SCOOTER-REMONT.COM - самостоятельное обслуживание, ремонт, тюнинг скутеров и мопедов. Решение проблем, обмен информацией, общение

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1512 ] 

На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 76  След.

Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 18:26 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 18:23
Сообщений: 3
Транспорт: хонда дио
Пункты репутации: 0
добрый день.попала ко мне в руки хонда дио скорее всего аф 34-35.трижды отвозил её к нашим мастерам последний поменял поршень .руку проффи почуствовал сразу))завел с кик раза с20го обороты бешанные(хорошо хоть тормоз в порядке)через 15 метров услышал странный шум(как будто то кусочек метала прыгал в двигателе)мастер сказал -всё ОК!я ничего постороннего не слышу!и отправил меня в путь. доехав до дома решил сам разобрать и посмотреть что по чом (ранее техники небыло ни какой)и разобрал.снял движок.отсоеденил целиндр с поршнем и карбюратор.и вот теперь вопросы:как должен вести себя новый поршень в целиндре.?тот что у меня без колец проскакивает в целиндр свободно.
2.искра была красноватая но стабильная -это хорошо?если нет то где иска ть проблему
3.карбюратор крепится к такому "патрубку"(не знаю как описать)и на нем(на патрубке)крепиться какаято реле с отходящим зеленым проводом - что это и куда должен крепиться этот провод.
4есть люфт (в стороны )на шатуне гдето 1.5 мм это очень плохо?
5.открывал крышку вариатора(наверно)))там была черная мелкая стружка от ремня-в норме ли это?
покачто всё.думаю у меня возникнет гораздо больше вопросов при сборке)))за ранее благодарю за ответ.и верю что все будет хорошо!)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 18:58 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 18:23
Сообщений: 3
Транспорт: хонда дио
Пункты репутации: 0
и еще, как должен заходить палец в поршень(лёгко пресовая или совсем свободно)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 22:05 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
arkady писал(а):
Подскажите пожалуйста,у меня хонда дио заводится тяжко и только с ножки,обороты нормальные, но стоит добавить газ и обороты взлетают,а также не развивает высоких оборотов пока не прикроешь рукой воздух на карбюраторе.


Бедная топливная смесь. Регулируй карб и ищи посос воздуха... проверь сальники коленвала...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 22:07 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
gadik3000 писал(а):
и еще, как должен заходить палец в поршень(лёгко пресовая или совсем свободно)


Палец заталкиваеся небольшим усилием по скользящей посадке...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 12 июн 2013, 22:17 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
gadik3000 писал(а):
добрый день.попала ко мне в руки хонда дио скорее всего аф 34-35.трижды отвозил её к нашим мастерам последний поменял поршень .руку проффи почуствовал сразу))завел с кик раза с20го обороты бешанные(хорошо хоть тормоз в порядке)через 15 метров услышал странный шум(как будто то кусочек метала прыгал в двигателе)мастер сказал -всё ОК!я ничего постороннего не слышу!и отправил меня в путь. доехав до дома решил сам разобрать и посмотреть что по чом (ранее техники небыло ни какой)и разобрал.снял движок.отсоеденил целиндр с поршнем и карбюратор.и вот теперь вопросы:как должен вести себя новый поршень в целиндре.?тот что у меня без колец проскакивает в целиндр свободно.
2.искра была красноватая но стабильная -это хорошо?если нет то где иска ть проблему
3.карбюратор крепится к такому "патрубку"(не знаю как описать)и на нем(на патрубке)крепиться какаято реле с отходящим зеленым проводом - что это и куда должен крепиться этот провод.
4есть люфт (в стороны )на шатуне гдето 1.5 мм это очень плохо?
5.открывал крышку вариатора(наверно)))там была черная мелкая стружка от ремня-в норме ли это?
покачто всё.думаю у меня возникнет гораздо больше вопросов при сборке)))за ранее благодарю за ответ.и верю что все будет хорошо!)))


