Настройка вариатора это комплексная работа, в двух словах не рассказать.
Как вариант можно поставить "спортивный" вариатор, почитайте, в теме уже обсуждалось.

Ориг ремень имеет размеры 674х18.5

Вам не ролики надо было менять, а выход в щеке вариатора под ролики выпиливать, на ютубе есть видео, как без вложений ускорить мопед. Поставив лёгкие ролики вы улучшили динамику, но центробежная сила стала меньше и теперь щека не сдвигается на полную роликами. Ставьте назад родные, просто пропилите выход в пазах, и желательно щеку проточить (могут быть канавы от ремня) и торцануть немного.

Разобрав вариатор, я понял, что нет смысла в покупке "спортивных" вариаторов, можно всё выжать из старого. Это примитивный механизм.

поставьте полигональные ролики 7,5 граммов и всех делов. и динамика и максималка. или тюниговый вариатор и полигональные ролики в него эти.

у спортивного вариатора диаметр больше, не намного но больше.

Купил весной 2021 AF 68 c контейнера - за 80к. Заменил масло, почистил все под крышкой вариаторного отсека. Купил про запас передний вариатор и ремень сток.
1) Хочу на будущее купить задний вариатор в сборе, но не знаю задний вариатор подходит? от 139QMB подойдет?
2) Хочу обслужить или купить новые перья передней вилки, но не могу найти рем. комплект и перья в сборе.
Если можно ссылки киньте.

2) Хочу обслужить или купить новые перья передней вилки, но не могу найти рем. комплект и перья в сборе.
Если можно ссылки киньте.
не мучайся вилка на этом скутере как у дешёвого велосипеда, лучше поставь рычажную с нормальными амортизаторами. от AF30-31 TAKT подходит с некоторыми переделками. зато результат. кто ездил на мопедах с рычажными вилками, и на этом, тот поймёт о чём речь.

Здрасьте всем!
Кто-нибудь менял передние амортизаторы?
Подскажите, какие ставили?
Есть ли лучше родных, так сказать надежнее?
Есть ли с большим ходом перья?
Какие посоветуете?

По поводу фары,купил на алике,установил,свет белый яркий,как ксенон,подошла как родная,рекомендую.,фото добавлю чуть позже.

Всем привет, что это такое красное возле реле?

Друзья нужна помощь 68 дио я приобрел в далеком 14 году брал с японии пробегу было 8000 максималка больше 50 не превышала думал так и должно быть ! катался много лет динамика становилась все хуже и хуже поменял все вариатор спорт ремень колодки сцепления и толку ноль ничего не поменялось! Может чуть максималка добавилась но динамика желает лучшего)) со временем начала глохнуть на холодную при зупуске, и когда холодная чуть газу даешь держишь и он сам скидывает обороты и глохнет только после прогрева минут 10 в любую погоду он работает лучше! Померили компрессию 6.7 очков ну ладно заказал цилиндр и поршневую новую поменял компрессия стала 10.5! К удивлению после запуска всё тажа так же глохнет и нету тяги ! Погнали дальше померил давление насоса ровно 3 очка это норма так и должно быть ( бак был чистый сеточка не забита ) и снова погнали дальше снял дроссель почистил все датчики и снова все без изменений уже не знаю куда копать ( все три положения холостого хода выставлял все так же ) люди добрые подскажите может кто что посоветует

Датчики почищены, но все ли они исправны?

Ну вот как проверить то?

Не имел дела с этим. Может, обзоры на ютубе...

На днях решил почистить форсунку мало ди там забита И так далее итп. Снял а она вся в трещинах думал дело в ней! Заказал новую вчера поставил и опять все без изменений все так же нету динамики и глохнет! Руки уже опускаются! Может дело в зажигании ? Кто знает может там оно регулируется

Это разъем диагностики

Заказал лампу все четко светит спасибо

Привет, купил без пробега по России, пару недель назад,, обнаружил люфт передней вилки, КАК СНЯТЬ ПЛАСТИК, скажите последовательность, своих мозгов не хватает, сломать боюсь, снял только маленький клюв, потянул вилку пальцами ключ то не лезет, в перьях тоже люфт. Пипец был zx проблем не было

Расконсервирую тему:) стал обладателем сего чуда, едет 50км с горки. Ревизия показала побитую щеку вариатора и поеденые ролики 6,3грамма, так же убитую резьбу и гайку переднего вариатора. Резьбы восстановил (М12 шаг 1.25мм) заказал щеку вариатора, новый ремень Mitsuboshi сток 667х18мм. В планах попробовать напечатать ролики вариатора бОльшего диаметра +2мм в диаметре, так как есть недоход ремня. Сделал крепление для телефона на руль, внедряю зарядное устройство в проводку к лампочкам подсветки приборов. В планах заменить ближний свет 40 ватт! на светодиодный, дабы разгрузить генератор. Так же удалить лампу подсветки номера. 5 ватт потребляет как никак.