Езжу на скутере мало, до работы и обратно, утром стартером не заведешь, только кикстартер, если подольше покататься, то всё нормально. Аккумулятор гелевый 12V/7Ah, может не успевает зарядиться? Что делать, поменять АКБ на меньшую емкость?

Тут или недостаточный ток зарядки, или аккумулятор потерял емкость, или действительно нужно меньшей емкости.

_________________
Скутер - транспорт для души.

была такая беда порылся по проводам пришлось выкинуть предохранитель дельта у меня и подкарачивал провод от акб все соединения в приборке заменил на обынавеных пап и мам проверяй вё и регулятор в том числе

Сначала проверь отдельно аккумулятор, замерь напряжение. Если напряжение на нём меньше 10 В, то значит он уже убитый, и скорее всего уже не зарядится. Потом попробуй подключить к зарядному устройству, обязательно через амперметр. Если при этом пошёл ток зарядки, хотя бы 0.5 А, или больше, то АКМ живой, и надо просто его зарядить а потом разбираться с электрикой скутера. Если АКМ не потребляет зарядный ток, то, опять таки, значит он уже убитый и с ним ничего не сделаешь.
Если АКМ живой, поставь его обратно на скутер и проверь напряжение на его его клеммах на разных оборотах двигателя. На холостых должно быть то же самое что на самом АКМ, когда газуешь, должно увеличиваться до 14- 14,5 В. Если этого нет, то смотри регулятор и генератор. Генератор при подгазовывании должен выдавать минимум 15 В переменного тока (жёлтый провод). Если это так, значит проблема в регуляторе, если нет, то в самом генераторе.

_________________
Не трогайте мокрыми руками оголённые провода. Они могут заржаветь.

Может стоит задуматься на тем, чтоб заменить еще зарядное устройство