Я слышал (из видосов ютуб) что карб на аф24 не очень есть ли другие варианты и стоит ли заморачиваться заменой или нет?

Здравствуйте. Приобрёл хонду такт 24. Полазил по форуму. Много чего нашёл интересного. Скутер вроде настроил, всё хорошо. Но есть одно НО. Когда катается сын (45кг) скутер едет бодро, за 60, а когда сажусь я(85кг), то разгоняется до 40 км/ч и задыхается, как будто кто хочет заглохнуть. И ещё, если стоит нулевик, то едет. С обычным фильтром через 500 метров глохнет. Может есть какие-то соображения?

С ФНС карбюратор и будет беднить смесь на макс. газу. Если поднять доз. иглу, максималка поднимется, но на других режимах будет переобогащение. Совет настроить карбюратор под штатный фильтр.

Здравствуйте .Снова вернулся!Вчера попробовал завести после трёх летнего стояния.Запуск есть,прогревные, холостые...Работает ровно ,но не долго ,грешу на клапан бензобака,т.к в фильтре(прозрачном )топлива не вижу.Он ,как я помню ,управляется вакуумом.Возможно? что залип там или как?Попробовал подносить ладонь к горловине карба,где патрубок ВФ,НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ НО НЕ РОВНО...(капс не переключил).Вопрос-это лечится,снял разобрал ...либо искать другой?

Не можу завести лапкой скутера, міняв вже кришкі варіатора також полумісяць храповикі заре стої храповик від 34 хонди діо, але коли пробуєш заводити храповик виходить повністю і начинає стояти на місці а полумісяць проскальзує яка причина???.
Коли ставлю не рідню кришку варіатора то храповик стає на місті і повністю все клинить.

Добрый день. Взял хонду такт 24 разгоняеться до 40-45 дальше не хочет. Что может быть. Без нагрузки обороты набирает норм. Да и на ходу вроде норм до 40 быстро. И свеча серая тож норм. На холостом тож работает норм. Масло тока с глушителя плюет капельками.

Добрый день. Взял хонду такт 24 разгоняеться до 40-45 дальше не хочет. Что может быть. Без нагрузки обороты набирает норм. Да и на ходу вроде норм до 40 быстро. И свеча серая тож норм. На холостом тож работает норм. Масло тока с глушителя плюет капельками.

Причины снижения максималки бывают разные. Раз серая свеча, то бедная смесь, скорее всего. Свеча должна быть чёрная, возможно с вишнёвым/кирпичным оттенком. Это или сам карбюратор виноват, или уставшая ЦПГ обычно так влияет на работу карбюратора. Уровень в карбюраторе на макс. газу не должен падать. Ещё на старых 2т может забиваться глушитель.

Honda tact af24 ,незаводится, искра есть, компрессия 10 очков , бензин идет, свеча становится мокрая, менял, сушил, ничего не дает, брызгал бензина под свечку даже не схватывает, менял карбюратор, свечку, кольца поршневой, не заводится, что делать?