Доброго времени суток ув.Форумчане.Подскажите ответ на такой вопрос:"Допустим ли какой либо минимальный люфт на коренных подшипниках колевала 2Т скутера".А именно.Появился слабый люфт в левом подшипнике коленвала мотора Minarelli горизонт,не более 0,01 мм.На холодную при снятой трансмиссии и муфте стартера на ощупь прослеживаеться четко.Сальник оригинал в хор состоянии (подсоса и потеков нет).Грохот,стук и все остальные симптомы отсутствуют до скорости 40 км/ч.Дальше появляеться слабый рокот со стороны вариатора похожий на болтанку ролика в этом самом вариаторе.ВСЕ.Других симптомов НЕТ.А Шатец слабый имееться.Вопрс: Не пора ли вскрыть мотор??? К маленькому другу отношусь как к личному оружию.Всегда почищен смазан к бою готов.Поэтому заказал всю шатунно поршневую группу из Japan,сижу жду и думаю Колоть или Не колоть.Удачи Всем.Заранее спасибо.

Можно повременить. Возможно этот сезон выдержит. Заменить всегда успеешь.
Первый признак, мокрый сальник.

По моему ответил ТС на свой вопрос сам- личное оружие и тд.-однозначно распаковываем двигло и меняем. А пока запы в пути, аккуратно доезжаем до ремонта.

_________________
Мечты, мечты! Куда вы прете?

Люфта в коренных подшипниках не должно быть,по этому как можно быстей поменять что бы не наделать больше себе проблем.

Недопустим. Мотор начинает работать, как жигули с убитым распредвалом. В пределах люфта быстро убивается весь КШМ. Сальники, это уже финал истории. Тем более непонятно как люфт " горизонт,не более 0,01 мм" в левом подшипнике колена. Горизонт,это по оси вала? Тогда и в правом так же. Поперек оси-вертикальный люфт. Вот он делится на левый и правый. А одну сотку нельзя прощупать рукой никак нигде и никогда.