Ок! Спасибо!!!

Подскажите на двигатель AF-24E(такт 30)можно ли поставить маслонасос с другой модели хонда? Если да то скакой?

-с любой вертикалки аф-18 или 24

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Спасибо! А есть ли разница от того стоит толстый или тонкий коленвал?

Спасибо! А есть ли разница от того стоит толстый или тонкий коленвал?

Добрый день! Недавно купили скутер, карбюратор не работал на холостых, подкрутили винт хх вроде заработал. Поехали прокатились 2 человека общей массой 140 кг в крутую гору не заехал, если гора менее крутая едет 5 км не больше. С утра на холодную не заводится, если обогатить смесь заводится, работает, но не тянет. Приходится обеднять смесь чтобы ехал, при этом винт качества откручивать приходится на 4 оборота. Свечку смотрели мокрая и черная. Читала как отрегулировать карбюратор, там пишут, что если смесь бедная скутер не набирает обороты, а у меня наоборот. Или я что-то не так поняла?

Читать форум.
Правильно промыть и настроить карб.
А вообще нужно сделать полную ревизию. Все проверить, промыть, протянуть, смазать.
Начинать с замера компрессии.

Спасибо. После покупки, промыли карб, поменяли фильтр. Электронный обогатитель посмотрели. Трубка Эл. Обогатителя сломана, сам обогатитель выдвигается на 2.8 мм

Добрый день!
Нужна помощь. Проблема выглядит следующим образом: при сбросе газа, в том числе и после непродолжительной езды, двигатель работает на повышенных оборотах холостого хода. Заглушив его, и снова запустив, обороты становятся в пределах нормы (на слух). Аппарат — honda tact 30. До этого долгое время был в простое. Спасибо за толковый ответ. Да, и есть люфт приличный, на ручке газа. Не исключаю, что причина и в этом. Новичок)

Причина в обедненной смеси на холостом ходу. Заросли жиклеры и каналы. Пора мыть карб.
Тросик газа здесь ни при чем.

Спасибо за ответ!

День добрый.

С удовольствием отъездил лето и осень на AF-30 такте и вот скопилось несколько вопросов. Буду признателен, если поделитесь информацией.
1. Пока было тепло, то все замечательно - сел и поехал. Сейчас холодает и после того как завожу (без проблем) приходится минут 10 его греть, иначе даже при минимальном увеличении оборотов сразу же глохнет. Если подождать и нормально погреть - снова, сел и поехал. Вопрос: так задумано или с этим надо что-то делать? Отмечу, что скутер достался мне "как есть", поэтому понятия не имею что было залито и когда что делалось из работ.
2. Хотел попробовать эксплуатацию зимой, но нигде не могу найти шипованую резину моего размера 3,00-10. Читал про Sava, но по факту все посты бородатых годов. Сейчас реально достать где-то шиповку 3,00-10?
3. Подскажите, пожалуйста, кто где в Москве чинится и проводит ТО? Чтоб мастера рукастые и скутер потом бодро ездил.

Спасибо заранее.

_________________
Honda Tact AF-30

-все нормально... так задумано...
-а вот общую ревизию и обслуживание сделать нужно было сразу...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Спасибо, прекрасно. Спокойней стало.

Мне он бесплатно достался и почти новый. А дареному коню в зубы не смотрят, как говорится. Но на будущее буду иметь ввиду - лучше вникнуть в курс дела в первый же день.

_________________
Honda Tact AF-30

День добрый.

А подскажите, пожалуйста, зачем нужна заглушка на руле возле правого зеркала?


Спасибо.

_________________
Honda Tact AF-30

-пластик универсальный... это окно под гидравлику для 31 такта...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Спасибо, понял.
А на 30-м такте можно на это место что-то полезное пристроить? Крепление под мобильник, например. Или спрятать туда выход 12V, а заглушку эту сделать открывающейся.

_________________
Honda Tact AF-30

Хонда Такт АF30.
Холодный при добавлении газа не стабильно работает - дымит, не набирает обороты (типа троит). Заводится отлично, не дымит, четко работает на холостом ходу. Прогрев (20 минут) на холостом ходу ни чего не дает. Только после того как проеду (даже без прогрева) на ПОВЫШЕННЫХ оборотах (просру), начинает работать как часы. Что бы можно было резко ускориться допустим до 30 км/ч, нужно предварительно "просрать" до этой скорости с дымом и перебоями, причем после этого до 30-ти будет ускоряться без проблем, а до 40-ка опять нужно "просерать". Когда на улице тепло данные траблы менее заметны.
Карбюратор промыл и продул, свечу заменил на новую, вкрутил ЭК на 2 оборота (был не сорван), не помогло.
Прошу прощения за выражение "просёр", но другого более ёмкого названия этому процессу я не придумал.
Заранее Спасибо!?

-причина в паленом масле. не выгорает полностью и накапливается в глушаке. при стоянке масло стекает и густеет в одном месте. перекрывая часть канала для выхлопных газов.
завел -работает на холостых. но даешь газ -душит. снимай. промывай.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

В этом есть смысл. Спасибо за подсказку. Глушак я и не подозревал. Я думал что сальник маслонасоса не держит.
А как его промывать?