Ехал на мопеде, все норм, как вдруг он резко теряет скорость и работает только на холостых, даёшь газу, он глохнет, прикатил в гараж, почистил и продул карбюратор, снял проверил лепестки, искра есть, свеча мокрая и черная( богатит), с поршнем вроде все норм, а на цилиндре со стороны замка колец царапина.
P.S. Когда прикатил мопед в гараж, дёргал кикстартер, он секунду работал на максимальных оборотах, после чего глох, а сейчас вообще не придает признаков жизни.
P.P.S. когда снял головку цилиндра, на ней и на поршнем было очень много нагара

Всем доброго времени суток. Недавно я купил Хонду Дио 27, с намерением поставить на неё электрическое мотор-колесо. Под него придётся сварить новый маятник заднего колеса, но проблема в другом: теперь придётся ставить два амортизатора. Если я правильно понимаю, то штатные амортизаторы не вариант, т.к. у меня на первой кочке хребет рассыпется (2 амортизатора - двойная жесткость), а дороги в моём городе такие, что даже пешком можно ноги переломать. Нужны амортизаторы +- той же длинны, но намного мягче. На ум пришли передние амортизаторы с Хонды Лид (или Леад - кто как "обзывает"), но насколько они мягче и мягче ли вообще, я не знаю. Прошу опытных мастеров поделиться своей мудростью. Если кого-то даст дельный совет, то я буду безгранично благодарен. Мой вес - 80 кг. Вес аккумулятора - около 35 кг, но стоять он будет между колесами (сделаю бокс в ногах), так что этот вес можно смело поделить вдвое. Из всего этого выходит, что два задних амортизатора должны мягко "кушать" ямы, при нагрузке в 100 кг. Заранее огромное спасибо за помощь!

Можете помочь с дио?
Купил я себе бу дио 35 без искры, искру то я нашёл а вот завести не смог(
Я значит лью через шприц бенз в поршневую, пламенем стреляет, а как через карбюратор, топливо поступает, её заливает, всё мокрое становится, при этом газ открываешь она вообще схватывать не хочет, думал глушак забит, да с ним всё нормально, на смесь вообще не реагирует, как будто ей воздуха не хватает, но вроде норм, уже и свечи менял и думал в проводке дело, кстати поршневая живая, только вот коленвал подустал, что делать не знаю

Приветствую.
Помогите с проблемой.
Купил около месяца назад Хонду 56. Февраль, долго не проверял,проехал кружок метров 50 в ангаре и все.
Простояла в гараже до сегодня, пару раз заводил на холодную.
Сегодня на улице завёл, прогрел и поехал на заправку. И как я понял после нормального прогревания мопед заглох. Жуткий запах бензина.
На гарячую не завёлся вообще, через час с первой попытки.
По звуку как бы переливат и запах бензина с выхлопной. Ну и естествено через 5 минут опять здох.
Шо делать, подскажите пожалуста. Сам мало разбираюсь, даже свечу особо не представляю как снего открутить шоб проверить.
Но мопед понравился, токо наверно довести до ума нада. Или лучше поднять кипиш в магазине и попробывать поменять всётаки?
Ещё обнаружилась проблема с панелью инструментов.
Не подымается стрелка указателя бензина, тоисть немного до красного (хотя полный бак залил) и не работает подсветка панели.
Помогите пожалуста.

1. Промыть карбюратор.
2. Выставить правильный уровень в поплавковой камере.
3. Проверить лепестковый клапан, если топливо кидает в обратку (в воздушный фильтр).

Обнаружил что моё масло не горит вообще, то есть я лил 4т масло в дио, могло поэтому не заводится?

Всем здравствуйте! Прошу помощи!Мой дио 34 простоял два года в гараже из-за погнутого заднего диска - не мог снять колесо для замены.Неделю назад удалось поменять полностью колесо,но при снятии старого,пару раз(знаю, глупо)стукнул молоточком по гайке, после этого заклинило колесо и я еле его провернул.Поставил новое колесо,но появился жуткий гул в редукторе.Поменял масло в редукторе, шум стал немного тише,но все равно достаточно сильный.Думаю нужно менять подшипники в редукторе.Смогу ли я сам поменять подшипники,если опыта такого нет?Руки с техникой знакомы,но подозреваю,что редуктор еще ни разу не разбирался, может отдать местным "мастерам"?В инете нарыл всего одно видео про замену.Что посоветуете делать?Масло залил "ХАДО"W75-90 трансмиссионное, и если можно еще поездить без ремонта, то как долго? К технике стараюсь относиться бережно, скутер 2006 года, стоит ограничитель - быстрее 55 не разгонишься.

Доброго времени суток. Поменял тормозную жидкость и прокачал. Все нормально но через пару часов простоя переднее колесо самопроизвольно затормозилось. Спустил у суппорта немного жидкости-колесо растормозилось. И опять через несколько часов колесо затормозилось. Что может быть?