Скутеры Yamaha славятся качественными двигателями и прекрасными скоростными характеристиками. Однако, если все же случилось, что ваш скутер сломался или работает не стабильно, вы можете задать вопрос специалистам в данной ветке. После решения проблемы, отпишите, пожалуйста причину и методы устранения неисправности. Эта ветка ориентирована на несложные поломки и простое общение владельцев этой техники.

едет максимум 50 км\ч вдвоем с батей. после минут 10 немного воняет резиной. Западает тросик газа.

Тросик газа необходимо смазать или заменить, так как это вызывает серьезный дискомфорт и в какой-то момент он может заклинить в выкрученном положении, что очень опасно.
Запах резины, возможно, вам напоминает запах из глушителя, встроенный катализатор в глушителе может издавать такое.
Проверьте также проводку, особенно возле аккумулятора, нет ли плавленных проводов.

а чем можно смазать тросик? есть бензин, масло, пшыкалка ВД 40. Утото даже советовал тормозной жидкостью пролить. Не знаю чем именно. А еще кто какое масло льет в редуктор ему? я вот в инструкции вычитал что рекомендует Ямаха 85W140. Еле нашел правда.... Оказалось только у местного диллера XADO.

Тросик можно смазать обычным маслом для смазки, Wd-40 для этого дело не очень подходит, так как смазочные свойство у него не ярко выражены и быстро проходят, вследствие чего, эти процедуры придется часто повторять. Но в качестве очищения от ржавых остатков его можно использовать, и после него сразу же смазать обычным маслом. Бензин в качестве смазки не эффективен.
Использовать тормозную жидкость в этих целях вообще не вижу смысла. Испортите только пластик, не более.
По поводу масла в редуктор, то конечно же лучше использовать то, что рекомендует производитель, так как не все редукторы на скутерах одинаковый, и разное расположение силовых шестерен требует в каждом экземпляре своих расчетов. Вывод - масло используйте рекомендуемое, хоть оно и дороже.
Хадо можно рекомендовать в том случае, если это не подделка, а не подделку вы купите только у дилера.

Что делать если скутер сильно "орет" и что это может быть?

Побольше конкретики пожалуйста. Как орет, откуда. Могла пробиться прокладка глушителя, вот вам и трактор на двух колесах.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Скутер после промывки карбюратора стал на холостом ходу набирать ввысокие обороты ,а потом сразу заглох,и не заводится.Что это может быть?

Обороты на холостом ходу поднялись из-за обеднения смеси, ищите причину этого.

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Принимайте в свои ряды.И сразу вопрос-дымит очень сильно,как-будто в бензин добавили отдельно масло,бывший хозяин говорит,что делал капиталку 1500 км и у него всегда так было.(расход,по его словам один литр на 600км.
Вопрос- как уменьшить дымность двигателя ? Заводится с кнопки сразу ,в первую секунду,звона в поршневой почти нет.

kolchak, двухтактный двигатель по своей природе будет дыметь, никуда отсюда не деться. Если дымит очень сильно, можно говорить об увеличенном потреблении масла. Об этом свидетельствует и расход масла 1 л. на 600 км. В идеале, полтинник будет расходовать литр масла на 1000 км. При среднем расходе бензина 3,5 литра, получается что литра масла должно хватить почти на 35 литров бензина, это пропорция 1 к 35 и она является идеальной. У вас же пропорция масла к бензину отличается почти в два раза, т.е. около 1 к 20, а это много.
Ничего особо страшного тут нет, но увеличенная подача масла имеет также свои некоторые негативные последствия для двигателя, тяги. В таком двигателе быстрее образуется нагар, быстрее забивается труба, но этого всего может и не быть, все зависит от качества масла и от скорости езды. Если вы любитель быстрой езды, ничего страшного не произойдет, наоборот увеличенная подача масла исключит перегрев.
Но важно понимать, что это не правильно и искать причину. А причин, как правило, несколько. Основная чрезмерного потребления двигателем масла, это износ поршневой и неправильная работа самого маслонасоса. Сюда можно отнести также износ сальника маслонасоса.
Если вы не особо разбираетесь в технике, а настоящее положение дел вас устраивает, думаю можно ездить на скутере и при таком расходе масла. Хуже, если его мало и двигатель перегревается, а тут вы будете уверены, что перегрев ему не грозит.
Со временем, вы замените поршневую и эта проблема может исчезнуть сама собой.
Удачи на дороге!

_________________
Есть вопрос - задавай. Знаешь ответ на вопрос - ответь. Основное правило форума - помощь друг другу.
Для просмотра последних тем, перейдите по ссылке "Активные темы" ниже панели Входа-Выхода, по возможности ответьте.

Всё ,намного тривиальнее-сполз сальник с маслянного насоса

здраствуйте!такой вопрос,хочю поменять цылиндр .стоит 4jp найти ево немогу подойдёт ли 3kj на картинках вроди одинаковые!!!!!

Думаю подойдет, согласно модели и спецификации

_________________
То, что мы знаем, - ограниченно, а то, чего мы не знаем, - бесконечно.

спасибо большое!!!!!!!!!!!!!!!

КАК ПОДСОЕДИНИТЬ тюнинг камутатор 4 провода на априо 6 проводов!

как увеличить скорость на ямахе гир? если да то сколько будет ехать? там вроде душилки стоят.

Такой вот вопрос датчик показывает уровень даже при выключенном зажигании ?
YAMAHA FUZZY FR125

Ищи неполадки в проводке....

_________________
Без труда не вытащишь и руку из мясорубки... С трудом тоже не вытащишь... Короче,пи...ц тебе!!!!

так сними душыл на сайте инструкцыя есть как ето зделать