Тема владельцев скутера Honda Dio Z4 AF63. Обсуждаем качество скутера, технические характеристики, особенности ремонта, тюнинга, обслуживания.


Здравствуйте
Нужна помощь коллективного разума.
Есть Dio AF63Z4 при пуске заливает свечу в холодную погоду. Просушив ее горелкой, пуск с 1 попытки с полпинка. Может залить и заведенный мотор. Причину не поймем, 72кмч едет на спорт варике. Всем устраивает, но пуск порой затруднен. Куда смотреть? Подскажите, вроде поискал по форуму тем нет про него. Если нагреть гараж, и залитый может завестись. Может там датчик какой или еще что

Добрый день!
Прошу помощи.
Снимал двигатель и карбюратор для замены поршневой группы. При сборке не могу разобраться с подключением прозрачной трубки из нижней части карбюратора (отстойник). Уже осмотрел все. Ума не приложу куда она подключается. Помогите, пожалуйста разобраться. Honda dio AF62. На этом номере вайбер 0503606891

День добрый. Прозрачная дренажная (сливная) трубка снизу поплавковой камеры никуда не подключается. Она нужна для двух вещей: 1. Очевидно, чтобы слить бензин из поплавковой камеры (рядом внизу ещё есть запорный винт). Это нужно, например, перед разборкой, или чтобы увидеть, есть ли в поплавковой камере мусор (то есть работает ли бензофильтр). Для этого бензин сливается в чистую белую, например, чашку; 2. Чтобы посмотреть, в норме ли уровень бензина в поплавковой камере (рис). Если есть подозрение на плохую работу карбюратора, это первые простые проверки - уровня (от холостых до максимальных оборотов он не должен меняться), и на наличие мусора (который может заткнуть жиклёры, и всё, приехали). Ещё. Свободный конец трубки лучше заглушить чем-нибудь (болтиком), чтобы в неё не набились пыль и песочек, которые при проверке уровня могут попасть в карб, и повредить запор (запорный винт перестанет держать).