чого зайве наливати!!!! Чи ви живете по принципу — маслом кашу не зіпсуєш?!!? То не пропонуйте це всім іншим!!!!

    Ответить

  • Андрей

    Здравствуйте! У меня вот что: на скутере ямаха априо, когда газую скутер вообще с места не рушает. разобрал пластик, а на карбюраторе порвана резинка, и трубка что на конце тросика проваливается в карбюратор. подскажите, как поступить?

    Ответить

  • Николай

    Подскажите пожалуйста какой бензин лучше лить в Soul Freedom 150,нигде не могу найти?

    Ответить

    влад ответил:

    92 бензин лей

    Ответить

  • vetergi6

    подскажите какое масло из синтетики лучше использовать по умерен?ой цене

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:



О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.