ради консультации:без ремня вариатора дио работал нормально собрал решил проехать газ сбрасывается до среднего при полностья нахождения ручки на ноле,конечно ни о какой остановке не может быть и речи разве через тормоз,заводиться стал хуже,я грешу на сальники может у кого случались подобные дела?карбюратор отпадает на хонде такт он работает как часики,ненравится и лепесток на такте язычек металический а на дио шут поймеш.и еще вопрос чем можно заменить вытянутую пластину в вакуумнике просто из за такой мелочи глупо покупать новый

Вы сами себе на все вопросы ответили...
Большие зазоры в коренных подшипниках, ремнем вал оттягивает и сальник пропускает...
Подсос воздуха, обедненная смесь, отсюда большие обороты...
Лепесток должен плотно прижиматься, пропускать в одну сторону, а материал -железо, карбон у всех по разному...
Вакуумник не мелочь -лучше купить новый...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

в вакуумнике пластину проще заменить на новую вот материал из которого она сделана я не знаю возможно кто то сталкивался и посоветует альтернативу

Вряд ли...
Там искуственная ткань прорезиненная... Бензостойкая... На мой взгляд -альтернативы нет...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

В блоке.

Есть резьбовой клей-герметик... Марку не помню. Не тот который можно нагреть и выкрутить, а который уже выкрутить нельзя... Поищи в нете...
Или сверлиться, нарезать на ф10 и точить шпильку...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

что лучше применить при сборке картера герметик или прокладку? посоветуйте пожалуйста.

Я использую герметик...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

доброго времени суток..подскажите..не могу найти воздушный фильтр от хонда дио аф-27..вопрос..подойдет ли например от аф-18 фильтр или от другой модели этого ряда скуторов?

Нет, от AF-18 не подойдет...
Купи на рынке поролон для фильтров и вырежи...
Из одного листа получится 3 шт...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Где изначально (с завода) была прокладка, там ее и нужно ставить, притом той же толщины. По поводу шпильки, то сверлить ничего не надо, есть метчики практически под любой диаметр и с разным шагом (они и раньше были, просто достать было тяжелей), хоть и китайские но вполне для алюминия подходящие.

_________________
Самое широкое в человеке - душа. Еще ни один
плюющий не промахнулся

меня интересует полностью корпус фильтра в сборе подойдет или нет

Нет не подойдет...
В пластик будет ударяться.
Такого не может быть что нет корпуса... Обычно на рынках полно(правда китайских).
Если не найдешь -пиши на мыло...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

ну за пластик я думаю не заденет у меня стоит нарощенный амортизатор..а вот про крепление к двигателю и к карбюратору хотелось бы узнать по подробнее?

Двигатель один и тот же...
AF-18E

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Подскажите как решить проблему с моей хондой дио 28?Поменял поршневую,не точил,но поршень с трудом входил,притирал вручную,выставил уровень в карбюраторе,отрегулировал винты смеси,искра нормальная.На холодную долго заводится,работать на прогреве стал с перебоями иногда,если сразу добавить газу глохнет.Прогрел,поехал,через 100-150м заглох,завел с ножки не сразу,поехал и опять заглох,иногда 500м и больше может проехать,даже вдвоем!При обкатке знакомый посоветовал добавить касторки в бак чтоб не клинил,он так на ямахе джог сделал!Обкатку проходил почти на холостых,почти бак!Подскажите в чем проблема?

По описанию тепловой прихват...
Менял ЦПГ или только поршень? Какая фирма?
Не правильно настроен карб...
Обкатка при замене поршня -300-500км. ЦПГ -1000-1500км. Первые 100км короткими пробежками, совсем без нагрузки, При остановке сразу не глушить...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Менял поршень в зборе,какой фирмы не помню,но дешевый,около 50гр.,но он плотнее подошел нежели хваленные за 70-75гр!
Карбюратор раньше заливал,я выставил уровень так как в инструкции,при рабочем прогретом двигателе!Ездит по разному иногда почти на максималке могу проехать 500м,а иногда не больше 30км/час!
При первой заводке с кика или с кнопки,схвативает и глохнел,а потом приходиться долго работать ножкой!
Заранее спасибо,у вас отличный сайт,и ответ получаешь быстро!

Какой цвет свечи?
Какой расход?
Может маслонасос не работает? Когда заводишь и прогреется -дымит?
Собрал все правильно? может где сосет воздух?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Проблема была в карбюраторе,добавил уровень и перестал глохнуть,теперь выбираю оптимальный уровень,льет немножко!