У меня скутер Хонда Дио 34. Вообщем все началось с того что у меня рассыпался сепаратор и подшипники попали в поршневую и все там разбили,естественно после этого поршневую пришлось купить новую только вот вместо 49 кубов я купил 65 кубов,все поставил,смазал, давай заводить скутер не заводится и почему то отдает в лапку кик стартера,так шаря по нету я определил что это раннее зажигание,а посколько на японцах нельзя регулировать зажигания нечего толкового не было,но на одном с сайтов я нашел что если подпилить немного крепления датчика хола то его можно сделать регулируемым,ну я так и сделал,регулировал регулировал но что то так и не помогло,вот теперь когда кикаю скутер иногда и подхватывает но не заводится,а иногда кикая лапка резко останавливается не дойдя до конца,вообщем не заю что делать, свечи меня,помогите))

-при замене ЦПГ картер мыл? если мыл -опиши как и чем...
-проверь компрессию...
-замени свечу...
-перенастрой карб под другую поршневую...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Картер протер тряпочкой,компрессия хорошая,купил две новые свечи

-там осколки от сепаратора остались... они убьют коренные и если поднимутся(а они поднимутся на больших оборотах) -убьют ЦПГ...
-нет такого термина -только цифры... 6 7 8 9 10 11 12 14 16...-новые могут не работать... поставь заведомо исправную...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Компрессию мне нечем проверить кроме пальцем и тем более если компрессия слабая бензонасос не будет качать,а он качает,а нащет подшипников думаю что все,а если не все то скоро узнаю

На днях возник вопрос с подачей топлива и как вариант отсутствие компрессии.
Так вот даже при малой компрессии ваккумный насос качать будет. Не будет качать при глубоком залегании колец и полном отсутствии компрессии, но этого сложно добиться.
А компрессомер, в принципе можно и самому соорудить, был бы манометр атмосфет на 12 - 15, но проще купить дешёвенький. Всего то 300р стоит. По текущим временам это не деньги. Даже будучи пенсионером не стал ломать голову и купил.
Ну, а в отношении недоубранных обломков - оптимист. Неприятности как правило случаются в самый удобный момент...

_________________
Ездить - хорошо, а хорошо ездить - прекрасно.