Думаю, если карбюраторы разные для разных кубатур, то и пускач тоже разный. Ибо, сечение у карбов разное и для обогащения смеси разное кол-во дополнит. топлива, а значит игла у электроклапана тоже разная в диаметре. Имхо.
| - Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/ |
|
| Пусковой обогатитель от 50сс скутера на 150сс https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=670 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | surik12383 [ 12 ноя 2012, 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Пусковой обогатитель от 50сс скутера на 150сс |
Всем приет!Ребят нужна помощь.Подайдёт ли от вортекса 50 пусковой обогатитель,на вортекс 150.Не могу найти в продаже пусковой обогатитель на 150.Зарание спасибо! |
|
| Автор: | Slaviks [ 12 ноя 2012, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: пусковой обогатитель |
Думаю, если карбюраторы разные для разных кубатур, то и пускач тоже разный. Ибо, сечение у карбов разное и для обогащения смеси разное кол-во дополнит. топлива, а значит игла у электроклапана тоже разная в диаметре. Имхо.
|
|
| Автор: | sledak [ 13 ноя 2012, 04:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Пусковой обогатитель от 50сс скутера на 150сс |
surik12383 писал(а): Всем приет!Ребят нужна помощь.Подайдёт ли от вортекса 50 пусковой обогатитель,на вортекс 150.Не могу найти в продаже пусковой обогатитель на 150.Зарание спасибо! Есть такая поговорка - голь на выдумку хитра...  Тут подсказали, что может не подойти обогатитель, но голова то на что? Если дело только в игле, то вообще дело ерундовое подогнать иглу от родного обогатителя к "чужому", ну, почти чужому. Принцип работы обогатителя единый. Единственный вопрос - напряжение питания обогатителя... Если совпадает, то дело чисто слесарное. Ну и ещё момент.... В прежние годы обогатителя как такового небыло в конструкции карбюратора мототехники и некоторых других двигателей внутреннего сгорания. Фильтров современного вида тоже небыло, были небольшие коробочки фильтров наполненные сетчатым материалом, а впускное отверстие фильтра имело решётчатую, лепестковую конструкцию и проворачиванием лепестков могла ограничивать поток воздуха в карбюратор, тем самым обогащая пусковую смесь. Когда двигатель запускался и прогревался, лепестки вручную возвращались на место и карбюратор выдавал уже нормальный состав топливной смеси. На старушке - Ямаха Минт штатно расположен пусковой обогатитель механического типа, с приводом тросиком от маленького рычажка на руле. Это между прочим тоже возможный вариант исполнения(тюнинга, модернизации, переделки - называй как хочешь). По крайней мере этот вариант будет вечным...  Кстати, если механический пусковой обогатитель с приводом от рычажка и тросика сделать грамотно и "спрятать", то это будет лучше любой сигнализации или по крайней мере отличной помощью для неё. Без пускового скут ни одна зараза не заведёт, а пока будут "трахаться", при наличии сигнализации, временной запас будет просто огромным.... 
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|