Так какой в итоге уровень бензина в карбе? Если запорная игла не держит, надо её выравнивать обточкой или менять. После долгой стоянки двухтактник будет дымить какое-то время, пока карб. не прочистится от излишков масла, скопившегося в основном в малом жиклёре. Хуже вариант, если сальник маслонасоса уже не держит, и масло течёт в картер.

Всем привет,помогите сделать проводку на Jog Aprio,делал по гайдам с ютуба,ничего не получается,искры либо нет,либо она слишком слабая,заранее спасибо

День добрый, не в обиду казано, проводку нужно делать не по гайдам с ютуба, а по электросхеме.
Коммутатор какой? От переменки с генератора кормится или от аккумулятора 12 вольт.?

Питается от генератора,может работать и без аккума

Если искра есть уже хорошо.
1.Проверить контакты в разьемах.
2. Зажигание состоит из : Индуктивный датчик - Коммутатор - Высоковольтная катушка - Свеча.
Коммутатор - Высоковольтная катушка - Свеча. Любая неисправная деталь в этой цепочке может давать такую
неисправность. Индуктивный датчик-это катушка, он жив 99.99% его прозвонить.
Если искра слабая:
Проверить приходит-ли на питание коммутатора переменное напряжение порядка 120-200 вольт с обмотки генератора.
Сопротивление высоковольтной катушки можно измерить на сопротивление.
Это все что можно измерить мультиметром.
Остальное только методом замены.
Прикладываю инструкцию от QMB139 там в конце как проверить систему зажигания,
Возможно по замером и что-то совпадает.