Всем здравствуйте, у меня проблема с китайским 50 кубовым скутером 2 тактный.
Проблема в следующем, скутер на заводится на холодную, но если набрать в шприц бензина открутить свечу налить бензин в цилиндр то скутер заводится, едет всё отлично, но если заглушить и он постоит 5-10минут он снова не заведётся
Поршневая новая пробега на ней 50км, карбюратор тоже настроен нормально, лепестковый клапан тоже в отличном состоянии, думал проблема в бензине потому что скутер стоял больше полу года и там был старый бенз, снял карбюратор посмотрел внутри чистый мусора нету, прошлая проблема была пропала искра отдали на ремонт искру нашли но скутер заводится только так как я упомянул выше, но когда залил новый бензин ничего не поменялось, также не заводится, я думаю что это может быть не исправен электроклапан в карбюраторе, его не проверял, но думаю возможно он, если есть у кого-то какие то варианты что это может быть, пишите буду очень благодарен
Фото скутера прикрепил

Электроклапан перекрывает подачу топлива когда прогреется.
Электроклапан можно проверить подключив к аккумулятору(в ютубе роликов много).
Попробуйте завести следующим способом: откиньте фильтрбокс и заткните отверстие рукой/тряпкой , если заведется или
будет близок к этому. То не работает система обогащения смеси в карбюраторе.

То есть нужно просто настроить винт качества смеси? если что скутер на холостых вроде как работает стабильно бывает начинает глохнуть приходится подгазовывать

Попробуйте настроить винт качества. Хотя винт "качества" больше отвечает за качество смеси работы на холостых оборота
и динамичный старт.
Запуск двигателя на холодную больше зависит электроклапана, что сродни закрытия воздушной заслонки для обогащения смеси.