| - Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/ |
|
| Сварочные работы на скутере: что нужно отключить? https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=3289 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | San-Sanych [ 04 окт 2015, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Сварочные работы на скутере: что нужно отключить? |
Привет уважаемые форумчане. Давно тут не был. Появилась необходимость провести сварочные работы на скутере Honda Lead AF-20. Только купил его и обнаружил трещину на центральной лапке (тот патрубок что выходит в бок и позволяет подталкивать центральную лапку ногой). После очередного выставления на центральную лапку этот патрубок отвалился (как понимаете, сама лапка нормальная, но ногой уже управлять ей невозможно). В наличии имеется инвертор и приличный стаж сварщика, поэтому заварить лапку не снимая ее со скутера будет не проблема. По сему поводу один единственный вопрос - что нужно отключать от бортовой системы скутера, чтобы не навредить сваркой? Понятно, что аккумулятор отсоединяем в первую очередь, а как быть с коммутатором? Не нужно его отключать, вообще что-либо кроме аккумулятора отсоединяется во время проведения сварочных работ на подобных японских скутерах. Заранее благодарен. |
|
| Автор: | las [ 05 окт 2015, 03:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сварочные работы на скутере: что нужно отключить? |
San-Sanych писал(а): Привет уважаемые форумчане. Давно тут не был. -я варил уши крепления центральной подножки -ничего кроме акб не отсоединял...
Появилась необходимость провести сварочные работы на скутере Honda Lead AF-20. Только купил его и обнаружил трещину на центральной лапке (тот патрубок что выходит в бок и позволяет подталкивать центральную лапку ногой). После очередного выставления на центральную лапку этот патрубок отвалился (как понимаете, сама лапка нормальная, но ногой уже управлять ей невозможно). В наличии имеется инвертор и приличный стаж сварщика, поэтому заварить лапку не снимая ее со скутера будет не проблема. По сему поводу один единственный вопрос - что нужно отключать от бортовой системы скутера, чтобы не навредить сваркой? Понятно, что аккумулятор отсоединяем в первую очередь, а как быть с коммутатором? Не нужно его отключать, вообще что-либо кроме аккумулятора отсоединяется во время проведения сварочных работ на подобных японских скутерах. Заранее благодарен. |
|
| Автор: | sazhnev-a [ 17 июн 2017, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сварочные работы на скутере: что нужно отключить? |
Снять бензобак. Я не снял, так ХЕРАКНУЛ... Нет у меня больше скутера. |
|
| Автор: | timp2006 [ 19 июн 2017, 21:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Сварочные работы на скутере: что нужно отключить? |
San-Sanych писал(а): Привет уважаемые форумчане. Давно тут не был. Появилась необходимость провести сварочные работы на скутере Honda Lead AF-20. Только купил его и обнаружил трещину на центральной лапке (тот патрубок что выходит в бок и позволяет подталкивать центральную лапку ногой). После очередного выставления на центральную лапку этот патрубок отвалился (как понимаете, сама лапка нормальная, но ногой уже управлять ей невозможно). В наличии имеется инвертор и приличный стаж сварщика, поэтому заварить лапку не снимая ее со скутера будет не проблема. По сему поводу один единственный вопрос - что нужно отключать от бортовой системы скутера, чтобы не навредить сваркой? Понятно, что аккумулятор отсоединяем в первую очередь, а как быть с коммутатором? Не нужно его отключать, вообще что-либо кроме аккумулятора отсоединяется во время проведения сварочных работ на подобных японских скутерах. Заранее благодарен. если массу присоединяешь к раме рядом, ничего отсоединять не надо. Ток идет по пути наименьшего сопротивления. +АКБ отсоединяют на всякий случай перестраховщики. И это правильно. (контакт пропал и ты попал) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|