Глушак продувался ртом легко. С мистером мускулом сутки выдержал, промыл, грязь была, но я б не сказал что много. Не помогло.
Еще заметил что после долгой поездки вдвоем не глуша двигатель стоит 5 минут, а когда трогаешься те же симптомы о которых я писал выше. П О М О Г И Т Е !

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Господа, купил скутер без пробега по РФ. Все ничего, но при трогании с места нужно чутка газку поддать. Говорю чутка, подразумевая чутка больше чем надо для трогания. Сомневаюсь, что туда наши рукосуи лазили, а стало быть либо ремень растянулся-сточился, либо сцепление накрывается. ИМХО. Так вот в чем вопрос: Какой у нас стоит ремень по размеру, ибо на всех сайтах разношнрстная информация и какие грузы покупать. Мне не нужен супер-пупер, детство уже прошло. Мне нужно так, как придумали на заводе-изготовителе. Не посчитайте за труд- просветите. Режим езды- шоссе, ровный проселок без подъемов и диких зыбучих песков.

Добрый день! У меня модификация со Stand Up, то есть с электро подножкой, и эта система очень мешает т.к. сильно уменьшает дорожный просвет. Вопрос: можно ли как то убрать эту систему, может с установкой другого кронштейна двигателя? Или рамы разные?

-ремень -669х18
ролики 7.5-8г.

двигатель ведь аф-24е? толстый вал?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Не знаю как вставлять цитаты и фотки в форуме.
Я со своим горем - просерающее ускорение!
Забыл сказать самое главное - я проехал без глушителя, при этом всё те-же симптомы (сто пудов не он).
Свеча коричневого цвета, нагара нет.
Выхлоп у глушителя сухой.
После долгого простоя заводится, с прокачкой раз 7, с первого раза, то-есть нормально.
Уровень не проверял, но поплавок параллельно корпусу.
Еще заметил глубокий провал после начала поездки метров через 50. Ручку газа держу как и держал, а он почти глохнет, потом через пару секунд подхватывает.
Спасибо.

-проверить уровень.
-или грязный. или не правильно настроен карб.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Там 2 болта, качество на 1,75 оборота назад, холостой по режиму. Мыл несколько раз очистителем карбюратора Presto, продувал компрессором.

там много чего.
-игла
-жиклеры

качество строят ни как ни по количеству оборотов.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Когда потеплело заметил еще один прикол - когда солнце пригревает вышеописанный эффект не проявляется вообще!!!

День добрый.

Вопрос про задние тормозные колодки: кто какой фирмы ставил?
Оригинал под заказ везде, а остальные - Тайвань/Китай по 300 рублей. Что-то у меня сомнения по поводу их качества.

_________________
Honda Tact AF-30

honda tact 30.Нет искры,(свеча исправна-проверено).Правый поворотник перед горит,но не моргает,а зад не горит.Западает кик-стартер в верхнем положении что может быть??

поменяй заднюю -будет моргать.
посмотри состояние зубьев храповика и полумесяца.
на первый вопрос ответа нет.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Проблема решена! Трубка в крышке воздушного фильтра направлена в паралон поэтому слишком маленькая площадь фильтрации воздуха и, как следствие, переобогащение смеси. Отвернул трубку, убрал один слой паралона с двухслойного воздушного фильтра и наслаждаюсь адекватной реакцией скутера на ручку газа и на дорожные неровности.

Здравствуйте.Купил в убитом состоянии Honda Tact AF30. Перебрал практически все. Капиталка двигателя с заменой сальников,подшипников,коленвала,новая поршневая стоковая китайская.Карбюратор стоит оригинальный Кейхен. Глушитель чистый.Электроклапан рабочий (проверял),по ютубу сорвал клей для регулировки.Карбюратор весь промыл все жиклеры продуты,в том числе и для электроклапана. Проблема в следующем,на холодную заводится только с газом,далее обороты вообще не держит,после прогрева обороты держит отлично,получается проблема в электроклапане, как проверить саму проводку к электроклапану на живучесть,поступает ли туда напряжение? И вторая проблема,после прогрева как и сказал обороты держит отлично,НО если выкрутить ручку газа до отсечки работает 5сек и захлебывается,отпустив ручку газа обороты приходят в норму и работает без перебоев...игла в канале ходит свободно,положение заводское на середине.Свеча без налета,сухая сероватая.Куда смотреть,что крутить,все прокладки целые промытые...Заранее огромное спасибо.

всем привет, на хонде такт аф30 при наборе скорости часто наблюдается не спадание газа. как буд то я ручку газа держу на полную мощ... приходится глушить скутер ключом. вчера вообще улетел в кувет) что это может быть?

Тросик газа проверяли. Не клинит? Обычно в низу под рамой закисает и наблюдается такой эффект. Лечится полной заменой троса.

проверю. спасибо за совет

всем привет, подскажите пожалуйста возможную причину появления масла из выхлопной трубы. Такт 30 . Также после прогрева двигатель захлебывается около минуты, потом все становится на свои места, тяга , обороты. увеличился немного расход топлива. зараннее спасибо.

Сальник маслонасоса пропускает. Не критично.

_________________
Скутер - транспорт для души.