Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста, приобрел б/у скутер(модель в профиле), сигналка то ли есть, то ли нет(хозяин сказал она перестала работать, и брелок был утерян).
1.Как проверить наличие самого блока сигнализации(где находится, как выглядит)?
2.Если есть, можно ли к нему найти только пульт, или можно с этой сигнализацией попрощаться?

И вопрос по свету-
3.При работе на холостых днем свет(ближний или дальний) еле виден- так и должно быть?
4.При включении дальнего ближний выключается-это нормально?
5.За ближний вроде как отвечают верхние две лампочки, левая горит заметно слабее правой, на заднем фонаре при включении дальнего свечение остается прежнее - проблема проводки или пора менять лампочку?
6.Не работает аварийка(лампочки работают, но только в качестве поворотников)
Не работает стоп сигнал (сама фара стоп сигнала отсутствует но лампочка на месте) - - как проверить в чем причина?
7.Можно ли сделать, чтобы при вставленном ключе или вкл зажигании работали хотя бы габариты, аварийка и сигнал?

Можно ли поставить какие-то другие габариты, как ДХО на авто к примеру?
Основная задача - сделать свет видимым днем, ночью пока не езжу.

Вообще-то Racer RC50QT их много: http://racer-motors.ru/catalog/scooters/
У тебя какой?
1. Блок сигнализации у меня отсутствовал. Под клювом, недалеко от замка зажигания была фишка для подключения сигнализации с 9-ю проводами. У меня к ней была подключена фишка с двумя контактами соединенными перемычкой.
3. Фары на холостых оборотах светят на много слабее, чем на ходу. Это нормально.
4. У меня одна лампа с двумя спиралями. При ближнем свете горит одна спираль, при дальнем - другая.
5. Возможно проводка. Замерь напряжение на обоих лампах. Поменяй лампы местами.
6. Выключатель аварийки штатный или самоделка от предыдущего хозяина? Не работает стоп-сигнал - возможно перегорела одна из спиралей лампочки.
7. При не работающем двигателе должны работать только поворотники и сигнал. Габариты и фары работают от генератора, то есть при заведенном двигателе.

Agelex, спасибо за ответ.
Скутер такой, поправил в профиле.
6.аварийка штатная.В задней фаре одна лампочка-получается она отвечает за все- стоп, ближний свет, габариты?
З.Ы. То, что я принял за стоп сигнал, оказалась лампочка подсветки номера.
7.ничего не работает без двигателя-в то же время электростартер работает, значит акумулятор скорее нормальный?



Лампочки на скутере работают на постоянном или переменном напряжении?

В задней фаре одна лампочка с двумя спиралями. Одна спираль более яркая, зажигается при нажатии на любой тормоз. Кстати тоже должна работать при заглушенном двигателе.
Вторая спираль более тусклая, зажигается только при работающем двигателе, когда правый переключатель света в положении "габариты" или "габариты+фара". При этом положение переключателя света фар "ближний"/"дальний" значение не имеет.

У меня Racer Sagita RC50QT-6, выключатель аварийки не предусмотрен.
А что за переключатель справа в самом верху, возле зеркала? У меня такого тоже нет. http://racer-motors.ru/upload/iblock/6a3/s_rul.jpg


Даже при подсевшем аккумуляторе при включенном зажигании должны работать поворотники, сигнал, стоп-сигнал, ну и стартер - они питаются от аккумулятора. Габариты и фары питаются от генератора.
Ну это по штатной схеме. Если у тебя не так, то видимо проводку меняли...

Это вроде окошко для проверки уровня тормозной жидкости в переднем тормозе.

Сигнализация была, пищалку успешно снял, снял и сам блок сигналки, завел скутер...и не смог заглушить.Благо совместными усилиями додумались втыкнуть сигналку обратно.По сему, как будет возможность Agelex, сделай пожалуйста фото как установлена та заглушка и что из себя представляет.
Со светом разобрался, при включенном зажигании поворотники, стоп, и сигнал работают.

Фото сделать не получится, так как еще в прошлом году поставил на скутер автомобильную сигнализацию.
Но, на самом деле, все довольно просто.

Главной частью системы зажигания двигателя является коммутатор CDI. У него есть контакт "стоп". Когда этот контакт соединен с массой, искра на двигатель не подается. Провод от этого контакта идет на разъем подключения сигнализации. Обычно он черно-белый, но лучше прозвонить.

В замке зажигания есть пара контактов, которые замыкаются при положении ключа "выкл.". Один контакт этой пары соединен с массой, а от второго идет провод тоже на разъем сигнализации.

Нужно на разъеме найти эти два провода и соединить перемычкой.

Agelex, пусть пока этот блок сигналки постоит, скоро другую куплю, потом поменяю.

От аварийки была отключена клемма, и не даром- при подключенной клемме, и включения зажигания включается правый поворотник, при вкл или откл кнопке аварийки. Если одновременно включить левый поворотник, то мигают оба на манер аварийки. Провода вроде все на месте и целые..

Значит кнопка неисправна.

Agelex, заказал кнопку, проверю.

Была неисправна кнопка, на новой кнопке аварийка работает.

Такое дело.не работает дальний ближний .при переключении с габаритов на свет горят габариты и рр руку обжигает и фишка греется .4х.т 150куб

_________________
Т.А.А

Кнопка руку обжигает? Или кнопку или проводку смотри (где-то короткое замыкание).

-смотри цоколь в фаре. чавсто там косяк. или провода от фары перетерлись и попали на массу...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Да нет провода целые со жгута изоленту снял проверил.из.за реле может свет не работать.а греется сомо реле и фишка от него.купил новый рр а провода другого цвета вечером фото закину.и еще вопрос как вари ант на время можно ли с передних габаритов кинуть на ближний.

_________________
Т.А.А

Привет всем! Перестал включаться свет и габариты на моём скутере rc50qt-15k на переключателе напряжения нет, снял эту коробочку на ней написано HK 1212 и ничего не изменилось, т.е. всё кроме фар и габаритов работает, получается, что в ней дело?
Может есть у кого-то нормальная схема для этого скутера?
Спасибо!

-в шапке в разделе "инструкции" полно схем... да и на форуме выкладывали... именно эта часть у всех реализована одинаково...
-фары и габариты работают от переменки -только на заведенном... реле не причем... смотри фишку двигателя или сам генератор...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Заменил это реле, как оказалось, это реле-регулятор напряжения стоит 850 руб. И свет появился! Регуляторы, кстати, на Racer разные и не взаимозаменяемые. И схемы на Racer в инструкциях тоже нет.

Лучше этого экземпляра есть где-нибудь, а то ничего не видно, да и не совпадает эта схема с реальностью.