Странный шум по всей видимости от перегрева поршневой,2-за искру не беспокойся,3-какая то реле это терморезистор,должен подключаться к клапану обогатителя на карбе,4-люфт на шатуне допустим,5черная мелкая стружка результат износа ремня вариатора,вымой там все и замени ремень.

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Карбюратор honda dio
СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 08:28 
Не в сети
Опытный
Опытный
Зарегистрирован: 22 сен 2012, 10:32
Сообщений: 81
Откуда: Красноярск
Транспорт: RACER Дельта
Пункты репутации: 72
Мотолюбитель
Alexey89 писал(а):
У меня такая беда: неделю назад купил скутер (honda dio af 34), заводится хорошо, на холостых работает, на холодную едет, когда нагреется начинает тупить,когда даешь газу он то ли захлёбывается,то ли наоборот топлива не хватает(((менял свечу, крутил карб. как положено! когда "винт обогащения" затягиваю до конца, только тогда перестает тупить(маленько тупит,когда газ до талого выжимаю),но жрет как "лошадь"...выкручиваю хотя бы на пол оборота и снова такая же беда...Заранее спасибо!!!

Не мешало бы и ещё пусковой обогатитель проверить на всякий случай.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 13:26 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 05 июн 2013, 13:35
Сообщений: 4
Транспорт: Dio AF18-27-34
Пункты репутации: 0
kotua3 писал(а):
Предыстория длинная. В двух словах: достали "спецы" которые только берут деньги и нет результата.
Решил разобраться сам. Прошу помощи.
При движении вопросов к двигателю не возникает.
Проблема: Когда сбрасываю скорость и двигаюсь "накатом" (например перед светофором) двигатель продолжает работать на повышенных оборотах. В другом варианте - если просто на подножке плавно добавлять газ (не "рывком"), а потом просто сбросить газ - происходит тоже самое.
Есть два варианта вернуть обратно обороты двигателя к холостому ходу:
1. Когда стоишь и двигатель вот так "рычит", зажимаю тормоз и резко, до упора даю газ и обратно. Обороты снижаются и становятся нормальными.
2. Когда стоишь и двигатель вот так "рычит", просто на несколько секунд закрываю пальцем входное отверстие воздушного фильтра и отпускаю. Обороты снижаются и становятся нормальными.

Предлагаете варианты, буду пробовать все. Который поможет - возьмем за истину. :-)


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 13 июн 2013, 22:57 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
Все симптомы указывают на обедненную смесь... пробуй поднять иглу на дроссельной заслонке, увеличить уровень топлива в поплавковой камере,покрути винт качества...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 14 июн 2013, 10:37 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 21 май 2013, 22:02
Сообщений: 6
Транспорт: Honda dio AF-35 zx
Пункты репутации: 0
Поставил новую ЦПГ, когда завожу скутер в двигателе начинает что-то потрескивать. Что это может быть?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Переднее колесо Джорно.
СообщениеДобавлено: 16 июн 2013, 12:21 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 13:48
Сообщений: 24
Транспорт: Honda Giorno
Пункты репутации: 0
Здравствуйте. Помогите пожалуйста с решением такой проблемки. После недавнего мелкого ДТП , на моем Джорно была погнута вилка и диск переднего колеса. Вилку купил новую китайскую, диск б/у оригинал с моторазборки , но восьмерка только уменьшилась но не исчезла (отклонение составляет примерно сантиметр). Причина опять таки в диске (могли прислать кривую б/у запчасть) или еще что то может быть причиной восьмерки ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: масло для скутера dio 34
СообщениеДобавлено: 16 июн 2013, 15:03 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 16 июн 2013, 14:57
Сообщений: 1
Транспорт: honda dio AF 34
Пункты репутации: 0
здравствуйте, подскажите какое масло лучше заливать для honda af 34?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Глушитель Honda Giorno
СообщениеДобавлено: 17 июн 2013, 08:28 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 12 апр 2013, 13:48
Сообщений: 24
Транспорт: Honda Giorno
Пункты репутации: 0
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как можно почистить глушитель Honda Giorno ?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 июн 2013, 18:06 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 18:23
Сообщений: 3
Транспорт: хонда дио
Пункты репутации: 0
сегодня мне привезли поршень с целиндром в диаметре 43м а у меня был 40 если я установлю его то нужно ли мне менять дюралевую крышку(када свеча вкручиваеться)или нет????


