Значит заводился с кика, и то не сразу, приходилось минут 5 стоять и пинать кик. На стартер http://www.youtube.com/watch?v=sIJ3c8aH_AI или не реагировал вообще. Иногда просто дзынькал и все. Не держит холостой и иногда не сбрасывает обороты, ручку крутнешь, он наберет, потом отпускаешь, а он дальше колесо крутит и обороты не сбрасывает, потом бросает и глохнет.
Вытащил аккум, он был надутый и сухой весь. Промыл водой, потом залил воды туда (дистилированой), зарядил его и поменял свечку.
На стартер не может завестись, хоть минуту держи, чего то не хвататет.Он как бы пробует, но вот не может=) С кика тоже не сразу заводится, раза в 20
Поменял аккум, поставил новый, заряженый и все равно не заводиться. Разобрал карбер, вроде чистый, каналы насквозь видно все, посмотрел и поставил обратно - толку нет. Купил новый обогатитель, поставил сразу, тоже нечего.
И еще, кик не возвращаеться назад, раньше все норм было, а сейчас что то не уходит в начальное положение.
Вобщем помогите люди, очень хочу кататься. Спрашивайте что угодно.

Вобщем нашел способ как его быстро заводить. С выключенным зажиганием раз 5 дергаешь лапку, включаешь зажигание и с лапки сразу же заводиться. И насчет оборотов все норм, прсото у меня холостой сильно закручен был,а я думал это он обороты не сбрасывает.

А я уже всё переделал...и свечку поменял, и карб чистил перечистил....компрессия есть, поставил фильтрующий элемент, но он как то неплотно сидит, т.к. покупал заготовку, т.е. вырезал, и получилось немного неплотно. Может из-за этого не заводиться?....снимал шланчик с бензонасоса, который идёт к карбюратору.....пробовал киком, но бенз не идёт. Может дело в бензонасосе? Открутил свечку и добавил туда немного бензина, закрутил назад свечку и когда киком делал, вроде как схватывать стал..а после лпять не в какую не заводится. У прежнего хозяина вообще не было воздушного фильтра, и он нормально ездил. Вообще незнаю что делать. Может всё же дело в бензонасосе? как его проверить то ещё можно? или разбирать его?.ю.но ведь бензонасос, как я полагаю, работает за счёт компрессии?...ведь он не как на машинах электрический...вроде я никаких контактов у него не наблюдал. На сто не могу отогнать...ездил в ближайший город, так там умельцы такие, что им нужно привезти почти все новые запчасти, тогда они поменяют...даже диагностику не могут сделать. Может кто то есть здесь на форуме из Навашинского района Нижегородской области?...Буду признателен помощи.

А фильтр топливный чистый? Дунь в выход б\насоса - воздух должен проходить. Обратно - нет. Да он , вроде разборный, - можно разобрать глянуть мембрану-клапан.

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

фильтр разбирал, чистил.....разберу бензонасос теперь

Слишком маленький уровень топлива в поплавковой камере. Много воздуха,мало бензина.Отсюда и заводится плохо,и пердит пока не наберется бензин в карбюратор.Повышай уровень.Как настраивать писал гдето выше.

Всем привет. Я решил протюнить свой скутер (Honda Dio AF-27) и поставить на него поршневую malossi sport 70cc, что мне нужно будет докупить(название фирм, если возможно)для хорошей работы скутера

Ребята помогите !!! ехал на хонде дио около 30км (скорость) и 25км(растояние) -заглушил с горки спустился-заводить-БОЛТ!!!танцы с бубном непомогли!!! катил 25км на себе!!! в гараже почистил карб-поменял свечю-дыр кал-дыркал-незавёл -ЗАЛИВАЕТ!!!высушил свечю капнул бенз в целиндр дыркнул гашетку на полную еле еле схватился!!!работал нестабильно глох -тупой-как нагрелся вроде норм и холостой держит и набирает!проехался вроде ничё-но иногда зашетка как будто западает и орёт дико !!!постоял 5 мин заводить -еле еле завёлся гашетка на всю по другому вообще нехватал! на следуюющий день пришол даркал дыркал дыркал и несмог завести нивкакую!!! (искра отличная-но мокрая даже если газ не трогать-заливает чтоли ???)помогите пожалуйста кто что то знает-а то сил больше нет с ним бороться!!!)

Сальники коленвала проверь....

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

день добрый! помогите!!!! а то уже устал! после замены подшипников на коленвале собрал мотор! стал плавать холостой, заводится плохо, после не продолжительной езды на полный газ мот начинает глохнуть как будто его льет и подклинивает! потом хер заводится пока не остынет! свечи менял гору!! карб разобрал промыл,продул, выкручиваю свечу она рыжая и сухая! если подсос воздуха скажите где искать!???УМОЛЯЮ дио35

Сейчас та же проблема с 35.
Сосет воздух из-за того что предыдущему хозяину хреновым герметиком залепили
половинки движка.Герметиком для стекла!!!
Может у тебя та же беда?

Откуда идут провода на холодный пуск на карбюратор Honda dio 35 zx? От карбюратора идёт провод куда?

Жёлтый провод- к генератору, реле-регулятору.
Зелёный - общий на массу.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

привет нужна распиновка всех реле и електронных устройств хонда 34

проблема такая: чистил, регулировал карб. при начальных настройках (2 об кач-ва, 2,5 - кол-ва) завел нормально, прогрел (проехался), настроил более-менее карб (добился скорости 50 под горку и 40 в горку, появился холостой ход, скутер заводился нормально). на холодную (след.день) уже не заводится. В чем может быть проблема, и как исправлять?

Замерь компрессию.

Мой скут стал очень плохо заводится на холодную и стал потреблять бензина где-то на 1литр больше Так же проблема стоит он на подножке я его завел(прогрел) снимаю его с подножки и когда колесо дотрагивается земли он сразу глохнет и повторно что бы завести его приходится ставить его подножку. И когда останавливаюсь на светофоре глохнет это ппц.

разобрался. обогатитель заклинило в открытом положении. такой вопрос - можно ли вообще без него ездить? грязь в дыру забиваться не будет? или перелив постоянный обеспечен?

Мой скут стал очень плохо заводится на холодную и стал потреблять бензина где-то на 1литр больше Так же проблема стоит он на подножке я его завел(прогрел) снимаю его с подножки и когда колесо дотрагивается земли он сразу глохнет и повторно что бы завести его приходится ставить его подножку. И когда останавливаюсь на светофоре глохнет это ппц . Помогите пожалуйста

карб регулируй.

_________________
То, что мы знаем, - ограничено, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.