Ну и катайся дальше. Не пропитанный поролон просто должен легко продуваться. Цвет свечи в норме, положи в запас поставь новую и катайся. Хотя Славка прав, новую нужно всегда возить с собой. Норма для свечей примерно 10000, но срок сильно зависит от аппарата и топлива.

Всем доброго дня.Помогите разобратся с проблемой на скутере Сузуки летс: на холодную заводится отлично и мощности хватает, но как только нагревается при подачи газа теряется мощность начинает глохнуть дыр пыр и все.Соответственно никакой езды.Что это может быть???????Менял старый на новый карбюратор,все тоже самое.Может у кого то было такое помогите разобратся.Уже крышу срывает.

Свечу на новую, затем ВВ провод,колпак и катушку или на заведомо исправные. С другого скута например. Может что то из этого пробивать. Свечу лучше новую ставить всегда, при появлении неисправности. И всегда нужно возить с собой.

Спасибо! Подскажите, а свечи на Летс 4 такие же как на Летс 2? У меня в городе единственный Летс4й и с ними никто не имел дела.

А что, самому посмотреть нельзя? Что то мешает?

У чому может бути причина? suzuki lets 2 заводиш скутер на холодну піднімаються високі обороти через пару секунд падають до норми...зарание спасиба

так и должно быть.
работает электро обогатитель.

_________________
Обслуживание Ремонт Тюнинг скутеров мопедов
Запчасти новые и б.у. с разборки тел: 89233978854
[email protected]
http://www.vk.com/club65117765
https://ok.ru/group/57622667198508

Что то сильно быстро для пускового устройства, двиг много отбегал?

Не вижу повода называть свечу РАБОЧАЯ.

День добрый. Помогите, Сузуки летс 2 не заводится. Поменял кольца, лепестковый клапан, а он молчит. Искра есть, бензин тоже.

VAX, чем помочь тому у кого всё есть.

Теперь нужно, чтобы все это было внутри цилиндра.

Добрый вечер, у меня такая проблема, скутер suzuki lets2 не заводиться, а если и с раза 50го заведется то минуты 2 поработает и глохнет
Я и свечи менял и новые ставил, искра есть и была на всех.
новый карбюратор поставил, топливо поступает.
фильтр снимал пробывал без него все равно, щас новый купил поставил тоже самое.
при активной работы киком - по звуку ясно слышно что взрыв происходит и даже крутит пару оборотов но не продолжает сам.
на одном из форумов прочитал что может быть проблема с зажиганием, разобрал снял магнето, так и не разобрался как регулируется поставил обратно.

вот видио попытки завести скутер
https://www.youtube.com/watch?v=VTeKnJw1kAk

Всем привет! Возникла такая проблема.. Ездил я на Сузуки летс 2 Нев , по обстоятельствам пришлось завести не с ключа а оторвав провода и замкнув. Некоторое время ездил. Связал провода, повернул ключ, хотел с Электра стартера завести, не заводится, само собой не работают поворотники и сигнал(в выключенном состоянии) проверил аккумулятор , все работает. Только заводится с ножки но звука поворотников нет и сигнала. Провода все правильно подсоединил. Помогите! Буду очень благодарен. Нет желания ездить заведя только с ножки

Какие провода

где,куда идут, от чего оторвал?

От замка зажигания

Это обстоятельства угона.
Тебе в сервис продавца.

Какие обстоятельства угона?! Если у меня ключ и доки от него, я не стал расписывать почему мне пришлось заводить не с КЛЮЧА а через замыкание проводов. Я пришёл сюда с проблемой в надежде на помощь, а не выслушивать критику якобы я мопед угнал... вроде сайт называется скутер-ремонт а не угон-скутеров!

Здравствуйте. на сузуки 2 ехал остановился и заглох.при работе если нажать задний тормоз то глохнет. колесо крутится на подножке если снять с подножки глохнет.чтоб поехать выкручиваю газ на всю и бегу с мопедом потом запрыгиваю .его трясёт но набирает обороты и едет нормально.сбрасываю газ и он начинает тупить и глохнет если не газовать.зато стал тихо работать.до этого тарахтел как ведро с болтами.может кто знает что с ним.? и ещё в один день сгорела лампа фары и сдох спидометр одновременно. только прошёл обкатку 750 км. поставил 65 поршень.за ранее спасибо.

проблема решилась заменой вариатора