Может кто подскажет? Чистил карбюратор от 139QMB,китаец Kansas Sagita 0,49 кубиков. Проверял все жиклеры тонкой сталькой так как чет он у меня перестал заводиться на холодную после 3 недельного отдыха. Подзарядил аккумулятор,вроде завелся, но чих пых, газанешь-глохнет. Думал на пусковой обогатитель, НО есть странность, от аккумулятора не вылазит, от зарядного вылез, но это я потом разберусь. Проблема вот в чем, разобрал карбюратор и при чистке откуда то выпал шарик примерно 2 мм в диаметре и никак не могу понять откуда.

Фотки такого же карбюратора,только у моего крышка-пластик.
Вот мой,фото не очень,для чего эта трубка?Не пойму что то,чтоб бензин выливался наверно ,она идет как раз к поплавковой камере.

Просмотри внимательно тему "Подсос в карбе CVK и электроклапан.", в самом низу списка тем и там ты увидишь фото своего шарика, и где он стоит, короче всю его "компанию".

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

Про шарик.
Взгляни здесь viewtopic.php?f=31&t=1820 на фото Viktorovich а "Всякие мелочи" и поймёшь откуда шарик. Это с жиклёра ускорительного насоса.
И со "сталькой " лучше к жиклёрам не подходить.

Черный загнутый патрубок для перелива в поплавковой камере

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Вот спасибо большое,перебрал,поставил,щас буду пробовать.

Не завинчивай до упора жиклёр , 1-1,5 оборота недокручивай , иначе клапан не будет работать как надо .

_________________
Профессионалы построили " Титаник " , а любитель построил " Ноев кавчег " .