Совет вырезать прокладки самому, из паронита 0,5 мм (разумеется, кроме прокладки под головку цилиндра - она обычно алюминиевая или стальная гофрированная) 20 лет так делаю на своём Лид. Сальник искать по размеру. Сальники к/вала лучше ставить классические из маслобензостойкой резины, ещё лучше - фторкаучуковые (коричнево-бежевого цвета, как на фото).
Вложение:
Сальник маслонасоса.JPG [ 130.3 KiB | Просмотров: 2062 ]
Современные NBR (из бутадиен-нитрильного каучука) не рекомендую - быстро высохнут и потрескаются, что бы ни говорил продавец. Это не ему опять колоть картер через сезон-два. Попробовать поискать на Али - там фторкаучуковые есть.