здравствуйте.помогите решить проблему.у меня хонда дио 35 на прогретом двигателе заводится нормально,а на холодном приходится закрывать пальцем воздухарь,всевозможные регулировки карбюратора уже перепробовал,компрессию проверить нечем,но тянет нормально,может воздух в картер сосет? Подскажите что может быть

Какой цвет свечи?
Может и сосет. -Проверь Сальники, лепестковый, патрубок воздухана, крепление карба.
Может карб забит. -Промой продуй каналы и жиклеры.
Может обогатитель заклинил в нижнем положении.

А так по описанию -не правильная настройка подачи смеси на холодную. Не правильная пропитка воздушного фильтра.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

А какая должна быть смесь на холодную,и чем пропитывать фильтр?

Смесь должна быть нормальная. Чтобы мопед заводился без прикрывания воздухозаборника рукой. А по сему у Вас бедная смесь!

Есть специальная пропитка для фильтров, но дорогая...
Я пропитываю обыкновенным маслом которое лью в маслобак. А вообше можно пропитывать любым маслом. (масло необходимо для создания сопротивления воздуха и чтобы пыль прилипала, а не проходила через паралон...
Но необходимо чаще стирать и пропитывать(масло стекает в низ паролонки) по сравнению с пропиткой...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

спасибо за совет,буду пробовать

у меня дио 27 пишу возможно не в тему я егто купил но при первом разборе карба увидел там в карбе как какойто окисление вроде почистил болемения но ему то нехватает то много воздуха а легулеровочные болты на карбе вообще ничего не миняют и на холодную не заводиться почти схватывает только и все что делать ? из за чего окисление могло возникнуть ? и как настроить подачу воздуха ? а то его можно завести только с помошью дрели !! =))

Сначала проверить компрессию, посмотреть не сапатят ли сальники, потом дальше думать что делать...

Окисление из за влаги(воды). -отмывать, отчищать все до идеала. Если не сделать -будет само отваливаться и лететь в карб. забьет каналы и жиклеры... Карб чистить, мыть, настраивать...
Воздушный фильтр стирать и пропитывать...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

ну буду смотреть щас думаю старая не очень жосткая зубная щетка подойдет для читки и нечего там не попортит

Я мою обыкновенной кисточкой для окраски окон... ширина 2 см. средняя жесткость...

Купи любой баллончик для промывки карбюраторов -очень хорошо помогает...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

ну попробую хотя я и зубной щеткой с 92 почистил вроде ном ему всеравно то мало то много воздуха просто карб от 35 стоит а скутер 27 дио и воздухан тоже может из за этого да и кампресию надо помереть мне кажеться она не очень хорошая