Всем привет. Сегодня заметил, что на моей ямахе образуеться слабая искра. Свеча и насвечник новые. Еще увидел, что если прикоснуться отверткой к карбюратору на рабочем двигателе то образуется небольшая искра между карбом и отверткой. Стоит новая поршневая, но скутер слабовато тянет
Подскажите пожалуйста, нормально ли то, что между карбом и отверткой на заведеном двигателе образуеться искра, и если это не так, то что делать?

По слабой искре. Я бы начал с простого - проверил подсоединения в/вольтного провода к наконечнику свечи и к катушке (если оно разъёмное). В этих местах жилки со временем ломаются - надо каждую подёргать пинцетом. (У меня было - они ВСЕ оказались отломленными). Потом поменял бы для проверки блок зажигания CDI, потом катушку. Если этим проблема решится, то и искрить на двигатель, возможно, перестанет. Искрит ли на раму? Если нет, стоит проверить соединение минусового провода (возможно, зелёного) к двигателю.

На раму не искрит. Спасибо! Завтра посмотрю на минусовой провод

Всем доброго дня, мужики вы чё ???. Получается, что он стоит рядом со скутером у которого работает двигатель.
Держит в руке отвёртку, этой отвёрткой пытается прикоснутся к карбюратору
и между отвёрткой, и карбюратором появляется искра. Ну фантастика, вы чё курили мужики.

ну почему фантастика, а про обычную статику забыл?, достаточно трения пластика от вибрации, а таких мест в скуте немеряно - как вариант.

Статика в его случае не прокатывает, это не автомобиль, на скутерах и мотоциклах есть подножка и сопротивление её на землю намного меньше. И даже если эта статика во время движения и появляется она тут-же слетает во время касания земли ногой при остановке. Но ему советуют как избавиться от искрения на двигатель и раму. Поэтому я и написал, Вы чё курили. Элементарную электротехнику знать нужно.

логично.