Разбирай поршневую. И еще,в таких случаях нужно картер от обломков с особой тщалельностью прочищать.

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

подскажите причину — не горит фара(вернее горит еле еле как уголёк), задний габарит тожетсветит плохо, подсвет приборовеле видно, остальное всё нормально- поворотники перед — зад работают,сигнал есть, заводится со стартера, стоп горит, лампа speed работает, уровень топлива показывает. мопед Hjnda Dio AF 28 zx

А смысл её разбирать?что мне смотреть в поршневой? я её чётко сделал вроде, и все детали с игольчатого собрал...

А если поршень не правильно поставил, может такое быть? Хотя меткой IN поставил к какрбону, но я еще удивился - на поршне 2 юбки Одно короткая другая чють длинее, а по меткам поставил, короткую юпку на более длиный разрез в цилиндре, а Длиную упку на короткий соответственно.

Всем привет!

Народ, такая проблема с моей 27-ой Dio... Сбрасывеш скорость, примерно, до 10-15 км/ч, а потом пытаешся набрать скорость - мопед еле ползет, такое впечатление, что вот-вот заглохнет двигатель... хотя газ накручен до упора!
А вот сразу после того, как заведешь - скорость набирает более-менее нормально...

Чистили карбюратор, продували жиклеры - на день-два лучше немного стал ехать, а потом опять тоже самое...
Говорят что воздуха много, заливает... жиклерами регулировали, но бестолку... сказали попробовать прицепить шлангочку на перелив карбюратора...

Недавно менял поршень с кольцами, наездил 340 км только...
Да и бензина, как по мне, много ест... Ну, а в общем - стрелку ложит...

Что делать? В чем может быть причина?

если купить новый поплавок он уже выставлен?

У меня такая беда: неделю назад купил скутер (honda dio af 34), заводится хорошо, на холостых работает, на холодную едет, когда нагреется начинает тупить,когда даешь газу он то ли захлёбывается,то ли наоборот топлива не хватает(((менял свечу, крутил карб. как положено! когда "винт обогащения" затягиваю до конца, только тогда перестает тупить(маленько тупит,когда газ до талого выжимаю),но жрет как "лошадь"...выкручиваю хотя бы на пол оборота и снова такая же беда...Заранее спасибо!!!

Мой,продувай карб. Именно, топливные каналы и жиклёр.

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

да это не грязь,однозначно!у меня есть мысль,что поплавок надо регулировать...

Ну, так проверь уровень в поплавковой камере. А насколько точно подгибаешь лепесток поплавка- под него можно вплотную вставить щуп и запомнить. (хотя-бы разницу можно узнать положения лепестка до, и после)

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

разобрал карб.,а там поплавок весь пластиковый(ни как не отрегулировать "усик"), продул карб.,поставил все на место, ни чего не изменилось(((что делать?

Так! Подними иглу дроселя в карбе на одно деление. После прогрева, отрегулируй карб. Это должно помочь избежать провалов. И уже, винт качества не придётся закручивать до конца.

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

а "жрать" так же будет?

а без "жратвы" у него будут обмороки-провалы. Для экономии хавчика есть другие методы. К примеру: агрессивная езда с частым не нужным наворачиванием больших оборотов очень сказывается на расходе топлива.

Есть возможность- попробуй другой карбюратор.

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

долго сбрасываются обороты или вообще не сбрасываются,что может быть подскажите.

ребята подскажите что из электрики подойдет с хонды дио 27 на хонду дио 35 ср

Поменял колодки на honda lead 100 передние, и тормозить лучше не стал, старые колодки стерты на ~80%. жидкость хорошо прокачена, диск стерт ~0.5мм. из 3мм. в чем может быть проблема? тормозит но колесо не блокируется намертво.

Привет всем!!! Проблема скутер AF-34 перестала работать панель приборов - не сигнала, не поворотников, и с Кнопки Не заводиться только С Ножки что Может Быть

Здраствуйте у меня Honda Lead 50. Простоял в гараже 7 лет. Поменял коленвал, сальники, лепестковый клапан, подкинул новые колечки и свечу, заменил прокладки. Почистил карбюратор и бензонасос. Столкнулся с такой проблемой. Без ремня на сцепление заводится идеально, работает без перебоев и отлично держит холостые. Жиклёр качества выкручен на 1,5 оборота. Стоит поставить ремень перестаёт заводиться, и признаков жизни не подаёт. Подскажите пожалуйста в чём причина. Уже не знаю на что и думать.

Люди добрые выручайте. Такая проблема. Завожу скутер с лапки (нет аккум.), долгое время никакой реакции, но спустя некоторое время по звуку слышу что схватывает и начинает работать, но если дать газу, резко глохнет, если давать постепенно газу, работает нормально, но через некоторое время все равно глохнет, карбюратор чистил и настраивал. В чем может быть проблема?