Купил скутер Honda DIO 34 за шапку сухарей. Проблема такая: заводится только после ~ 30 качков кикстартером. Завелся - холостые не держит. Регулировке не поддаются. Заменил карбюратор на заведомо рабочий, толку ноль, не поддается опять регулировке. Заменил ЦПГ на новую (компрессия 10), проблема не ушла. Располовинил двигатель, заменил коренные подшипники заодно, сальники, прокладки. Проблема не ушла. Сменил бензин - толку ноль. Искра есть, бензин поступает в цилиндр, воздухан сухой. Может ли быть причиной лепестковый клапан? И как он может влиять на холостой ход. Да забыл сказать, что электронный обогатитель тоже менял - не помогло. Подскажите какие еще могут быть причины, а то уже и танцы с бубном не помогают и бубен порвался ))).

Сегодня заменил лепестковый клапан - толку ноль. Бубен сломался, но заметил такую вещь - снял свечку, и при несильных качках кикстартером - искры нет. Если резко дёрнуть то есть. Вот она причина отсутствия ХХ оборотов, тупо нет искры. Теперь вопрос - кто виновник генератор или коммутатор? коммутатор типа - DC CDI (Коммутатор с встроенным высоковольтным генератором.)

дополню ///Вот она причина отсутствия ХХ оборотов, тупо нет искры. /// - искра то есть при резком дёрганье киком и только так он заводится и поддерживает работу на высоких оборотах.

попробуй другой колокол с рабочего скута, есть такая фишка как размагничивание, сталкивался раз, о результате отпишись.

попробуй другой колокол с рабочего скута, есть такая фишка как размагничивание, сталкивался раз, о результате отпишись.[/quote

Колокол - это на плате сцепления. Может вы имели ввиду ротор?

искра появляется на малых оборотах при подключении аккумулятора. На друхих своих мопедках искра присутствует на малых и без акума.

Решение найдено. Решение такое: всё дело в коммутаторе (такое бывает наверно 1 из 1 000 случаев ). Искра есть на высоких, на ХХ нет. Причина - конденсатор в коммутаторе заменил и всё стало чики чики. 8 дней ебл...й, перебор всего движка, новый клапан лепстковый + карб. Сколько занимаюсь ремонтом мото - такого еще не было. Пришлось помучаться с разборкой коммутатора. Счастья нет пределу )))