приветствую всех! возникла проблема с работой двигателя suzuki sepia постоянно прошивает свечи. модные ходят неделю ширпотреб пару тройку дней. искал причину долго так и ненашел. менял катушку провода наконечники все бестолку.заводишь с новой свечей едет как ошалелый. через пару дней едишь вдруг бац обороты на ноль меняеш свечу и опять вперед и с песней .

Привет всем! Я не много разбираюсь в скутерах но в своем не могу ничего понять! ... ПРОБлема такая - поменял цпг(обкатал компрессия 9)Как обкатывал? Сколько? Какой фирмы ЦПГ? поставил новый ремень,новый вариатор,чистил карб. А он не хочет норм ехать,со старта еле начинает ехать,потом уже набирает обороты,под бугор вообще еле еле тянет,и вдвоем когда с девушкой еду тоже нет тяги,в чем может быть проблема,может лепестковый клапан?он у меня на герметике сидит да и старый уже,плохо заводится! Помогите решить проблему!

Обкатывал сначало прогревом,тоесть завел его и он на холостых работалСколько работал? ,наездил примерно 100-150 км. Обкатка ЦПГ 1500км в щадящем режиме. Короткие пробежки, не больше 40, ни каких горок, 2\3 ручки газа, без пассажира, +масло в бак, после остановки не глущить 5 мин. Глушитель чистил полностью,ролики весом в 6.6 г. Как и должно быть.свеча сухая кирпично-коричневого цвета. Нет с новой поршневой заводится норм.только обкатаю и все начинает плохо заводится!Не правильно обкатываешь... Внимательно почитай здесь на сайте про обкатку ЦПГ фирму не помню знаю точно что корея...Случайно не SEE? Давно уже пошла подделка, чугун стал совсем другой... Давно не ставлю клиентам...

работал на холостых в течении 5-10мин.и так примерно недели полторы! Немного не правильно -30 мин работает, 30 минут остывает...Так за обкатку я понял,только еще вопрос! а можно ли как нибудь по другому обкатать например на холостых?На холостых не обкатаешь, нужны переменные нагрузки во всех режимах. Просто катайся не больше 40, ручку газа на полную не выкручивай, после остановки сразу не глуши, добавляй масло в бензин просто у меня городок то маленький примерно по 2-3 км в каждую сторону и горки почти на каждом углу! как бы эти 1500км я никаким образом не накатаю( да и еще вопрос! почему плохой старт на скутере?может подсела пружинка на заднем вариаторе??? А что -ремень буксует? Изнашивается быстро? Поставь ролики полегче -5-5.5г.

на ремень не смотрел,изнашивается не быстро,а при легких роликах у меня разве скорость не упадет?масло и так добавлял 1 крышку на 2 литра(крышка с 2Т бутылки масла)!

Что такое бабина U21? Да и бывали такие моменты,когда на повороте останавливался потом даю газу бывает пробуксует и ели трогается,и постоянно греется крышка вариатора!почему?:(

Так,ну у меня все ограничители сняты,нет ни на коммутаторе ни на чем либо еще,потому как выжимал с него очень много,ремень покупал по стандарту(не помню уже размеры) если я задний вариатор поменяю,возможно что крышка перестанет греться?(хотя щетки очень хорошие на нем,может стоит пружины сменить?)

доброй ночи подскажите пожалуйста мопед сузуки сепия заводитьца толко тогда закроеш рукой воздухан!?

Стал я обладателем японського конструктора по кличке suzuki sepia rs new, в убитом состоянии,
что ему делать, перебрал мотор, поменял колено, поршень с кольцами, сальники, перечистил карб, лепестковый,
а теперь суть проблемы, скутер с подключеным обогатителем проежает 10 метров и давится на хх работает нормально, заводится легко, без обогатителя едет метров 70, потом начинаются перебои, скидываю на хх немного постою и опять столько же проеду
компрессию мерял показала 6 на холодном движке, на подножке работает отлично, на ручку газа реагирует быстро
может в кого то была такая проблема
карбюратор промывал, свеча почти нормального цвета, значит не льёт, такое впечатление что ему не хватает топлива
пробовал без воздухана, тоже самое, разрезал глушак, почистил, хотя там и немного было, не помогло, свечи менял, котушку менял, карбюратор китайський ставил, он на нём даже не завёлся, брал у знакомого карб, у него такие же симптомы как и у меня, но у него он сразу давится, так вот результат тот же не едет вобще, давится
уже не знаю что ему и менять, предлагайте идеи, на выходних наверное полезу снова к лепестковому клапану
я его сожгу, гадину такую 3 месяца немогу с ним ничего сделать, что за скутер такой, у меня стоит ещо две хонды так с ними таких проблем никогда не возникало
Давайте советы, кто что думает