Доброго времени суток уважаемые форумчане, у меня случилась такая проблема, езжу на Honda dio af 27, поставил цилиндр на 75см3, поначалу все было просто отлично, обкатывал проехал 150-200км, он начал глохнуть на ходу, едешь и тут бах и все, после этого заводился сразу с пол пинка, на холодную долговато, далее начался полный капец, еду начинаю разгон и слышу треск под седлом, прибавляю газу, он не едет ручку туда сюда и держу обороты чтобы не заглох, потом все равно глохнет, иного просто клинит двигатель, остынет все норм скорость упала до 30 км/ч, что делать ума не приложу, подскажите, пожалуйста.

Спасибо. А ещё вопрос.....дайте может ссылку, как разобрать и поменять поршневые кольца, поршень...вообще ЦПГ. Буду признателен.

Ну,судя по всему обкатал плохо,плюс перегревом добавил,плюс не очень хорошее топливо,плюс масло... Начни с простых и понятных вещей-замерь компрессию...

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=s8ag6q1-md8
Видео на все случаи.
И вопросов станет намного меньше.

спасибо за ссылку....но это я смог бы сам...мне хотелось бы увидеть как разбирать и доставать поршень...последовательность..вот что

подскажите уважаемые как правильно,точнее с какими дополнительными деталями установить бендикс.со стороны двигателя втулка(не подскажете размеры,хотя бы длину).а со стороны крышки что должно быть.скажете ничего-не верю.болтается.могу позже скинуть фотки крышки.

Ничего сложного.
Снимаешь кожух которым закрыт цилиндр,кожух генератора,выхлопную.
Откручиваешь болты головки и снимаешь все это дело.
Для меня там самое сложное было стопорные кольца назад ставить.
Если будешь менять поршень,смажь маслом перед посадкой.
Вобщем-глаза боятся,руки делают!

Для бендикса нужна втулка, вставленная в паз крышки вариатора. Как правило, она не выступает выше литьевого ребра крышки вариатора (заподлицо с ним)

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

Спасибо. Буду делать.

Slaviks

в крышке тоже втулка и каким-то болтом (может под конус?)притягивается.
сточил болт,пробовал притянуть оч неприятно звенит,поставил втулку прижал болтом
всё равно звенит.поэтому и спрашиваю может спец.штука какая-то?

скутер не заводится искра хорошая бензин поступает. поставил новую поршневую и карб. когда поставил новую поршневую из под головки воздух подсасывал но он хоть схватывал и свеча нормальная была. подтянул головку щас даже не схватывает и свеча сырая, искра есть , карб настроил

Вот такая приблуда должна быть.
Вставить бендикс не снимая шестерню можно.

Ну а теперь наверное воздуха не хватает,и свечу заливает.Сделай уровень в поплавковой камере поменьше.

как сделать иглу поднять

он вроде схватывает но как будто ему что то не хватает

точно! спасибо . а то уже устал голову ломать .надо на рынок ехать.найду отпишусь

У меня мопед yamaha jog artistic.С места берет плохо, когда набирает 10 км/ч начинает быстро набирать скорость, почему ?

Похоже на то что есть подсос и смесь обедняется,отсюда и повышение оборотов-соответственно увеличение скорости.
Может дроссельная заслонка плохо возвращается назад.

будте добры подскажите что может быть вообще ни как не заводится honda dio af-27

Нужно подробнее описать проблему.
Что предшествовало поломке?
Ездил нормально а потом перестал заводится?
1-смотри искру
2-проверь поступает ли бензин в карбюратор
3-проверь компрессию