Ребята, подскажи в чём дело. У меня 4 такт китаец, проблема заключается вот в чём - сегодня отрегулировали клапана и потом начали регулировку карбюратора, но он не поддаётся ей и начал выбрасывать бензин в воздухан. При одетом патрубке воздухана почти сам себя не везёт, а после того как его снимешь, едет более менее. Скажите в чём проблема, уже голову сломал? Заранее спасибо, буду ждать ваших ответов!

Какой пробег двигла, какая компрессия, цвет нагара на свече, какой расход горючки, какие зазоры были до регулировки?

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

слапан впускной был подзажат нагар чёрный а горючки нормалёк был а пробез незнаю я его купил две недели наз двигун на другую раму был перекинут старым хозяином вчера только строс поставил

если можите дайте скайп свой если есть что бы созвониться и подробнее пообщаться об этом

Скайпа нет, я с мобилы. Думаю, в твоей ситуации, без притирки клапанов не обойтись. Для начала замерь компрессию, хотя и так ясно, что впускной не держит.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

а они поддаются притирке??

и почему тогда карбюратор не поддаётся регулировке

а стоит ли самому притереть клапана я нашол видео как притересть стоит ли сомому попробывать или нет