Решение проблемы: творческая химия ))))
что б не чего не покупать и не разбирать болшего,в этом "кольце" было три продолговатых отверстия как на значке "мерседес" выше подшибника какая то обойма не понятно из какого метала в ней просверлил 3 ответстия нарезал резьбу , выбрал длину болтиков чтоб не цепляли колено и прикрутил используя шайбы что б "кольцо" не лопнуло, между подшибником и "кольцом подложил компрессионое кольцо и одно маслосъемное тк без них люфт оставался,сначала хотел два компрессионых но тогда терло решил оставить небольшой тепловой зазор. фотки ниже, собрал все работает не чего не шатается.