Итак: купил скутер не на ходу, говорили только карбюратор почистить ну я почистил ну толку от этого нету.
Пробовал заводить разными способами, и с дрели и со стартера, итог завелся один раз только с ножки, и то не на долго. Что Делал чистил карб, чистил лепестковый клапан, проверял напряжения, на катушке 2,8 на датчике хола 108, компресия 6,7.
Скутер схватывает, ну если ручкой газа добавлять обороты то перестает схватывать. сейчас подозрения на датчик хола, ну уже и не знаю на что грешить.

Привет, коллега. Начинать диагностику лучше с простых проверок. Если есть подозрение на зажигание, первым делом надо смотреть, есть ли искра на свече, причём и с киком, и со стартером. Если со стартером искры нет, то проблема с АКБ и/или с блоком зажигания. На В/В катушке это нормальное раб. напряжение. У моего 2 В. И нет там датчика Холла, это простая катушка с сердечником, которая обычно не ломается. Она даёт импульс на блок CDI (блок зажигания), когда к/вал вращается. За это её зовут генератор импульсов. В общем, для начала смотреть, есть ли искра. Дальше. Если компрессия ниже 8, то ЦПГ пора менять. Проблема с холодным пуском и плохие холостые тоже признак мёртвой поршневой. То, что перестаёт схватывать с открытым газом, говорит скорее всего о бедной смеси. Поэтому проверить уровень в карбюраторе. Там снизу должна быть прозрачная сливная трубка и запорный винт. Дальше по картинкам. Ещё плохой холодный пуск бывает из-за пускового обогатителя - его проверить не так сложно, если надо, расскажу.