А других предположений нет?

Я понял спасибо, но тут нет такого недуга. Старт хороший и по прямой тоже, вот в горку даже не большую забраться не может. И что как то настораживает дыма нет вообще, даже при полном газе. Может карбюратор?

Помогите!У меня Suzuki let's 2.С тал плохо заводится.Когда долго постоит приходится долго прокачивать ножкой и только потом нужно сильно давать газ что бы он не глох.После этого работает как часы пока опять не постоит хотя бы час.Выручайте,а то не люблю пешком ходить!)))

Замер компрессии.
Чистка карба.
Обслуживание воздушного фильтра.

Всем здравствуйте.
Мужики,выручайте,мозги взорвались,купил себе гиморрой-Suzuki address ug50,движок как у Letz ,ZZ inch up. А-155,Брал с рук,не заводился,не было коммутатора.купил китайский,завел.катушка стоит как я понял от хонды,такая с одним зеленым контактом,тоже Китай,старый хозяин колхозил коммутатор от 34 хонды.
Короче ,поршневая не очень была,поменял,сейчас 10 показывает,но компрессометор прижимной,прорывается компрессия мимо,реально может 12.
Суть вопроса- работает как будто троит,едет до 40км,ч,,потом как будто ограничитель срабатывает ,если газ так и держать полностью открытым-глохнет.если сбросить,работает на холостых.и дальше только хуже.,до 30еле еле, что может быть?Выручайте

-все что угодно... убери весь колхоз и поставь родные запчасти... то, что должно стоять...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Из колхоза только катушка осталась.просто почему после 40тухнет?клапан работает,после прогрева обороты снижаются,уровень по бортику...
Есть Сепия Олд,собрал из металлолома,наладил,ездит,но этот меня в ступор загнал.У Сепии проще зажигание,индуктивного датчика нет,блока cdi нет.остальное также...

-все что угодно!
-грязный карб...
-подсос воздуха...
-не та катушка...
-не рабочая свеча...
-не исправна или не настроена трансмиссия...

-какой цвет нагара?
-как крутит на подножке?
-сделай уровень на 2мм ниже...
-попробуй без воздухана...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Без воздухана совсем плохо,глохнет,свеча новая, км 3 проехал только,да какая там езда..нагара чёрного на ней нет,но субъективно жрет много,для примера,вместо бака бутылку вешал,с прозрачным шлангом,чтобы исключить бак и насос, самотеком так сказать,так вот бензин в трубке очень быстро течет.вытащил шланг из бутылки,и видел как бензин убывает .при этом нагара чёрного на свече нет.на подножке крутит на полную,но чувствуется перебои,как пропуски,неровно.
А,вот еще что заметил,когда на подножке крутить почти на полный газ,и одновременно тормозить задним тормозом,симптомы как в движении,затухает.как минимум я думал что ремень должен при этом свстеть,не так ли?если должен,значит мощи нет совсем.
Еще вот что заметил,при снятой крышке вариатора,на холостом ходу ремень очень сильно, как бы сказать,прыгает,нет натяга.может длинный?размер 17/715 LI,Dongil,Корея.
А какой размер должен быть в стоке?

-нет...
-это говорит о биении или торка... или варика... или самого колена...
-может изношен? замерь ширину...

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Охренеть,18,4/782....у меня 16,3 ширина...

а фото расположения ремня на шкивах в положении покоя скинь.

Только в выходные смогу,и фото и видео как вариант...

По идее,на ведущем вариаторе ремень должен лежать своей внутренней частью на втулке вариатора?касаясь своими боками щек вариатора,не раздвигая их?так?сегодня купил ремень как и писали,18,5/782.так вот ремень не сядет на втулку.как объяснить то..в общем так,при сжатом вариаторе,когда втулка из него выходит,то длинна вышедшего конца втулки составляет 10мм.а ширина ремня с внутренней стороны 15.получается он будет висеть на щеках?с ремнем который стоял,и теряется на холостых,17,/751все по другому.значит не тот ремень посоветовали?попробую фото выложить.Я правильно мыслю?получается мой ремень 16,4/6...?

нет, должен не доходить до втулки 1-2мм при тонкой настройке шайбами. На первом фото хорошо видно след от ремня на щеке. Примерно там он и будет после сборки. Покажи общим видом как лежит ремень на втулке и на торке.

Сегодня попробовал ремень поставить,16/665,явно не мой,если на торке сидит в самом конце ,то до втулки вариатора не достанет вообще.Расстояние между щек в самом верху и вариатора и торка 18/5, 19 мм..с нынешним ремнем ,видно на фото как он сидит,как будто так и должно,но немного длинноват.Получается что все-таки мой ремень 18,4/782....блин,а я его в магазин вернул....дятел.

если судить по картинке и что намерил -ширина нужна 18мм.
а с длинной -можно плясать от 705 до 730.

Получается тот который для меня идет 18/782 опять большой будет?.задрал меня этот скутер. ладно,с ремнем разберусь,за коментарий спасибо.
Как понять отчего с перебоями работает.есть способ проверить на герметичность,все что после карбюратора стоит.?сальники или?