Такая проблема, у меня есть скутер suzuki hi up r стоял 4 года, еле еле завел, теперь заводится но только если долго дрочить кикстартер, и разгоняется до 40-45 кмч загорается кнопка speed и сам начинает тормозить примерно до 30 кмч на ручку газа не реагирует в этот момент, как сбросит снова начинает разгоняться до 40 и все повторяется, подскажите что можно сделать?
P.S. все запчасти оригинальные японские, пробег около 4т.

-стоял четыре года. Весь зарос и заржавел. Даже там где была смазка -она давно высохла и превратилась в камень. Все снимать, смотреть, ревизировать. Мыть, чистить, смазывать начиная от подшипников колес, заканчивая тросиками.
Карб, фильтр, топливную магистраль, трансмиссию и т.д....

-4т по какому кругу? 1-2-3? Мопед выпуска до 90г...
-какая компрессия?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

1 круг, компрессию пока нет возможности проверить, не вроде как нормальная по ощущениям

карб почистил фильтр тоже топливо идет, но еще не поставил, а что с трансмиссией?

-полная ревизия. Удалить пыль, грязь под крышкой вариатора. Промыть вариатор с внутренней стороны(пыль в канавках направляющих). Промыть, при необходимости заменить ролики. Проверить ширину ремня(при необходимости заменить). Разобрать, промыть и при необходимости смазать направляющие подвижных щек торка. Отревизировать сцепление...

-заменить масло в редукторе...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Спасибо, как все сделаю отпишу

.....и проверить в каком состоянии пара - подвижная щека вариатора и втулка, по которой эта щека двигается. Она должна двигаться свободно, без прикусов и заеданий, но и болтаться не должна.

вообщем такая ситуация:
1)не заводится со стартера, даже горячий, а с ножки с 1-2 тычка
2)раньше по рассказам владельцев гнал до 65-70 кмч, сейчас пытался больше 40 не идет,вот пока не залазил, но грешу на ремень или ролики, и еще так странно когда в холостую газую на полную дым из трубы не равномерно так выпрыгивает, и мотор набирает скидывает набирает скидывает обороты ну не равномерно вообщем работает

-мерь компрессию.
-смотри сальники коленвала.
-проверяй и ревизируй трансмиссию.
-настраивай карб.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Вобщем разобрал вариатор сальники вроде не подтекают, ролики и ремень убитые как и думал, завтра пойду покупать, не знаете вес какой нужен роликов а то весов нет, а еще такое вот сегодня было карбюратор настроил но на холодную с кика не заводился заткнул возд фильтр мин 5-10 дрочил и еле еле завел, может ли на это свеча влиять просто тоже старая думалю новую купить
Щеки в порядке

-бери 6г. Движке крутиться легче будет...
-значит не настроил....
-покупай свечу.
-и за одно компрессометр купи. он стоит 350-400р.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

А как его регулировать, тахометра нет по номиналу 1800 оборотов. У меня на карбе только один винт холостого хода. Я закручивал на макс, потом 2,5 оборота открутил, завел, прогрел 10 мин и на мин обороты при которых не глохнет откручивал
Как правильно нужно сделать подскажите пожалуйста
Карбюратор mikuni тип 1 свеча влажная чуть чуть

А вот еще на что я подумал, мб это пусковой обогатитель
https://scooter-remont.com/?p=3413
Симптом:Если скутер заводится после долгого и изнурительного применения кикстартера, но при этом компрессия в норме, карбюратор чист, а уровень топлива в поплавковой камере находится в правильном положении, следует также задуматься о неисправности пускового обогатителя и проверить его.

-не нужен тахометр. регулируешь холостые чтоб не глох, работал стабильно прогретый.
-раз один винт -качество настраивается пропиткой поролона. Больше пропитал -богаче, меньше -беднее. Смотреть цвет нагара на свече...
-на пусковом обогатителе сверху есть винт под плоскую отвертку -регулировка поднятия заслонки на холодную. закручиваешь -поднимаешь(обогащаешь). Закрути на 1 оборот -мало еще добавишь...
-на холодную заводишь -обороты большие? Потом после прогрева постепенно падают?

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Когда завожу ручкой газа играю, газую на полную он раскручивается не не сразу сек 5 до макс оборотов, и потом ручку отпускаю и он до холостых сбрасывает, бывает глохнет, но со 2 раза уже норм, когда горячий вообще нормально держит.
Свечка сыроватая

1)Купил новй ремень и ролики ремень 668х16,8 меньше не было, ролики по стандарту 6,5 были только еще 7,5 теперь очень вялый разгон и разгон только до 40
Какие ролики посоветуете. Пружина торка очень тугая
Так же все почемуто когда холосую газую на макс оборотах дым начинает дрожать из глушителя и мотор нестабильно работает(не держит макс обороты)

-ремень пойдет.
-ролики наверно тяжеловаты будут(похоже у тебя уже поршневая подуставшая, силенок у нее не хватает.Все таки замерь компрессию -спроси у любого мезаника, на СТО). Поставь 5-5.5г.
-может у тебя глушак забит? покатайся километра два. Подними на подножку. Поднеси ладонь к выхлопу на расстояние 2-3 см. и дай газ на полную. Если в течении 30 сек. руку не сможешь удержать(горячий выхлоп обжигает) -чисть, мой, прожигай глушак...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Я вот тож на глушак подумал, а вот если я новую цпг хочу заказать 60сс, как думаете и шде лучше взять и какую (может сайт какой подскажете)

-ни чего не подскажу... Интернет магазинами не пользуюсь... Или беру на рынке, или заказываю с Японии, Тайваня... Все зависит от желания клиента...
-а за колено не боишься? Скутер старый, пробежал не один круг. Подшипники уже устали... Хорошего колена на сузуки не купить... Не та модель чтоб тюнить...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Ну хотя бы стандартную 50сс а где заказать японии тайваня и сколько в цене просто хочется чтоб качественная была а то с сайта закажешь а там лажа какая нить

Как на счет этих?