вы удивитесь но иногда даже с виду нормальный поршень может дать трещину возле кольца с последуещей потерей компрессии. Возможно изза брака литья. У меня в дороге такое было. Заглох, дал остыть 30 мин. завёл проехал 5 км и так несколько раз пока в гараж не приехал. Главное в таких случаях не заводить со стартера, если сядет акум то для ЭБУ нехватит опорного напряжения.

ошибка опроса лямбда зонда. К нему можно подобратся сняв кожух обдува крыльчатки. Возможно фишка слетела. Могу ошибатся, у меня часто с форсункой чек выскакивал пока не почистил контакты