SCOOTER-REMONT.COM - самостоятельное обслуживание, ремонт, тюнинг скутеров и мопедов. Решение проблем, обмен информацией, общение

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Тюнинг Suzuki ZZ
СообщениеДобавлено: 17 авг 2013, 22:14 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 17 авг 2013, 22:01
Сообщений: 3
Транспорт: Suzuki ZZ
Пункты репутации: 0
здраствуйте дорогие сузукисты)))
есть такая проблема - заменил на своем suzuki zz цпг на 72сс,увеличил чуток главного жиклера,и тут тебе новость(
ставлю родной фильтр - давится(
ставлю нулевик работает то что надо,что делать?
уже и иглу подымал и опускал((нету никаких сдвигов(((
подскажите пожалуйста,как с етим бороться(((


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 авг 2013, 22:29 
Не в сети
Главный мотомеханик
Главный мотомеханик
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 24 июл 2013, 19:50
Сообщений: 780
Транспорт: Corrado Racing 139QMB
Родной жиклёр на место и настраивай карб при чистом воздушном фильтре. Нулевик- в корзину, иначе скоро понадобится новая поршневая.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг Suzuki ZZ
СообщениеДобавлено: 18 авг 2013, 00:58 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 17 авг 2013, 22:01
Сообщений: 3
Транспорт: Suzuki ZZ
Пункты репутации: 0
будь так добр,подскажи как настроить карбюратор mikuni с родным жиклером,если в нем нету регулировки качества смеси(((
буду очень благодарен за более подробную информацию))))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг Suzuki ZZ
СообщениеДобавлено: 18 авг 2013, 14:20 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
Смотри очень внимательно... и найдешь винт качества...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг Suzuki ZZ
СообщениеДобавлено: 19 авг 2013, 00:05 
В сети
Техподдержка
Техподдержка
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 26 авг 2011, 21:02
Сообщений: 748
Транспорт: Honda Lead AF-20
Пункты репутации: 1289
МотолюбительМотолюбительМотолюбительМотолюбительМотолюбитель
VaLLLiK писал(а):
будь так добр,подскажи как настроить карбюратор mikuni с родным жиклером,если в нем нету регулировки качества смеси(((
буду очень благодарен за более подробную информацию))))

Существует версия карбюраторов Mikuni без винта качества. Регулировку у них можно проводить только перемещением иглы, настройка это посредственная конечно, но какая есть.

_________________
:dr_ink: Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
:ga-ze-ta; Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Тюнинг Suzuki ZZ
СообщениеДобавлено: 20 авг 2013, 14:54 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 17 авг 2013, 22:01
Сообщений: 3
Транспорт: Suzuki ZZ
Пункты репутации: 0
Люди добрые,я понимаю,что смотри внимательно,но нету его!!!
регулировал только иглой,как подымаю дак немного лучше,как опускаю вообще ужас!
вот и подскажите пожалуйста,что можно придумать(((
игла поднята,с родным фильтром,плохо - давится,а вот с нулевиком,дак нормально,но хотелось бы с родным!!!
подскажите пожалуйста,что можно придумать!)
буду очень благодарен)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 39



© 2010-2024 scooter-remont.com   О сайте   Стать автором   Контакты   Реклама   Политика конфиденциальности