Всем привет. Скутер honda dio 35zx начала тупить на больших оборотах ,на средних и на маленьких норм. Почистил карбюратор не помогло ,поставил новую свечу чуть лучше, снял воздушный фильтр перестал тупить. Почему с фильтром тупит? Фильтр чистил.

слишком богатая смесь.
что предшествовало появлению неисправности -что делал? что менял?

-постирать и пропитать воздушный фильтр чуть меньше.
-заменить главный жиклер на немного меньший.
-проверить и уменьшить уровень в поплавковой камере.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Хонда dio 35zx. Купил недавно, не едет, заливает на оборотах (не набирает обороты и мощность), даже на подножке. Особенно на холодную. При заводке вообще не едет, даешь газу- пытается заглохнуть, как прогреется, вроди поехал.
Компрессия хорошо, с места рвет, на холостых работает, менял карбюратор с лепестковым с работающего мопеда- без результатов. Затыкал дырку обогатителя - без результатов (в т.ч. на подножке). Поясняю, на подножке даешь газу заливает, не развивает обороты и мощность.
Есть еще проблема, может внезапно перестать ехать, вроди как бензин не поступает. Начинаешь дрочить ручкой газа, вроди поехал.
Вопросы: Бензонасос в баке есть какой? Может забит фильтр? Почему тогда заливает (много топлива)?
Прошу совета, Спасибо

Проверить уровень бензина в поплавковой камере карбюратора- в разных режимах двигателя он не должен изменяться.Если уровень бензина в поплавковой камере слишком поднимается, (а карбюратор исправен), то в бензонасосе может заклинивать обратный шариковый клапан(В теории.У меня за 14 лет такого не случалось).Если уровень падает, нужна проверка бензонасоса: бензошланг снимается с карбюратора и направляется в ёмкость.При прокручивании киком бензин должен брызгать на каждый оборот коленвала. Если едва капает,бензонасос виноват.Бензофильтр тоже нужно заменить на всякий случай..Если насос с фильтром в порядке,а уровень всё равно не стабильный,виновен карбюратор.

Здравствуйте, у меня honda dio 35 zx, у меня проблема с большим расходом. Я примерно подсчитал то расход вышел 7-8 литров на 100. Ну это реально много, ну есть как вариант что спидометр не много брешет, километраж не правильно показывает. Можете накидать вариантов что это может быть, на точнее сказать все возможные варианты, а я буду уже смотреть и исправлять.

Может быть неправильно настроен карбюратор, но также зависит от стиля езды. Я поначалу лупил 65+, пока не увидел, что мне бака (5 литров) на сотню не хватает. Начал ездить 30-40 — расход снизился до 2-2,5л. Множество проблем в скутере также крутится вокруг состояния ЦПГ)

"Можете накидпть вариантов что это может быть, на точнее сказать все возможные варианты" О причинах перерасхода есть здесь: https://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=2&t=23247

Вообщем возникла проблема.Купил скутер Honda Dio.Откатал на нем, очень мало времени,где-то месяца 3.После этого пошли проблемы.Пришлось поменять подшипники коленвала.Купить новую поршневую заменить,сальники на коленвале.Уже был готов на нем кататься.Но тут пропала совсем искра.Отдавал электрику прозвонить генератор,в добавок,он прозвонил датчик "холла",вроде все нормально,на датчике сопротивление 110 Ом.После этого решил,что в моем трёх контактном замке.Вышел из строя стабилитрон.Так и оказалось!Решил купить новый коммутатор.Купил 6контактный с зелёной фишкой, коммутатор от Dio Af35.И чудо!Искра появилась!Но не смотря на хорошую искру.Мопед все равно, не заводится.Естественно проверял проводку,всю косу перебрал и прозванил.Масса есть,все есть.Но!При хорошей искре,новыми подшипниками,спальниками,поршневой группой и чистым карбюратором,чистыми жиклёрами.Мопед все равно не заводится.Даже, если залить бензин в целиндр... нечего.Когда крутил его дрелью и прыскал в карбюратор бензин.Он почти схватывался.Смесь будто чуть-чуть загорелась.Но мощности не хватило для того чтобы сдвинуть поршень назад.Вообщем незнаю,что ему нужно от меня.

Глупое предположение:
1.Не могли-ли сместится магнит на коленвалу, и соответственно смещается момент зажигание.
2.от AF-35 зажигание точно подходит?
Я так понял старое зажигание сгорело.

1.Магнит там сидит на шпонке (она не сорвана) там все порядок.
2.Зажигание точно подходит,на прошлой своей я 35ки zx,так же проворачивал.Все работало отлично)

1. Уровень бензина в карбюраторе проверить. 2. Поставить другой коммутатор, нормальный. 3. Новые сальники к/вала могли распухнуть и теперь не держат. Перед установкой надо проверять их, выдержав в бензине. Теперь - только опрессовкой картера. 3. Пусковой обогатитель проверить. 4. Новая ЦПГ (китай, как я понимаю?) не даёт компрессию. Замерить.

Honda Dio AF35, заводиться только с полной ручкой газа, при этом работает секунд 5 на низких оборотах, после чего глохнет. Новые подшипники коленвалла, новая поршневая, новые сальники, собрано все как надо. Свеча сухая, регулировка карба ничего не меняет. Искра есть, хорошая. Бензонасос в порядке. Пробовал заводить на двух карбах от дио 35, и 35ZX, оба чистые.
Помогите найти причину!

доброго времени суток.Подскажите плиз газ до полного а мопед не едет. При последней езде чето клацнуло и перестал ехать

Скутер honda dio 35zx заводитса и если не подгазовывать то сразу глохнет, и когда едиш на малых 10км/ч начинает давитца мичять и глохнет а когда едиш больше 10км/ч 20, 30, 40, и выше то все нормально.Вчем может быть причина? Подскажите пожалуйста!

Если началось вдруг, то это засор малого жиклёра. Тогда перед чисткой заменить бензофильтр. Если началось постепенно, попробовать настроить винты качества и холостого хода. Так бывает с изношенной ЦПГ.

Спасибо за помощь!

Стоит поршневая 65cc на обкатке, уже проехал 150 км.
Когда ехал 40 км/ч потерялась тяга и появился звук в вариаторе, когда открутил болт в крышке, на болте была труха, как будто от ремня.
Подскажите пожалуста, в чëм проблема может быть

Стоит поршневая 65cc на обкатке, уже проехал 150 км.
Когда ехал 40 км/ч потерялась тяга и появился звук в вариаторе, когда открутил болт в крышке, на болте была труха, как будто от ремня.
Подскажите пожалуста, в чëм проблема может быть

Диагностируй вариатор. Труха от ремня.

Всем привет,здесь я вижу хоть кто то что то отвечает,у меня вопрос по топику,может кто сталкивался-от какого скутера подходит датчик топлива на хонда топик.Спасибо.Прошу прощения что не по теме.