Добрый день.

Есть вопрос о карбюраторе 3kj (yamaha jog, axis...). В этом карбе, само собой, есть винт регулировки качества смеси и внизу есть винт для слива бензина из карбюратора. Эти два винта по форме одинаковы, но отличаются по длине (то есть короткий и длинный винты). Так вот у меня вопрос, какой винт (короткий или длинный) закручивается в канал регулировки качества смеси, а какой закручивается в канал слива бензина, с низу карба???

Дело в том что перебирал карб и сначала не обратил на это внимание, а потом при сборке заметил что они отличаются по длине и теперь не знаю какой винт куда закручивать. Жду ответа от обладателей оригинального карба, без китайского рем комплекта. Заказал я китайский рем комплект, так в нем винт качества по длине, что-то среднее между оригинальным винтом качества и винтом слива бензина.

Куда вкручивать длинный, а куда короткий??? ПАМАГИТИ!

На первом фото изображен винт для слива бензина
На втором фото изображен винт качества смеси

фото винтов, они не могут быть одинаковые, резьбы - да, а конструктив - нет.

Так вот я и говорю, что по длине отличаются. Так какой куда? Фото сделаю на днях.

Фото моих винтов. Который куда?

судя по фото винты заставляют задуматься ..., я так понимаю что диаметры штоков одинаковы и конуса тоже, не зная конструктива твоего карба (в подробностях и не имея его перед глазами) осмелюсь сказать (не предположить) что винт с удлиненной резьбой (а значить усиленный) стоит на дренаже, а с меньшей (укороченной) резьбой на рег. качества.

Короткий вниз, а длинный на верх