В общем скутер заводится и глохнет, открываешь ручку газа "захлебывается":
1.карбюратор почистил, все каналы проверил.
2.Лепесток новый поставил(был не исправен)
3.Сальники проверил потеков масла под крышкой варика и под генератором нет.
4.Выхлопная не забита
5.Жиклер родной
6.Вакуумный клапан исправен, но он не подает топливо
накачивал топливо в карб, все так же заводится и сразу глохнет.
Помогите, какие еще есть варианты?

а что с компрессией?

Компрессия 9

разберись с этим моментом, если напутал с подключением - вывод ясен, если неисправен кран то только на предмет подсоса ...,

как определил?, да, его может заливать, но его может и запирать лишним воздухом - причины противоположны, а результат одинаков...

Топливный клапан не помог, проблема не ушла, последнее что осталось это поршня

??????

каким боком?, компрессия, ты говорил - 9

ты так и не сказал, "захлебывается" от переизбытка топлива - мокрая свеча, или переизбытка воздуха - сухая свеча..., в каком состоянии обогатитель?, как он (движок) реагирует на закрытие воздухана ? ....

так вопрос решен или нет ? отпишитесь, пожалуйста. у меня тоже такая же проблема

у меня захлебывается от переизбытка топлива, мокрая свеча, заливает

У меня такая же проблема. Не могу найти причину. Поменяно ЦПГ, электроклапан, лепестковый клапан, вакуумный насос, сальники коленвала. Проработал максимум 2 минуты и перестал заводиться. Свеча мокрая.

Выработал бензин в карбе и заглох. Уровень проверить. Свеча может выглядеть мокрой из-за масла. Важнее другое - на ней искра-то есть?