Ребя помогите, что может быть, когда сырая погода пропадает напряжение. Не поступает ток на фару, габарит, зарядку, искру и пр., при этом с генератора при разъединении ток на фишках есть, когда подключаеш назад, в сети тока нет. Такое наблюдается только в сырую погоду. Если подключить аккумулятор, то можно завести и поехать, только без головного света, габаритов и без зарядки, ну тоесть чисто на аккуме пока он полностью не разрядиться. Как только становится сухо, все нормально работает. Меня уже замучила эта проблема, как найти неисправность и где искать? Не знаю взаимосвязано это или нет, иногда по ручкам тормоза бьёт ток. Проводка не гнилая, поэтому менять ее не охота.

Ребзя, ну неужели тут такие валенки? Для электрика это раз плюнуть найти, ладно я не электрик. Где мерять скажите? Методом исключения я думаю это просто, я не знаю где искать. От фишки куда дальше мерять? На зарядку не идёт, на фишке от генератора ток есть, на зарядке что в реле уже нет. Куда ток должен поступать от генератора в первую очередь? Может на зажигание? Может откинуть чего нибудь и померять? Ну помогайте коллеги

вот и исключи по простому методу касание проводов к раме, особенно с нарушенной изоляцией, а сырая погода тебе в помощь, это значить что влага улучшает токопроводимость в местах с неярко выраженными дефектами проводки т. е. достаточно трещины изоляции - все в твоих руках, просмотри тщательно всю проводку, особенно в труднодоступных местах, разъемы, замок, целостность массы.