заводится но очень туго -перефразируй(не понятно)...


Ну он заводится но не с первого раза.Стоишь долго ей заводишь и он заводится но после этого очень устаешь от нажатий на лапку.В чем может быть проблема если нет искры только со стартера,с лапки есть

Аккумулятор заряжен полностью

Здравствуйте ребята. Помогите пожалуйста мне, устал уже просто. Нету искры со стартера. Измучился весь. С лапки искра есть а со стартера нету. Акум ставлю с машины, он крутит бодро, но искры вообще нету. В чем может быть причина что она с лапки есть а с кнопки нету. Подскажите пожалуйста, а то я уже не знаю что делать.

Для начала пускаеш стартер на прямую с акб, плюс на плюс стартера без проводки и минус на корпус(картер), что-бы исключить часть проводки отвечающей за электропуск,вкл зажигание и крутиш стартером на прямом включении, а далее от полученного результата.

Ребят, спасибо всем за помощь. Я нашел искру. Дело было в датчике холла. Я его снял почистил и поближе пододвинул к ротору, искра появилась, но очень слабая. Меня ей только щекочет а должно бить сильно. В чем может быть причина слабой искры. И он не заводится все равно,не могу завести. Катушка , генератор новые. Свеча тоже рабочая. Что может быть подскажите пожалуйста.

Vortexs 50. В зажигание попал шуруп после ремонта. Сперва завелся и заглох. Пропала искра, всё поменял и коммутатор и новое зажигание и бобину - искры нет. Где её искать. Помогите пожалуйста.

Уже писал:

Ты пишешь:
Замерь напругу на АКБ при заводке -должна быть не меньше 12.5в. Норма 13.4в. Уверен там намного меньше(хотя и крутит бодро). АКБ мощный, забирает всю напругу с генератора... Поставь родной новый АКБ от скутера и катайся...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Говорылы, балакалы пишлы и заплакали.От полученного результата, отнимаем разьем замка, снова крутим. Далее для всех переменок(комут) практически все одинаково, с разьема комута звоним и меряем сопротивление:заряжалка,датчик, катушка(первичка,,вторичка, высоковольтник,насвечник), а далее от полученного результата.

Всем доброго времени суток.Подскажите,у меня искра пропала на скутере,двигатель 139qmb.Когда у меня она была то он заводился,но у меня как я понял пропадал контакт то есть тахометр и свет пропадал,проводку пошевелю в стороне унитаза,всё норм сразу.Но потом у меня вообще перестало всё гореть,но заводился.Я решил посмотреть что за причина случилась.Оказалось что у меня один провод жёлтый идущий от статора обломился,но потом я его припаял.Обратно всё собрал,датчик холла прикрепил,и искра пропала совсем и не могу завести ни как из-за этого.Снимал потом ещё раз статор,прозванивал мультиметром на корпус а он что на жёлтый,что на белый провод показывает пробой,должно ли так быть?И кстати там почему то два провода идущие от него жёлтый и белый.Есть ещё сине-белый,но он почему то вообще не был припаян и он вообще в проводке не задействован.

Какая может быть искра, если провод датчика толи оторван, толи не задействован, а катушки и будут звониться на корпус статора, если их начало и сидит на этом самом корпусе(масса).