Сабж собственно. Почему так ? Бак хоть полный, хоть пустой а не стрелке всегда половина.

Wolex, не работает датчик уровня топлива. Разберите посмотрите, если сдох, замените на новый, стоит копейки.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Спасибо, буду крутить )))

А Как его настроить?Датчик новый купил заливаю 3 литра(бак на 4.2 л) показывает что бак полный!как его настроить можно?

Нечего там настраивать. При сборке ошиблись. Поплавок клинит.

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

Датчик новый купил заливаю 3 литра(бак на 4.2 л) показывает что бак полный!как его настроить можно?[/quote]

Согни немного проволочный кронштейн поплавка(аккуратно, не повредив сам резистор).Заметишь -показания стрелки изменятся. Так, зная точный уровень в баке, разгибая и сгибая кронштейн, можно более-менее точно выставить показания стрелки на приборке.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Я тут немного порисовал, чтобы понятнее было, как датчик топлива работает. Поплавок и ползун, связаны. Остальное понятно?

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

У меня не таким образом работает!

А каким еще? Так и на машинах устроено.
А у тебя на приборе, стрелка не подклинивает?

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

У меня тоже так, бак на 4 литра. При полном баке поплавок датчика упирается в верхнюю стенку бака. Но пока не израсходуешь примерно литр бензина, поплавок не опускается.Видимо сам поплавок слишком легкий. Его кстати видно через заливную горловину.

Еще сам бак имеет хитрую форму в виде буквы Г:

Поплавок уже лежит на дне основной емкости бака и стрелка указателя показывает ноль, а в левой части бака есть еще примерно литр бензина.

Чтобы не ездить каждый раз на заправку ради 2-3 литров бензина, и чтобы не мучиться с заправочным пистолетом, купил 10-литровую канистру. Ставлю ее на полик скутера и пристегиваю двумя метровыми резинками с крючками.
Не знаю как в других местах, но у нас все заправки категорически отказываются заливать бензин в пластиковые канистры - только в металлические.
Канистру лучше брать алюминиевую - в стальной образуется ржавчина, которую потом приходится цедить. Еще у стальных часто пропускает пробка.
Мне одной канистры хватает примерно на месяц или примерно 400 км пробега по городу.

Я проще поступаю. Покупаю канистру бензина. Заправляю бак и наливаю в пластиковую бутылку литра полтора бензина. Она отлично помещается в бардачке под сидением. Этой "запаски", хватает километров на 70.
А то, что бак Г- образный, это своего рода резерв. Когда стрелка упала на ноль, у тебя еще есть чуть бензина, чтобы до заправки доехать.

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

Вот и непонятна эта несуразица. На заправке в пластиковую из ПВХ маслостойкую канистру запрещено наливать бензин, а в торговой сети хозтоваров куча всяких огнеопасных растворителей и разбавителей в тонких пластиковых бутылочках. Там значит, можно?!

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

короче я так понял что ету беду не чем не исправишь(((

Я раньше тоже постоянно возил с собой полторашку бензина под сиденьем. А сейчас купил другой скут и заметил что она там очень сильно нагревается больше не вожу. Страшновато. Хотя на старом скутере такого небыло.

По поводу топлива. У меня была такая же фигня. В результате оказалось что подклинивала стрелка. Все разобрал исправил. Вроде более менее работает. Но все равно иногда заглядываю в горловину чтоб посмотреть уровень бензина. Не доверяю я этим китайским приборам.

Это как раз понятно! Идешь ты с пластиковой бутылкой и трешь ее об свои новые шерстяные штаны. И когда пистолет подносят к бутылке, что выходит? Искра!!! Статическое напряжение.
А железную канистру, статикой не зарядишь.

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

У нас в сельском гараже, один пытался заправить свою пластиковую канистру(спионерить бензинчику). И как только пистолет к канистре поднес- искра и загорелось. Почти месяц на больничном лежал. И с работы выгнали, он сам заправщик был.

_________________
Машина возит тело, а мотоцикл- душу.

Помимо нуля и фазы, оборудование д.б. надёжно заземлено.
К слову, в нашем жилом доме проектом не предусмотрено заземление. Тока обнуление. Поэтому, как гроза выключаю комп, ибо сгорала уже и видеокатра и мать. Хоть самому рой яму и вкапывай контур.
Ладно,-проехали.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Ага. Хороший такой резерв на четверть бака.
Еще понял что у меня стрелка указателя бензина не уходит на ноль когда поплавок уже лежит на дне бака, а показывает начало красной зоны. Понял когда заглох в городе на светофоре перед пешеходным переходом в левом ряду. Пришлось толкать скутер метров 500 в гору.
Насчет бутылки бензина с собой - хорошая идея. Только не хочу ее возить под ж*пой вместе с ключами. У меня спереди под приборной панелью есть небольшой бардачок, надо поискать подходящую бутылку


Все правильно. Заправочная колонка вместе с пистолетом надежно заземлена. Поэтому когда подносишь пистолет к пластиковой канистре, заряженной статическим электричеством, это электричество уходит в землю через пистолет что и дает искру. Если в канистре есть пары бензина, то они могут воспламениться.

Другое дело, что есть специальные антистатические пластиковые канистры для бензина, но в них все равно отказываются заправлять.