Почему скутер плохо набирает обороты

Плохой набор оборотов на скутереОчень распространенная и часто обговариваемая на форуме проблема – скутер плохо набирает обороты. Рассмотрим основные направления, которые могут способствовать этому и ряд решений, которые помогут предотвратить эту беду в дальнейшем.




Как известно, полную мощность двигатель скутера может реализовать только при заведомо правильно настроенной системе впуска, а если двигатель двухтактный – то и системе выпуска. Как правило, если компрессия находится в норме, вся беда с вялым набором оборотов кроется именно во впуске или выпуске. Для двухтактного двигателя немаловажным параметром можно считать геометрию продувочных каналов и окон цилиндра, наличие нагара тут. Рассмотрим ряд основных моментов подробней:

  • Естественно, первое, на что нужно обратить внимание в данном случае – качество смеси. Бедная или богатая смесь всегда снижает мощность двигателя скутера, а отсюда и набор оборотов будет вялым, с детонацией и захлебыванием, рывками и плохой отдачей на ручку газа.
    Проверяем качество смеси по нагару на свече, в идеале он должен быть кирпичного цвета, не черный и не белый. При отклонениях от нормы, обязательно следует промыть карбюратор и произвести его правильную настройку.  По каждой операции на этом сайте есть подробные инструкции, так что сделать это будет не проблематично даже новичку.
    При бедной смеси двигатель скутера перегревается и вялый набор оборотов чувствуется после определенного пробега, сюда же добавляется и детонация.
  • На двухтактных скутерах вялый набор оборотов часто может быть связан с забитым глушителем. Наиболее эффективная его очистка возможна только методом прожига.
  • При использовании некачественного двухтактного масла, либо при избыточной его подачи маслонасосом, в продувочных каналах и окнах цилиндра может образоваться черный нагар, изменяющий правильную геометрию окон, их диаметр. Этот пункт также является причиной плохого набора оборотов двигателя.
    Проблема решается снятием головки цилиндра, затем самого цилиндра и очисткой его от нагара.
  • При богатой смеси скутер захлебывается, ему не хватает воздуха, на электродах свечи можно наблюдать черный бархатистый налет. Это также одна из причин плохого набора оборотов.

Выводы: если двигатель скутера (двухтактного) плохо набирает обороты — чистим и регулируем карбюратор, проверяем и при необходимости очищаем глушитель и камеру сгорания (в первую очередь продувочные каналы и окна) от нагара. Проблема решается быстро, естественно, если поршневая не изношена и еще готова поездить.


Подпишись на обновления сайта:


6 комментариев на “Почему скутер плохо набирает обороты”

  • ВЛАДИМИР

    У меня ирбис рзр 150 хочу тюнинговать вариатор. Отсюда вопрос. Как правильно подобрать компоненты вариатора: соотношение веса роликов+ большая пружина сцепления+ маленькие пружинки . Маленькие пружинки они определяются по цвету или как-то по другому. Пожалуйста ответьте а то я уже несколько раз писал, но к сажелению безответно.

    Ответить

    Vland ответил:

    С китайцами этого делать лучше не стоит. Форсировка в любом ее виде заметно снижает ресурс на китайских двигателях.

    Ответить

  • Сергей

    Обычно и чаще забивается глушитель в двухтактном моторе. И чаще всего у тех, кто ездит очень медленно — это пожылые люди. 🙂

    Ответить

    Vland ответил:

    Верно, масло не выгорает достаточно.

    Ответить

  • RMAU

    проблема с скутером навыгатор 2т 50 сс заводитса с пол оборота немножго газу набирает обороти потом перебоями и глохнет ехать не хочет поршневую поменял 200 км назад.

    Ответить

    Vland ответил:

    Не хватает топлива при увеличении оборотов. Возможно забит основной жиклер или мало бензина в поплавковой камере. По первичным признаком нужно промывать и настраивать карбюратор.

    Ответить

Оставить комментарий

Внимание !

vnimanie-forumВ поле комментариев задавайте вопросы, обсуждайте неисправности и обслуживание ваших скутеров. Параллельно с этим, лучше зарегистрироваться на форуме и в более комфортной обстановке вести беседу с пользователями сайта. Добро пожаловать в наш клуб.

Перейти на форум сайта

Мы обсуждаем на форуме:

О сайте
Сайт Scooter-Remont.com будет полезен как профессиональным мастерам, так и скутеристам любителям. На сайте вы найдете ответы на все вопросы по ремонту, тюнингу и обслуживанию скутеров и мопедов из более чем 1000 статей, написанных мастерами, аналитиками и журналистами нашего ресурса. Вы всегда можете задать вопрос под любой статьей, а также на форуме. Подпишитесь на обновления и будьте всегда в курсе последних новостей сайта.