Сдравствуйте.помгите пожалуста определить год выпуска хонда такт аф-30.1205446. Номер рамы

https://scooter-remont.com/?p=3001
93-й вроде как получается.

Здравствуте! У меня такой вопрос? В последние время начал замечать что скутер после30-35км/ч в гору не хочет больше разгонятся подскажите в чём причина и после 5-6часов простоя не хочет трогатся есле сразу начинатьего прогревать но есле сесть и сразу газануть едет без проблем буду признателен за совет

По твоему описанию получается, что холодным нормально едет с открытым каналом холодного запуска. Получается, что скуту в прогретом состоянии нехватает топлива. Так что смотри карбюратор. Проверь уровень топлива в поплавковой камере, промой и продуй компрессором все жиклёры и каналы карбюратора и стоит проверить степень сжатия в цилиндре.
Так как ты описал поведение скутера, основная причина в топливной смеси, в работе карбюратора.

Я бы проверил компрессию на горячем. Может колечки поизносились.

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Спосибо за ответы но я не понял по вопросу набора скорости в гору почему он не хочет набирать скорость? За рание спасибо

Двигатель теряет мощность после продолжительной езды
Недостаточна производительность масляного насоса, вследствие чего двигатель не смазывается должным образом, либо в кривошипную камеру двухтактного двигателя поступает слишком' мало масла
Необходим ремонт двигателя
Низкий уровень масла в четырехтактном двигателе
Долейте масло до верхней метки щупа
Используется низкокачественное масло, либо масло несоответствующей вязкости
Замените масло на рекомендованное производителем

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

всем привет у меня проблема, я купил себе мопед ездил на нём около недели было всё нормально, но резко он начал очень плохо тянуть км до 20 с трудом разгонялся но холостые держал без проблем , а теперь он вообще не тянет но холостые держит так же хорошо, подскажите в чём проблема? я карбюратор чистил регулировал но не помогает

Решил поменять трос заднего тормоза , поменял , все собрал , завел и заглох. Электростартер еле еле крутит а кик-стартер еле опускается и мопед не заводится. Помогите !!!

Всем привет!
Недавно приобрёл Honda Tact af 30,хочу залить масло Motul Expert, а то в бачке непонятно какое и заканчивается.
Подскажите пожалуйста как это правильно сделать.
Заранее благодарен.

Да просто доливай свежее и все....

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Это же не на сковородку долить свежего, внимательно читай.
Я не знаю что там залито.

Если там не подсолнечное, то просто заливай свежее. Просто залей когда старое почти закончиться.
Уже много техники с Японии продали. И никогда не знаем, что там залито. Да и себе на Ямаху просто в старое добавил "Ликви моли" и всё!

Не загоняйся по этому поводу!

Мой мопед спалил 5 литров бензина (95- го) на 125 км.(один человек 72 кг весом), максималка у него 57 км/час при разной езде : грунтовка, асфальт, под горку и с горки, средняя скорость - примерно 45 км/час.
Как считаете, это нормально? Или нужны настройки?

Это нормально,не мешай механизму работать...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Подскажите,хонда такт на холостых работает отлично,на подножке полный газ,глохнет,в движении дергается,через метров 100 глохнет,после заводится с первого тычка кикстартером,вывод:в карбе бенз есть. Снимал возд.фильтр,бесполезно,бензонасо качает хорошо,свечи менял,искра норм. Никаких предпосылок к поломке небыло,вечером приехал все хорошо,на утро начал глючить. Карб.чистил,хотел отрегулировать,поплавок пластмасса без усиков не регулируется,снял дроссель,в нем пластиковая заглушка,пробовал вытащить достать иглу,не получается,снаружи карба один болт регулировочный,один слив с отстойника. Кто сталкивался подскажите как быть,может он одноразовый? Ну а вобщем грешу на глушак,возможно забит. Есть мнения?

Скорее всего забит...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

Сними крышку вариатора и посмотри...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

когда снимал крышку поплавковой камеры карба,заметил следы герметика,может воздух сосет?

Лил карбюратор много бензина (плохо заводился, большой расход и т.д.) снял, почистил ,продул компрессором, отрегулировал уровень в поплавковой камере по соединительным крышкам, уменьшил топливный жиклер на 1\4, опустил иглу дрюселя на макс, положение болтов у меня сейчас такое:смесь меньше полтора оборота, холостые ставил на слух чтобы устойчиво работал!Расход еще не замерял но вроде жрать стал меньше, поршневая уже под изношена кольца шелестят, на холодную не заводится без ручки газа когда заводится обороты одни и те же, мопед не прогревается, электро игла в норме (но нет аккумулятора) ! В чем может быть причина может маленький уровень в поплавковой камере ??? Влияет ли уровень в поплавковой камере на расход топлива??

Ах да и стал по моему немножко туповат на разгон , может нужно смесь обогатить?