| - Скутеры - обслуживание и ремонт https://scooter-remont.com/forum/ |
|
| Скутер плохо заводится с кик стартера https://scooter-remont.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=5449 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | 6unya [ 23 фев 2023, 08:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Скутер плохо заводится с кик стартера |
Всем привет! Купил б/у скутер, заводится с ножки долго, стартер не крутит вообще. Разобрал ЦПГ, поршень оплавлен, кольцо треснуло, сам поршень болтается в цилиндре, как карандаш в стакане(как он ещё заводился и ехал)! Заменил ЦПГ, (по моему Kioshi) , попутно лепестковый клапан. Сейчас с новой поршневой заводится утром очень долго. На горячую, с 1-2 раза. Когда заведëшь, не держит ХХ, нужно постоянно ручкой подгазовывать. Грешу на сальники коленвала, о них я сразу не подумал поменять. Сейчас новая болячка, ножка кик стартера перестала сама возвращаться в исходное положение. После каждого нажатия, нужно рукой помогать откинуть еë назад. От этого завести утром практически не могу. Скутер стоит 2 года на приколе. Бензин с маслом размешиваю сам, 1:50.Масло только Ликви Молли полусинь, с момента ремонта выкатал пару литровых канистр ~100 литров/4,5=2200км.Шланг от масло-бачка отсоединил. Полного бака бензина хватает почти на 100км в смешанном цикле. |
|
| Автор: | lovelead [ 23 фев 2023, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Скутер плохо заводится с кик стартера |
Когда есть подсос воздуха, двигатель плохо сбрасывает обороты, может сам завышать до максимума. В месте подсоса обязательно будет течь наружу масло. И через сальники к/вала тоже. Если холодный пуск капризничает, обычно виноват пусковой обогатитель, ненастроенный ХХ, или низкая компрессия. Да, Киёши редкое омно. Брал когда-то её: износ колец втрое быстрее нормы, поршневые канавки корродируют в первые несколько сотен км., (с Ликви Моли коррозия идёт медленнее). Сам езжу без насоса, на п/син ЛМ 2-такт моторойл, в синей фляжке. Это масло универсальное (то есть и для раздельной смазки, и для предв. смеш.), и его пропорция 1/27, как у любой универсальной полусинтетики. 1/50 допустима только для синтетики и спортивного поршня (с тонкими, и поэтому мягкими кольцами, типа CMR, VLAND), а так и до прихвата недалеко. Пропорции от 1/50 до 1/100 применяются для неразбавленных (густых) масел, которые только для предварит. смешивания. Для такой п/синт. пропорция =1/54, но у ЛМ я густых масел не встречал. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|