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 17 июн 2013, 21:45 
Не в сети
Гуру
Гуру
Аватар пользователя
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:24
Сообщений: 630
Транспорт: ПИТ-БАЙК KAYO 140cc был. сейчас Омега 150сс.
Пункты репутации: 592
МотолюбительМотолюбитель
gadik3000 писал(а):
сегодня мне привезли поршень с целиндром в диаметре 43м а у меня был 40 если я установлю его то нужно ли мне менять дюралевую крышку(када свеча вкручиваеться)или нет????


Не нужно...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Увеличение скорости.
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 08:10 
Не в сети
Опытный
Опытный
Зарегистрирован: 17 мар 2013, 10:34
Сообщений: 52
Транспорт: af35zxdio
Пункты репутации: -10
Происходит увеличение скорости, двигатель начинает перекручиваться после того как съезжаешь с перевала .затем все нормализуется 65-60 км в час.Почему это происходит и положительно это для двигателя?Разве в коммутаторе не должен стоять ограничитель?(полусерийный zx, ремень вариатора 15.5-650 ролики стоят 8.5гр :du_ma_et:


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: проблемы со скутером
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 17:52 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 18 июн 2013, 17:48
Сообщений: 1
Транспорт: Honda dio 27
Пункты репутации: 0
Скутер хонда дио 27, заводится очень плохо ( т.к стартёра нет ), с утра раз 20-50 нужно дёргать, после чего он заводится, но если не давать газу он глохнет всегда, после чего стал ездить медленнее, при максимальной скорости начинает дёргать


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: скутер СОСЕТ воздух
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 19:14 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 20 мар 2013, 17:23
Сообщений: 45
Транспорт: Suzuki ZZ inch up sport
Пункты репутации: 38
Мотолюбитель
Всем привет! Не могу понять где подсос. Почистил карб, хомут на воздухане стоит, поршневая затянута как надо.
Один хрен чуть даешь газу и труба, больше обороты не падают. Ставил другой карб, та же история!
Что можно еще посмотреть- нахимичить?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Не крутится заднее колесо на Dio
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 19:26 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 18 июн 2013, 19:19
Сообщений: 24
Транспорт: honda dio
Пункты репутации: 0
скутер хонда дио не крутиться заднее колесо пока не растолкаешь или не поднимешь от земли


Вернуться наверх
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 19:39 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 18 июн 2013, 19:19
Сообщений: 24
Транспорт: honda dio
Пункты репутации: 0
купил б у скутер хонда дио даже не знаю какой . ехал максимум 40 посоветовали стчить втулку вариатора,сточил ехать стал быстрей 55 км поменял ремень и почистил карбюратор. плохо стал заводиться пропали обороты, и холостой ход жиклеры крутил ниче неменяется и колесо перестало крутиться пока его от земли не поднимешь


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Не крутится заднее колесо на Dio
СообщениеДобавлено: 18 июн 2013, 21:49 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Зарегистрирован: 20 мар 2013, 17:23
Сообщений: 45
Транспорт: Suzuki ZZ inch up sport
Пункты репутации: 38
Мотолюбитель
Цитата:
скутер хонда дио не крутиться заднее колесо пока не растолкаешь или не поднимешь от земли
Не крутится когда даешь газу?


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 1512 ] 

На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23 ... 76  След.


Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7





cron
© 2010-2025 scooter-remont.com   О сайте Контакты   Политика конфиденциальности