Подскажите, как правильно поменять поршневые кольца, нужно ли вынимать поршень или только головку снять. Скутер Вайпер 4-х тактный, 150сс. Я думаю пришла пора поменять кольца, стал много масла потреблять, а это лишние затраты.

Сначала нужно компрессию замерить...
А то кольца заменишь, а масло жрать так и будет.

Скорей всего маслосъемные колпачки задубели -когда то был перегрев...

Какой пробег?
Какое масло льешь?

Снимаешь голову, цилиндр, поршень от шатуна отделять не обязательно...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Снятие головы для замены колец будет не достаточно. Придётся снимать и цилиндр.
А если не снимать цилиндр , то можно лишь почистить днище поршня, головку, клапана от нагара (клапана непритертые , с неправильно выставленными зазорами ведут к увеличению расхода топлива)

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

При замене колец, следует учесть два обстоятельства, техсостояние гильзы цилиндра и поршня. Необходим контроль геометрии гильзы, а также износа поршня( диаметр, канавки под кольца). Желательна замена колец в комплекте с поршнем.